滑板车充电装置制造方法及图纸

技术编号:24644581 阅读:55 留言:0更新日期:2020-06-24 17:38
本实用新型专利技术涉及一种滑板车充电装置,包括第一充电机构及第二充电机构,第一充电机构固定装设于路面,第二充电机构装设于滑板车的车体立杆处;第一充电机构包括第一壳体、充电母端及智能锁,第二充电机构包括第二壳体及充电公端,充电母端及智能锁装设于第一壳体,且第二壳体与第一壳体可通过智能锁相锁合;充电公端装设于第二壳体,并能够与充电母端进行插接配合。本实用新型专利技术的技术方案是通过将第一充电机构固定设置在路面上及将第二充电机构装在滑板车上,且通过充电母端及充电公端进行插接,以达到对该滑板车进行充电的目的,从而解决滑板车在户外出行过程中无法及时充电的问题;另外,还通过智能锁将滑板车安全锁放在第一充电机构所在的位置。

Trolley charging device

【技术实现步骤摘要】
滑板车充电装置
本技术涉及充电桩
,特别是涉及一种滑板车充电装置。
技术介绍
由于城市交通拥堵情况较为突出,越来越多的用户选择较便捷的出行方式,因此,为满足用户出行需求,体型小、重量轻的电动话板车作为短途智能交通工具应运而生。但是,电动滑板车的电池续航里程有限,且现有滑板车需要人为更换电池方能满足续航的目的。因此,如何在方便快捷地在户外为电动滑板车进行充电并且能够安全停放电动滑板车成为了亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于一种滑板车充电装置,该滑板车充电装置能够方便快捷的对待充电的滑板车进行充电,并能够将该待充电的滑板车进行锁定以防止其丢失,具有较好的适用性。为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种滑板车充电装置,包括:第一充电机构及第二充电机构,所述第一充电机构固定装设于路面,所述第二充电机构装设于滑板车的车体立杆处;所述第一充电机构包括第一壳体、充电母端及智能锁,所述第二充电机构包括第二壳体及充电公端,所述充电母端及智能锁装设于所述第一壳体,且所述第二壳体与所述第一壳体可通过所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车充电装置,其特征在于,包括:第一充电机构(10)及第二充电机构(20),所述第一充电机构(10)固定装设于路面,所述第二充电机构(20)装设于滑板车的车体立杆处;所述第一充电机构(10)包括第一壳体(11)、充电母端(12)及智能锁(13),所述第二充电机构(20)包括第二壳体(21)及充电公端(22),所述充电母端(12)及智能锁(13)装设于所述第一壳体(11),且所述第二壳体(21)与所述第一壳体(11)可通过所述智能锁(13)相锁合;所述充电公端(22)装设于所述第二壳体(21),并能够与所述充电母端(12)进行插接配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑板车充电装置,其特征在于,包括:第一充电机构(10)及第二充电机构(20),所述第一充电机构(10)固定装设于路面,所述第二充电机构(20)装设于滑板车的车体立杆处;所述第一充电机构(10)包括第一壳体(11)、充电母端(12)及智能锁(13),所述第二充电机构(20)包括第二壳体(21)及充电公端(22),所述充电母端(12)及智能锁(13)装设于所述第一壳体(11),且所述第二壳体(21)与所述第一壳体(11)可通过所述智能锁(13)相锁合;所述充电公端(22)装设于所述第二壳体(21),并能够与所述充电母端(12)进行插接配合。


2.如权利要求1所述的滑板车充电装置,其特征在于,所述第一壳体(11)朝向所述第二壳体(21)的一侧形成第一凹槽(111),所述第一凹槽(111)的形状与所述第二壳体(21)相适配,且所述充电母端(12)装设于所述第一凹槽(111)的底部;所述智能锁(13)装设于第一壳体(11)所形成的容纳空间内,并正对于所述第一凹槽(111)的侧面。


3.如权利要求2所述的滑板车充电装置,其特征在于,所述第一凹槽(111)朝向所述智能锁(13)的一侧开设第一通孔(112);所述智能锁(13)朝向所述第一凹槽(111)的一侧装设有锁轴(131),所述锁轴(131)可穿过所述第一通孔(112),并与插接至所述第一凹槽(111)内的第二壳体(21)相抵紧配合。


4.如权利要求3所述的滑板车充电装置,其特征在于,所述第二壳体(21)形成有锁定孔(211),所述锁定孔(211)能够与所述第一通孔(112)相对齐,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹少军叶卫富
申请(专利权)人:杭州非古科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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