一种带有防滑效果的前后门脚踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防滑效果的前后门脚踏板，包括放置板，所述放置板的一侧可拆卸连接有第一L型板，所述第一L型板的一侧固定有安装板，所述安装板上设有第二豁口，所述第二豁口内设有调节机构，所述调节机构上设有移动板，所述放置板的上端抵触有隔板，所述隔板和放置板上共同设有三个放置槽，所述放置槽内的相对侧壁上均设有凹槽，所述放置槽内安装有垫板，所述垫板的下端两侧均和隔板相抵触，所述垫板的一侧设有盲孔。本实用新型专利技术能使垫板、隔板和放置板稳固连接，并且便于进行拆卸，能方便对其进行彻底清理，从而保证各部件的整洁，保证其防滑效果，并且还能很好的适应不同车辆之间的误差，提升其适用范围。

A kind of front and rear door foot pedal with antiskid effect

【技术实现步骤摘要】
一种带有防滑效果的前后门脚踏板
本技术涉及脚踏板设备
，尤其涉及一种带有防滑效果的前后门脚踏板。
技术介绍
汽车车门脚踏板固定在汽车车门下部的车体上，是用于方便司机、乘员上车的一种装置，由于汽车车门脚踏板需要承受人体的重量，并乘客上、下车均需经过汽车车门脚踏板，因此汽车车门脚踏板的强度、美观性、防滑性非常重要，性能优异的脚踏板能很好的保护驾乘人员，提升使用的安全性。但是现有的车门脚踏板一般采用在本体上包覆不锈钢层，并在不锈钢层上设置防滑纹等增加摩擦力的结构，其不方便彻底进行拆分，从而不方便进行清洗，为此，我们提出了一种带有防滑效果的前后门脚踏板来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有防滑效果的前后门脚踏板。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带有防滑效果的前后门脚踏板，包括放置板，所述放置板的一侧可拆卸连接有第一L型板，所述第一L型板的一侧固定有安装板，所述安装板上设有第二豁口，所述第二豁口内设有调节机构，所述调节机构上设有移动板，所述放置板的上端抵触有隔板，所述隔板和放置板上共同设有三个放置槽，所述放置槽内的相对侧壁上均设有凹槽，所述放置槽内安装有垫板，所述垫板的下端两侧均和隔板相抵触，所述垫板的一侧设有盲孔，所述盲孔内设有复位机构，所述垫板内设有空腔，所述复位机构上设有连接块，所述连接块位于空腔内，所述连接块上套设有横杆，所述横杆的两端分别固定在空腔内的相对侧壁上，所述连接块的两侧均转动连接有推杆，两个推杆的一端分别转动连接有插板，两个插板分别贯穿空腔内的相对侧壁并延伸至放置槽内，六个插板分别延伸至六个凹槽内。优选地，所述放置板的一侧设有两个连接槽，所述连接槽内的底部设有承载槽，同一侧的承载槽和连接槽内共同安装有第一L型板，所述第一L型板上转动套接有两个螺杆，所述放置板的下端设有两个第三豁口，所述第三豁口内的顶部设有插槽，所述插槽内安装有插杆，所述插杆的下端固定有第二L型板，所述第二L型板的一端位于放置板的一侧，所述第二L型板的上端设有两个第二螺纹盲孔，四个螺杆的下端分别螺纹套接在四个第二螺纹盲孔内。优选地，所述调节机构包括固定在的第二豁口内一端侧壁上的两个滑杆，同一侧两个滑杆上共同套设在一个移动板上，所述第二豁口内的相对侧壁上均设有第一豁口，所述第一豁口内安装有连接板，同一侧的两个连接板分别固定在一个移动板的两侧，所述移动板上贯穿设有螺钉，所述第二豁口内的底部等间距设有两个以上的第一螺纹盲孔，所述螺钉的下端延伸至其中一个第一螺纹盲孔内。优选地，所述复位机构包括安装在盲孔内的固定杆，所述固定杆的一端固定有弹簧，所述弹簧的一端固定在盲孔内的一端侧壁上，所述盲孔的下端设有开口，所述开口内安装有竖杆，所述竖杆的上端固定在固定杆的下端，所述竖杆的下端延伸至空腔内并固定在连接块的上端。优选地，所述移动板上设有两个通孔。优选地，所述垫板的上端设有防滑纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过复位机构、垫板、插板和推杆等部件的配合，从而能使垫板、隔板和放置板稳固连接，解决了不方便拆卸的问题，达到了能彻底清理的目的，进而能保证各部件的整洁，延长其使用寿命，提升美观度；2、通过两种L型板、螺钉、螺杆、调节机构和防滑纹等部件的配合，方便适应多种车辆，能很好的适应不同车辆存在的误差，提升其适用范围，并且能有效保证其防滑性能，提升使用的安全性；综上所述，本技术能使垫板、隔板和放置板稳固连接，并且便于进行拆卸，能方便对其进行彻底清理，从而保证各部件的整洁，保证其防滑效果，并且还能很好的适应不同车辆之间的误差，提升其适用范围。附图说明图1为本技术提出的一种带有防滑效果的前后门脚踏板的俯视图；图2为本技术提出的一种带有防滑效果的前后门脚踏板的垫板内部结构示意图；图3为本技术提出的一种带有防滑效果的前后门脚踏板的连接槽结构示意图；图4为本技术提出的一种带有防滑效果的前后门脚踏板的垫板内部结构俯视图；图5为本技术提出的一种带有防滑效果的前后门脚踏板的第一L型板结构示意图；图中：1通孔、2移动板、3连接板、4第一豁口、5安装板、6螺钉、7第一螺纹盲孔、8第一L型板、9隔板、10垫板、11第二豁口、12滑杆、13螺杆、14凹槽、15插板、16放置槽、17推杆、18横杆、19连接块、20固定杆、21盲孔、22竖杆、23开口、24插槽、25插杆、26第二L型板、27放置板、28连接槽、29承载槽、30第三豁口、31弹簧、32第二螺纹盲孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种带有防滑效果的前后门脚踏板，包括放置板27，放置板27的一侧可拆卸连接有第一L型板8，第一L型板8的一侧固定有安装板5，安装板5上设有第二豁口11，第二豁口11内设有调节机构，调节机构上设有移动板2，通过调节机构能调节移动板2的位置，移动板2上设有两个通孔1，通过通孔1便于使用螺栓和车体连接，从而能很好的适应不同车辆之间的误差，提升使用范围。在本技术中，放置板27的上端抵触有隔板9，隔板9采用不锈钢制成，方便进行清理，并且具有良好的耐磨、防锈、防腐功能，有助于延长使用寿命，隔板9和放置板27上共同设有三个放置槽16，放置槽16内的相对侧壁上均设有凹槽14，放置槽16内安装有垫板10，通过垫板10能使垫板10、放置板27和隔板9牢固连接，并且便于拆卸，方便进行清理，垫板10的上端设有防滑纹，能有效保证防滑性能，提升使用的安全性。在本技术中，垫板10的下端两侧均和隔板9相抵触，便于牢固连接，垫板10的一侧设有盲孔21，盲孔21内设有复位机构，垫板10内设有空腔，复位机构上设有连接块19，通过复位机构方便调节连接块19的位置，并且便于连接块19的复位。在本技术中，连接块19位于空腔内，连接块19上套设有横杆18，横杆18的两端分别固定在空腔内的相对侧壁上，连接块19沿横杆18平稳往复移动，连接块19的两侧均转动连接有推杆17，两个推杆17的一端分别转动连接有插板15，两个插板15分别贯穿空腔内的相对侧壁并延伸至放置槽16内，连接块19移动能通过推杆17带动插板15移动，六个插板15分别延伸至六个凹槽14内，方便插板15插入凹槽14内或从凹槽14内移出，从而方便安装拆卸垫板10，便于垫板10、放置板27和隔板9牢固连接。在本技术中，放置板27的一侧设有两个连接槽28，连接槽28内的底部设有承载槽29，同一侧的承载槽29和连接槽28内共同安装有第一L型板8，第一L型板8上转动套接有两个螺杆13，放置板27的下端设有两个第三豁口30，第三豁口30内的顶部设有插槽24，插槽24内安装有插杆25，插杆25的下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有防滑效果的前后门脚踏板，包括放置板(27)，其特征在于：所述放置板(27)的一侧可拆卸连接有第一L型板(8)，所述第一L型板(8)的一侧固定有安装板(5)，所述安装板(5)上设有第二豁口(11)，所述第二豁口(11)内设有调节机构，所述调节机构上设有移动板(2)，所述放置板(27)的上端抵触有隔板(9)，所述隔板(9)和放置板(27)上共同设有三个放置槽(16)，所述放置槽(16)内的相对侧壁上均设有凹槽(14)，所述放置槽(16)内安装有垫板(10)，所述垫板(10)的下端两侧均和隔板(9)相抵触，所述垫板(10)的一侧设有盲孔(21)，所述盲孔(21)内设有复位机构，所述垫板(10)内设有空腔，所述复位机构上设有连接块(19)，所述连接块(19)位于空腔内，所述连接块(19)上套设有横杆(18)，所述横杆(18)的两端分别固定在空腔内的相对侧壁上，所述连接块(19)的两侧均转动连接有推杆(17)，两个推杆(17)的一端分别转动连接有插板(15)，两个插板(15)分别贯穿空腔内的相对侧壁并延伸至放置槽(16)内，六个插板(15)分别延伸至六个凹槽(14)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有防滑效果的前后门脚踏板，包括放置板(27)，其特征在于：所述放置板(27)的一侧可拆卸连接有第一L型板(8)，所述第一L型板(8)的一侧固定有安装板(5)，所述安装板(5)上设有第二豁口(11)，所述第二豁口(11)内设有调节机构，所述调节机构上设有移动板(2)，所述放置板(27)的上端抵触有隔板(9)，所述隔板(9)和放置板(27)上共同设有三个放置槽(16)，所述放置槽(16)内的相对侧壁上均设有凹槽(14)，所述放置槽(16)内安装有垫板(10)，所述垫板(10)的下端两侧均和隔板(9)相抵触，所述垫板(10)的一侧设有盲孔(21)，所述盲孔(21)内设有复位机构，所述垫板(10)内设有空腔，所述复位机构上设有连接块(19)，所述连接块(19)位于空腔内，所述连接块(19)上套设有横杆(18)，所述横杆(18)的两端分别固定在空腔内的相对侧壁上，所述连接块(19)的两侧均转动连接有推杆(17)，两个推杆(17)的一端分别转动连接有插板(15)，两个插板(15)分别贯穿空腔内的相对侧壁并延伸至放置槽(16)内，六个插板(15)分别延伸至六个凹槽(14)内。


2.根据权利要求1所述的一种带有防滑效果的前后门脚踏板，其特征在于：所述放置板(27)的一侧设有两个连接槽(28)，所述连接槽(28)内的底部设有承载槽(29)，同一侧的承载槽(29)和连接槽(28)内共同安装有第一L型板(8)，所述第一L型板(8)上转动套接有两个螺杆(13)，所述放置板(27)的下端设有两个第三豁口(30)，所述第三豁口(30)内的顶部设有插槽(24)，所述插槽(24)内安装有插杆(25)，所述插杆(25...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏亮，潘红艳，李万荣，
申请(专利权)人：江苏羽佳机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32