一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车制造技术

技术编号:24647634 阅读:63 留言:0更新日期:2020-06-24 19:33
本实用新型专利技术公开了一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车,包括悬挂导轨、运输车,所述悬挂导轨的一端套接有接地防护结构,且接地防护结构是由导电板、通孔、通槽、挤压板、调节螺栓、接地线和接地柱组成,所述导电板的一端上部开设有通孔,且导电板的一端下部开设有通槽,所述通槽的槽内设置有挤压板,所述导电板的下端插入连接有调节螺栓,且调节螺栓的上端与挤压板相连接,所述挤压板和通槽槽壁之间插入连接有接地线。本实用新型专利技术所述的一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车,导电板开设的通孔方便与悬挂导轨相连接,挤压板和调节螺栓的设置,方便接地线和导电板之间的连接,一定程度上对悬挂导轨及运输车进行接地防护。

An electric shock proof hanging rail transport vehicle for greenhouse

【技术实现步骤摘要】
一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车
本技术涉及夹具领域,特别涉及一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车。
技术介绍
温室又称暖房能透光、保温(或加温),用来栽培植物的设施,在不适宜植物生长的季节,能提供温室生育期和增加产量,多用于低温季节喜温蔬菜、花卉、林木等植物栽培或育苗等;使用温室大棚运输车过程中,由于传统的运输车内部通过电力运输,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车,包括悬挂导轨、运输车,所述悬挂导轨的一端套接有接地防护结构,且接地防护结构是由导电板、通孔、通槽、挤压板、调节螺栓、接地线和接地柱组成,所述导电板的一端上部开设有通孔,且导电板的一端下部开设有通槽,所述通槽的槽内设置有挤压板,所述导电板的下端插入连接有调节螺栓,且调节螺栓的上端与挤压板相连接,所述挤压板和通槽槽壁之间插入连接有接地线,且接地线的下端设置有接地柱,所述悬挂导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车,其特征在于:包括悬挂导轨(1)、运输车(2),所述悬挂导轨(1)的一端套接有接地防护结构(3),且接地防护结构(3)是由导电板(301)、通孔(302)、通槽(303)、挤压板(304)、调节螺栓(305)、接地线(306)和接地柱(307)组成,所述导电板(301)的一端上部开设有通孔(302),且导电板(301)的一端下部开设有通槽(303),所述通槽(303)的槽内设置有挤压板(304),所述导电板(301)的下端插入连接有调节螺栓(305),且调节螺栓(305)的上端与挤压板(304)相连接,所述挤压板(304)和通槽(303)槽壁之间插入连...

【技术特征摘要】
1.一种温室大棚用防触电型悬挂式轨道运输车,其特征在于:包括悬挂导轨(1)、运输车(2),所述悬挂导轨(1)的一端套接有接地防护结构(3),且接地防护结构(3)是由导电板(301)、通孔(302)、通槽(303)、挤压板(304)、调节螺栓(305)、接地线(306)和接地柱(307)组成,所述导电板(301)的一端上部开设有通孔(302),且导电板(301)的一端下部开设有通槽(303),所述通槽(303)的槽内设置有挤压板(304),所述导电板(301)的下端插入连接有调节螺栓(305),且调节螺栓(305)的上端与挤压板(304)相连接,所述挤压板(304)和通槽(303)槽壁之间插入连接有接地线(306),且接地线(306)的下端设置有接地柱(307),所述悬挂导轨(1)的轨道上连接有运输车(2),且运输车(2)开设有车斗(4),所述车斗(4)的开设口处设置有轨道条(13),且轨道条(13)的一侧设置有第一从动轴(9)和第二从动轴(10),所述轨道条(13)的一侧下部连接有紧固调节柱(11),所述车斗(4)的内部设置有驱动电机(7),且车斗(4)的内部设置有蓄电池(8),所述蓄电池(8)和驱动电机(7)通过导线和...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘波
申请(专利权)人:临沭县宇博机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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