一种车用多功能仪表制造技术

技术编号:24596301 阅读:22 留言:0更新日期:2020-06-21 03:35
本实用新型专利技术涉及一种车用多功能仪表,包括主体、显示盘、防护板和开口,所述主体的形状为长方体,所述显示盘设置在主体一侧的内壁上,所述开口设置在主体的远离显示盘的一侧,所述防护板与主体的设有开口的一侧平行且与开口匹配,所述防护板安装在开口内,所述防护板与开口的内壁滑动且密封连接,所述防护板为透明有机玻璃,所述主体内设有两个辅助机构,所述显示盘和开口均位于两个辅助机构之间,所述辅助机构包括导杆、滑块、弹簧、连杆、排气管、警示哨和安装孔,所述导杆和排气管均与防护板垂直,该车用多功能仪表通过辅助机构实现了检测车体振动并提示的功能。

A multifunctional instrument for vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车用多功能仪表
本技术涉及汽车仪表领域,特别涉及一种车用多功能仪表。
技术介绍
汽车仪表由各种仪表、指示器,特别是驾驶员用警示灯报警器等组成,为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表,他是一种网络化、智能化的仪表,其功能更加强大,显示内容更加丰富,线束链接更加简单。现有的汽车仪表在使用期间,当车体因车速过快或道路原因引起车体振动时,无法实现及时提醒,可能会导致汽车损坏,严重时还易导致交通事故的发生,降低了实用性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种车用多功能仪表。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车用多功能仪表,包括主体、显示盘、防护板和开口,所述主体的形状为长方体,所述显示盘设置在主体一侧的内壁上,所述开口设置在主体的远离显示盘的一侧,所述防护板与主体的设有开口的一侧平行且与开口匹配,所述防护板安装在开口内,所述防护板与开口的内壁滑动且密封连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用多功能仪表,包括主体(1)、显示盘(2)、防护板(3)和开口,所述主体(1)的形状为长方体,所述显示盘(2)设置在主体(1)一侧的内壁上,所述开口设置在主体(1)的远离显示盘(2)的一侧,所述防护板(3)与主体(1)的设有开口的一侧平行且与开口匹配,所述防护板(3)安装在开口内,所述防护板(3)与开口的内壁滑动且密封连接,所述防护板(3)为透明有机玻璃,其特征在于,所述主体(1)内设有两个辅助机构,所述显示盘(2)和开口均位于两个辅助机构之间;/n所述辅助机构包括导杆(4)、滑块(5)、弹簧(6)、连杆(7)、排气管(8)、警示哨(9)和安装孔,所述导杆(4)和排气管(8)均与防护...

【技术特征摘要】
1.一种车用多功能仪表,包括主体(1)、显示盘(2)、防护板(3)和开口,所述主体(1)的形状为长方体,所述显示盘(2)设置在主体(1)一侧的内壁上,所述开口设置在主体(1)的远离显示盘(2)的一侧,所述防护板(3)与主体(1)的设有开口的一侧平行且与开口匹配,所述防护板(3)安装在开口内,所述防护板(3)与开口的内壁滑动且密封连接,所述防护板(3)为透明有机玻璃,其特征在于,所述主体(1)内设有两个辅助机构,所述显示盘(2)和开口均位于两个辅助机构之间;
所述辅助机构包括导杆(4)、滑块(5)、弹簧(6)、连杆(7)、排气管(8)、警示哨(9)和安装孔,所述导杆(4)和排气管(8)均与防护板(3)垂直,所述导杆(4)的两端分别固定在主体(1)两侧的内壁上,所述滑块(5)套设在导杆(4)上,所述滑块(5)的一侧与主体(1)的设有开口一侧的内壁抵靠,所述滑块(5)的另一侧通过弹簧(6)与主体(1)的设有显示屏一侧的内壁连接,所述连杆(7)与防护板(3)平行,所述连杆(7)的一端固定在滑块(5)上,所述连杆(7)的另一端与防护板(3)的靠近显示屏的一侧固定连接,所述安装孔设置在主体(1)的设有开口的一侧,所述排气管(8)穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建
申请(专利权)人:深圳市卡妙思电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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