高效物流的仓储系统技术方案

技术编号:24647429 阅读:26 留言:0更新日期:2020-06-24 19:22
本实用新型专利技术提供的高效物流的仓储系统,其对应若干生产车间进行设置,包括成品仓库,所述生产车间与成品仓库之间布置有运输道路,所述运输道路与所述生产车间及成品仓库连接;所述生产车间设置有货品导出口,所述成品仓库设置有入仓口以延伸设置有运输通道,所述运输通道与所述运输道路之间存在有高差;所述成品仓库还设置有出仓口、仓储架及用于对货物进行搬移转运的运输线,所述运输线包括呈环状设置的仓储运输轨道及设置于所述仓储运输轨道上的仓储轨道车,所述入仓口与所述仓储架围绕所述仓储运输轨道设置;通过该高效物流的仓储系统设置,有效地提高货物的运转效率,从而能缩短货物的运输周转时间,减少人力物力的耗费。

Storage system of efficient logistics

【技术实现步骤摘要】
高效物流的仓储系统
本技术涉及仓储
,具体涉及一种高效物流的仓储系统。
技术介绍
现有的物料仓库,以平面结构为主,空间利用率低。也有的仓库采用立体框架结构,虽然提高了仓储空间的利用率,但搬运不太方便。还有一些仓库,通过X/Y/Z三坐标的直线移动,实现物料仓储中的机械化进出,其主要的缺陷是空间利用率低,结构复杂,运动轨道多而交错,能耗较大,且货物的运输周转时间长,需要耗费大量的人力物力。
技术实现思路
本技术的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种高效物流的仓储系统。高效物流的仓储系统,其对应若干生产车间进行设置,包括成品仓库,所述成品仓库于地表侧延伸设置有供机动车行驶的运输道路,所述运输道路与所述生产车间连通以形成有第一运输途径;所述生产车间设置有货品导出口,所述成品仓库设置有入仓口以延伸设置有运输通道,所述运输通道与所述货品导出口连通以形成有第二运输途径,所述运输通道与所述运输道路之间存在有高差;所述成品仓库还设置有出仓口、仓储架及用于对货物进行搬移转运的运输线,所述运输线包括呈环状设置的仓储运输轨道及设置于所述仓储运输轨道上的仓储轨道车,所述入仓口与所述仓储架围绕所述仓储运输轨道设置;所述入仓口位置设置有用于货物输入的入货机构,所述仓储架位置设置有用于货物存仓操作的存仓机构;所述仓储轨道车与所述入货机构及存仓机构作运输配合。进一步地,所述运输通道设置于所述运输道路上方,所述运输通道与所述运输道路之间间距大于2.1m。进一步地,所述运输通道包括与所述货品导出口连接的第一轨道、与所述入仓口连接的第二轨道及与所述第一轨道和第二轨道连接的第三轨道;所述第一轨道上设置有第一运输车,所述第二轨道上设置有第二运输车,所述第三轨道上设置有第三运输车,所述第三运输车与所述第一运输车及所述第二运输车进行运输配合。进一步地,所述成品仓库还包括出仓口,所述入仓口、出仓口与所述仓储架围绕所述仓储运输轨道设置,所述出仓口位置设置有用于货物输出的出货机构,所述仓储轨道车与所述出货机构进行运输配合。进一步地,所述仓储运输轨道的内环侧设置有观察平台,所述观察平台的高度位置高于与所述仓储运输轨道的高度位置。进一步地,所述入仓口设置于所述运输线上方,所述运输线与所述入仓口之间设置有用于带动货物作竖直方向往复移动的入仓垂直运输装置,所述入仓垂直运输装置上设置有用于将货物由入仓口导入的入货机构,所述仓储轨道车与所述入货机构进行运输配合。本技术的有益效果在于:通过该高效物流的仓储系统设置,有效地提高货物的运转效率,从而有效地缩短货物的运输周转时间,减少人力物力的耗费。附图说明图1为本技术的仓储系统的组合布局示意图;附图标记说明:生产车间1、货品导出口11、出货垂直运输装置12、上货机构13、成品仓库2、入仓口21、出仓口22、入仓垂直运输装置23、入货机构231、仓储运输轨道24、仓储轨道车241、出货机构25、运输通道3、第一轨道31、第一运输车311、第二轨道32、第二运输车321、第三轨道33、第三运输车331、运输道路4、仓储垂直运输装置51、存仓机构511、第一存仓段521、第二存仓段522、拐弯段523、仓储架53、工作用房6、观察平台7。具体实施方式为了使本技术的技术方案、目的及其优点更清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步的解释说明。如图1所示,本技术的一种仓储系统,其对应配套有生产车间1进行设置,包括用于货物仓储的成品仓库2,所述成品仓库2于地表侧延伸设置有供机动车行驶的运输道路4,所述运输道路4与所述生产车间1连通以形成有第一运输途径。所述生产车间1设置有货品导出口11,所述成品仓库2设置有入仓口21以延伸设置有运输通道3,所述运输通道3与所述货品导出口11连通以形成有第二运输途径,所述运输通道3与所述运输道路4之间存在有高差,作为优选的实施方式,所述运输通道3将设置于所述运输道路4上方,所述运输通道3与所述运输道路4之间间距大于2.1m,以基本满足行人或小型车辆通过需求;或使其间距大于4.5m,以满足大型货运车辆通过需求。具体而言,所述生产车间1内设置有若干用于货物生产的生产线,所述货品导出口11设与所述生产线处于该生产车间1的下层位置,与所述运输道路4配合;而所述运输通道3则连接于所述生产车间1的上层位置,所述货品导出口11与所述运输通道3之间设置有用于带动货物作竖直方向往复移动的出货垂直运输装置12,所述出货垂直运输装置12上设置有用于将货物导出至所述货品导出口11的上货机构13。而所述成品仓库2还设置有出仓口22、仓储架53及用于对货物进行搬移转运的运输线;所述运输线包括呈环状设置的仓储运输轨道24及设置于所述仓储运输轨道24上的仓储轨道车241;所述入仓口21、出仓口22与所述仓储架53围绕所述仓储运输轨道24的外环侧设置;所述入仓口21位置设置有用于货物输入的入货机构231,所述仓储架53位置设置有用于货物存仓操作的存仓机构511,所述出仓口22位置设置有用于货物输出的出货机构25;所述仓储轨道车241与所述入货机构231、存仓机构511及出货机构25作运输配合。通过环形的仓储运输轨道24及其仓储轨道车241的设置,以满足货物的由入仓口21入仓、由仓储架53存仓、由出仓口22出仓的循环应用,则按实际生产货量需求,以设置有多台仓储轨道车241进行同步协作,而满足该成品仓库2的高效的货物运转应用需要。同样地,所述仓储运输轨道24将与所述运输道路4配合而设置于所述成品仓库2的下层位置,而使所述入仓口21设置于所述成品仓库2的上层位置,所述仓储运输轨道24与所述入仓口21之间设置有用于带动货物作竖直方向往复移动的入仓垂直运输装置23,所述入货机构231设置于所述入仓垂直运输装置23上;以满足该生产车间1的双层入货运输形式应用需求。所述运输通道3包括与所述货品导出口11连接的第一轨道31、与所述入仓口21连接的第二轨道32及与所述第一轨道31和第二轨道32连接的第三轨道33;所述第一轨道31上设置有第一运输车311,所述第二轨道32上设置有第二运输车321,所述第三轨道33上设置有第三运输车331,所述第三运输车331与所述第一运输车311及所述第二运输车321进行运输配合。所述生产车间1朝向所述成品仓库2一侧与所述成品仓库2的出仓口22之间形成有用于货车停靠的停车空间,所述停车空间与所述运输道路4连接,以便于运载货车对货物的运载。所述成品仓库2中,该仓储架53部分可基于一种立体仓储设备进行设置,所述立体仓储设备包括多个竖向分层设置的所述仓储架53,各所述仓储架53沿其长度方向排布成列,两列所述仓储架53并列设置,并列的所述仓储架两侧具有可供货物进出的层架口;该并列的所述仓储架53围绕设置有存仓轨道,所述存仓轨道包括平衡于所述仓储架53长度方向设置的第一存仓段521及第二存仓段522,所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高效物流的仓储系统,其对应若干生产车间进行设置,其特征在于,包括成品仓库,所述成品仓库于地表侧延伸设置有供机动车行驶的运输道路,所述运输道路与所述生产车间连通以形成有第一运输途径;所述生产车间设置有货品导出口,所述成品仓库设置有入仓口以延伸设置有运输通道,所述运输通道与所述货品导出口连通以形成有第二运输途径,所述运输通道与所述运输道路之间存在有高差;所述成品仓库还设置有出仓口、仓储架及用于对货物进行搬移转运的运输线,所述运输线包括呈环状设置的仓储运输轨道及设置于所述仓储运输轨道上的仓储轨道车,所述入仓口与所述仓储架围绕所述仓储运输轨道设置;所述入仓口位置设置有用于货物输入的入货机构,所述仓储架位置设置有用于货物存仓操作的存仓机构;所述仓储轨道车与所述入货机构及存仓机构作运输配合。/n

【技术特征摘要】
1.高效物流的仓储系统,其对应若干生产车间进行设置,其特征在于,包括成品仓库,所述成品仓库于地表侧延伸设置有供机动车行驶的运输道路,所述运输道路与所述生产车间连通以形成有第一运输途径;所述生产车间设置有货品导出口,所述成品仓库设置有入仓口以延伸设置有运输通道,所述运输通道与所述货品导出口连通以形成有第二运输途径,所述运输通道与所述运输道路之间存在有高差;所述成品仓库还设置有出仓口、仓储架及用于对货物进行搬移转运的运输线,所述运输线包括呈环状设置的仓储运输轨道及设置于所述仓储运输轨道上的仓储轨道车,所述入仓口与所述仓储架围绕所述仓储运输轨道设置;所述入仓口位置设置有用于货物输入的入货机构,所述仓储架位置设置有用于货物存仓操作的存仓机构;所述仓储轨道车与所述入货机构及存仓机构作运输配合。


2.如权利要求1所述的仓储系统,其特征在于,所述运输通道设置于所述运输道路上方,所述运输通道与所述运输道路之间间距大于2.1m。


3.如权利要求1所述的仓储系统,其特征在于,所述运输通道包括与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:何云彬方竞
申请(专利权)人:佛山井松智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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