一种运输机行走限位保护装置制造方法及图纸

技术编号:24647539 阅读:65 留言:0更新日期:2020-06-24 19:28
本实用新型专利技术属于矿井行车限位保护领域,具体为一种运输机行走限位保护装置,解决了背景技术中的问题,所述保护装置包括行程开关和挡板,行程开关设置在运输机行走轮侧壁上,行程开关包括悬臂触头,挡板设置在行程开关所在导轨侧,且运输机行进至挡板处时悬臂触头与挡板挡接配合,行程开关与掘进机电控箱的其中一组急停保护接点相连接。安装限位保护装置既不会影响转载轮的行走,也不会造成运输机的侧翻,而且是通过掘进机机组急停使机组断电停止运行,从而使得运输机停止运行,操作十分安全,反应灵敏,而且不需要工作人员现场值守,节省劳动力,对掘进设备起到了保护作用,运行方便,成本较低,限位保护效果良好。

A travel limit protection device for transporter

【技术实现步骤摘要】
一种运输机行走限位保护装置
本技术属于矿井行车限位保护领域,具体为一种运输机行走限位保护装置。
技术介绍
煤矿中,掘进机出煤流程为:第一运输机→第二运输机→胶带输送机。现有掘进机第二运输机是掘进机与胶带输送机配合使用便于出煤的转载设备,它一头固定在掘进机尾部,一头底部配有行走轮,在与皮带尾对接的跑道上随着掘进机作业前后从动行走。由于没有保护设施,所以必须专门派有看护转载工人,但是由于第二运输机机头到机尾运行距离长,并且掘进机割岩时巷道能见度低,在行走过程中经常会出现以下问题:(1)掘进机在前进过程中行走过量,将拖缆钢丝绳拉断或将拖缆装置拉坏等问题;(2)掘进机在前进过程中转载走脱跑道从而落道的问题;(3)掘进机在后退过程中行走过量,转载压尾或转载头顶到电缆筐造成设备损坏等问题,为解决这些问题,之前也在跑道前后加工过挡车装置,但是也不能完全避免问题的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于解决
技术介绍
中所述问题,提供了一种运输机行走限位保护装置。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种运输机行走限位保护装置,包括行程开关和挡板,所述行程开关设置在运输机行走轮侧壁上,所述行程开关包括悬臂触头,所述挡板设置在行程开关所在导轨侧,且运输机行进至挡板处时悬臂触头与挡板挡接配合,所述行程开关与掘进机电控箱的其中一组急停保护接点相连接。本技术所述一种运输机行走限位保护装置的工作原理:当运输机运行至挡板所在限位处,所述悬臂触头会被固定在道轨侧壁上的挡板挡住,此时行程开关被触发,行程开关的反馈信号回馈到掘进机电控箱处,所述急停保护接点断开,主管器使得掘进机急停、断电,从而运输机也停止运行。本技术的有益效果是:解决了
技术介绍
中所述的问题,安装限位保护装置既不会影响转载轮的行走,也不会造成运输机的侧翻,而且是通过掘进机机组急停使机组断电停止运行,从而使得运输机停止运行,操作十分安全,反应灵敏,而且不需要工作人员现场值守,节省劳动力,对掘进设备起到了保护作用,运行方便,成本较低,限位保护效果良好。附图说明图1为本技术所述一种运输机行走限位保护装置的侧视图(以面对运输机行走轮侧壁的视角为侧视)。图2为本技术所述一种运输机行走限位保护装置的主视图。图中:1-行程开关;2-挡板;3-悬臂触头;4-固定架;5-螺栓通孔。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其他实施方式,都属于本技术所保护的范围。参见附图1和图2,现对本技术提供的一种运输机行走限位保护装置进行说明。一种运输机行走限位保护装置,如图1所示,包括行程开关1和挡板2,所述行程开关1设置在运输机行走轮侧壁上,所述行程开关1包括悬臂触头3,所述挡板2设置在行程开关1所在导轨侧,如图2所示,且运输机行进至挡板2处时悬臂触头3与挡板2挡接配合,所述行程开关1与掘进机电控箱的其中一组急停保护接点相连接。本技术所述一种运输机行走限位保护装置的工作原理:当运输机运行至挡板2所在限位处,所述悬臂触头3会被固定在道轨侧壁上的挡板2挡住,此时行程开关1被触发,行程开关1的反馈信号回馈到掘进机电控箱处,所述急停保护接点断开,主管器使得掘进机急停、断电,从而运输机也停止运行。进一步的,作为本技术所述的一种运输机行走限位保护装置的具体实施方式,所述挡板2通过固定架4设置在导轨上,所述固定架4通过螺栓螺母组件与导轨侧壁连接,所述挡板2呈L形弯板,所述挡板2通过螺栓螺母组件与固定架4相连接。固定架4和挡板2取材方便,成本较低,而且不需要设计特别的结构构造,制作以及组装方便。进一步的,作为本技术所述的一种运输机行走限位保护装置的具体实施方式,所述固定架4上设置有数个用于调节挡板2位置的螺栓通孔5。通过不同的螺栓通孔5能灵活调节挡板2的位置,从而满足不同的挡车需求。进一步的,作为本技术所述的一种运输机行走限位保护装置的具体实施方式,所述固定架4由角钢制成。取材方便,成本较低。上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种运输机行走限位保护装置,其特征在于,包括行程开关(1)和挡板(2),所述行程开关(1)设置在运输机行走轮侧壁上,所述行程开关(1)包括悬臂触头(3),所述挡板(2)设置在行程开关(1)所在导轨侧,且运输机行进至挡板(2)处时悬臂触头(3)与挡板(2)挡接配合,所述行程开关(1)与掘进机电控箱的其中一组急停保护接点相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输机行走限位保护装置,其特征在于,包括行程开关(1)和挡板(2),所述行程开关(1)设置在运输机行走轮侧壁上,所述行程开关(1)包括悬臂触头(3),所述挡板(2)设置在行程开关(1)所在导轨侧,且运输机行进至挡板(2)处时悬臂触头(3)与挡板(2)挡接配合,所述行程开关(1)与掘进机电控箱的其中一组急停保护接点相连接。


2.根据权利要求1所述的一种运输机行走限位保护装置,其特征在于,所述挡板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王吉王琦彭仲华王凤岐陈磊魏川博
申请(专利权)人:大同煤矿集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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