【技术实现步骤摘要】
基于体感识别的车载HUD装置
本技术涉及车载HUD设备
,尤其涉及一种基于体感识别的车载HUD装置。
技术介绍
抬头显示(HeadUpDisplay,HUD)从最早应用于战斗机的先进科技,再到目前民用化后成为一种车载电子产品,随着产品的不断升级换代,在汽车后装市场上越来越受到车主的欢迎,在行车过程中,驾驶人如果要查看车辆仪表,则需要稍微低头,不利于观察前方路况,通过车载HUD设备,驾驶人可以以平视的方式读取车载HUD设备提供的车辆相关信息,使行车过程更加安全。现有技术中多数车载HUD设备仅能提供车辆当前时速、转速、剩余油量等简单信息,并且大多显示内容固定,无法方便地切换显示内容,对于驾驶人的辅助作用较为有限。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于体感识别的车载HUD装置,以解决现有技术中车载HUD设备显示内容有限且无法方便地切换的问题。一种基于体感识别的车载HUD装置,包括一壳体和体感识别装置,所述壳体的顶部设有一LED显示屏,所述LED显示屏的表面设有偏振器,LED显示屏发出的光线透过所 ...
【技术保护点】
1.一种基于体感识别的车载HUD装置,其特征在于,所述装置包括一壳体和体感识别装置,所述壳体的顶部设有一LED显示屏,所述LED显示屏的表面设有偏振器,LED显示屏发出的光线透过所述偏振器后所得的偏振光照射在车辆前挡风玻璃上,所述壳体内部设有控制主板,所述LED显示屏、体感识别装置与控制主板电连接,所述控制主板通过USB接口与USBCAN-OBD接口卡相连接,所述USBCAN-OBD接口卡与车辆OBD接口相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于体感识别的车载HUD装置,其特征在于,所述装置包括一壳体和体感识别装置,所述壳体的顶部设有一LED显示屏,所述LED显示屏的表面设有偏振器,LED显示屏发出的光线透过所述偏振器后所得的偏振光照射在车辆前挡风玻璃上,所述壳体内部设有控制主板,所述LED显示屏、体感识别装置与控制主板电连接,所述控制主板通过USB接口与USBCAN-OBD接口卡相连接,所述USBCAN-OBD接口卡与车辆OBD接口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于体感识别的车载HUD装置,其特征在于,所述控制主板为树莓派4ModelB微型电脑。
3.根据权利要求1所述的一种基于体感识别的车载HUD装置,其特征在于,所述壳体表面还设有测光传感器,所述测光传感器通过模数转换器与控制主板相连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于体感识别的车...
【专利技术属性】
技术研发人员:李小平,
申请(专利权)人:海南易乐物联科技有限公司,
类型:新型
国别省市:海南;46
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