一种园林工程车辆的全自动夹爪制造技术

技术编号:24650064 阅读:19 留言:0更新日期:2020-06-27 01:35
本实用新型专利技术属于及园林设备领域,公开了一种园林工程车辆的全自动夹爪,包括固定架、油缸、相对布置的第一爪体和第二爪体,所述第一爪体和第二爪体的顶部分别和固定架铰接,所述第一爪体的上部、第二爪体的上部均设有摆臂,所述油缸、油缸的动力输出端分别铰接在两个摆臂上。其固定稳定。

A fully automatic clamping claw for garden engineering vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种园林工程车辆的全自动夹爪
本技术涉及园林设备领域,特别是一种园林工程车辆的全自动夹爪。
技术介绍
在南方地区,每年都有若干场台风登陆,在台风登陆之后,会造成大量的树木倒伏,阻碍交通。为了提高城市绿化抵御台风的能力,需要在台风前对于高冠树木的树枝进行修剪,现有技术中,修剪大多通过举升装置将人举升后锯断树枝。该操作危险性高、自动化程度低,操作效率慢。为此,我们提出一种解决方案是:结合传统的链锯进行切割,但是如果要时链锯正常工作,需要首先固定好树枝。所以,本申请所要解决的技术问题是:如何高空稳定的固定树枝。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种园林工程车辆的全自动夹爪,其固定稳定。本技术提供的技术方案为:一种园林工程车辆的全自动夹爪,包括固定架、油缸、相对布置的第一爪体和第二爪体,所述第一爪体和第二爪体的顶部分别和固定架铰接,所述第一爪体的上部、第二爪体的上部均设有摆臂,所述油缸、油缸的动力输出端分别铰接在两个摆臂上。在上述园林工程车辆的全自动夹爪中,所述固定架包括顶板和连接在顶板底部的一对侧板;所述第一爪体的顶部、第二爪体的顶部分别铰接在对应侧板上。在上述园林工程车辆的全自动夹爪中,所述摆臂由两块相对布置的固定板、固定在两块固定板之间的固定轴组成,所述油缸、油缸的动力输出端分别铰接在对应的固定轴上;所述固定板的底部和对应的第一爪体的上部、第二爪体的上部固定连接。在上述园林工程车辆的全自动夹爪中,所述第一爪体的底部设有多个并排布置的第一爪子;所述第二爪体的底部设有多个并排布置的第二爪子;所述第一爪子和第二爪子均为弧形;所述第一爪子和第二爪子相对交替布置。在上述园林工程车辆的全自动夹爪中,所述第一爪子的夹持面、第二爪子的夹持面、侧板的底部均设有齿。本技术在采用上述技术方案后,其具有的有益效果为:本方案通过油缸驱动摆臂摆动,带动第一夹爪、第二夹爪相互夹持或松开。由于第一夹爪和第二夹爪是同时动作的,因此摆臂时刻都会处于同一水平线上,通过油缸动作可以驱动第一夹爪和第二夹爪同步动作,其夹持稳定。附图说明图1是本技术的实施例1的主视图;图2是本技术的实施例1的另外一种工作状态的主视图;图3为本技术的实施例1的图1的侧视图。具体实施方式下面结合具体实施方式,对本技术的技术方案作进一步的详细说明,但不构成对本技术的任何限制。实施例1:参考图1-3,一种园林工程车辆的全自动夹爪,包括固定架1、油缸2、相对布置的第一爪体3和第二爪体4,所述第一爪体3和第二爪体4的顶部分别和固定架1铰接,所述第一爪体3的上部、第二爪体4的上部均设有摆臂5,所述油缸2、油缸2的动力输出端分别铰接在两个摆臂5上。工作过程中,先将油缸2的动力输出端处于收缩状态如图2,这样第一爪体3和第二爪体4处于打开状态,将本夹爪移动到树枝位置,让树枝处于第一爪体3和第二爪体4之间,然后油缸2动力输出端收缩如图1,第一爪体3和第二爪体4抱紧树枝,供链锯切割。优选地,所述固定架1包括顶板11和连接在顶板11底部的一对侧板12;所述第一爪体3的顶部、第二爪体4的顶部分别铰接在对应侧板12上。顶板11一般为圆形,和一个360°旋转的转盘连接,用于驱动固定架1水平360°转动。实现第一爪体3和第二爪体4的全方位转动和角度的调整。优选地,所述摆臂5由两块相对布置的固定板51、固定在两块固定板51之间的固定轴52组成,所述油缸2、油缸2的动力输出端分别铰接在对应的固定轴52上;所述固定板51的底部和对应的第一爪体3的上部、第二爪体4的上部固定连接;油缸2动作,两套摆臂5同步动作,摆臂5的底部带动第一爪体3和第二爪体4同步转动;更为优选地,所述第一爪体3的底部设有多个并排布置的第一爪子31;所述第二爪体4的底部设有多个并排布置的第二爪子32;所述第一爪子31和第二爪子32均为弧形;所述第一爪子31和第二爪子32相对交替布置;第一爪子31通过一根第一转轴33和侧板12铰接;第二爪子32通过一根第二转轴34和侧板12铰接,可以理解的,固定板51的底部通过连接轴和对应的第一爪子31和第二爪子32固定连接。当第一爪体3和第二爪体4相互抱在一起时,第一爪子31、第二爪子32、侧板12会形成一个固定空间用于固定树枝。为了进一步提高固定效果,所述第一爪子31的夹持面、第二爪子32的夹持面、侧板12的底部均设有齿6。上述实施例为本技术较佳的实施方式,但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制,其它的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种园林工程车辆的全自动夹爪,包括固定架、油缸、相对布置的第一爪体和第二爪体,其特征在于,所述第一爪体和第二爪体的顶部分别和固定架铰接,所述第一爪体的上部、第二爪体的上部均设有摆臂,所述油缸、油缸的动力输出端分别铰接在两个摆臂上。/n

【技术特征摘要】
1.一种园林工程车辆的全自动夹爪,包括固定架、油缸、相对布置的第一爪体和第二爪体,其特征在于,所述第一爪体和第二爪体的顶部分别和固定架铰接,所述第一爪体的上部、第二爪体的上部均设有摆臂,所述油缸、油缸的动力输出端分别铰接在两个摆臂上。


2.根据权利要求1所述园林工程车辆的全自动夹爪,其特征在于,所述固定架包括顶板和连接在顶板底部的一对侧板;所述第一爪体的顶部、第二爪体的顶部分别铰接在对应侧板上。


3.根据权利要求1所述园林工程车辆的全自动夹爪,其特征在于,所述摆臂由两块相对布置的固定板、...

【专利技术属性】
技术研发人员:李振龙
申请(专利权)人:广州首应园林科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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