汽车用密封胶条制造技术

技术编号:24644419 阅读:85 留言:0更新日期:2020-06-24 17:33
汽车用密封胶条,包括胶条、轮刷,本实用新型专利技术通过轮刷以及坡面以及波纹的结合可以在车窗下降时做到三重的清理,使得进入到车门内的尘土以及水最少,做到最优化的清理。

Sealant strip for automobile

【技术实现步骤摘要】
汽车用密封胶条
本技术涉及汽车用配件领域,具体涉及一种汽车用密封胶条。
技术介绍
汽车密封胶条在汽车中是重要必备的配件,车窗底边所用的密封条通常用于车窗降下时的清理和密封作用,但是清理效果不佳,经常会出现漏进水或者灰尘,时间久了可能会造成车窗升降机和车门漏水孔的堵塞,会影响车门车窗的使用和寿命,严重的会影响乘客以及司机的生命安全。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车用密封胶条,用来解决上述
技术介绍
中出现的技术问题。汽车用密封胶条,包括胶条1、轮刷2,其特征在于所述胶条1分上下两部分,上下胶条1两端通过橡胶板3连接,中间部位设有中部空间,轮刷2设置在胶条1中部空间处,轮刷2两端转轴连接在胶条1两端橡胶板3上,胶条1上部前端面为坡面4,下部前端为曲面5,胶条1上下部后端面为平面,上部后端面设有波纹14,下部后端面设有第一橡胶阻尼片6,第一橡胶阻尼片6设置在胶条1下部后端面内部,下部曲面5与后端面之间形成固定夹7,固定夹7内部前端面与后端面设有第二橡胶阻尼片8和第三橡胶阻尼片9,所述胶条1上下部前端面之前还设有百叶片10,百叶片10与胶条1之间通过橡胶柱11连接,每个百叶片10之间通过橡胶柱11连接。优选的,汽车用密封胶条,其特征性在于轮刷2加橡胶板3的长度与胶条1长度相同。优选的,汽车用密封胶条,其特征性在于所述轮刷2上均匀分布至少四个支片12,每个支片12顶端面排连接至少五个刷片13。优选的,汽车用密封胶条,其特征性在于连接百叶片10与胶条1的连接柱直接不连接,连接柱与百叶片10和胶条1之间形成空隙。优选的,汽车用密封胶条,其特征性在于固定夹7内部前端面的第二橡胶阻尼片8至少为四个,内部后端面的第三橡胶阻尼片9至少为两个。有益效果:本技术通过轮刷以及坡面以及波纹的结合可以在车窗下降时做到三重的清理,使得进入到车门内的尘土以及水最少,做到最优化的清理。附图说明图1为本技术后端面结构示意图;图2为本技术前端面结构示意图;图3为本技术橡胶板结合结构示意图;图中:胶条1、轮刷2、橡胶板3、坡面4、曲面5、第一橡胶阻尼片6、固定夹7、第二橡胶阻尼片8、第三橡胶阻尼片9、百叶片10、橡胶柱11、支片12、刷片13、波纹14。具体实施方式如图1-3所示,汽车用密封胶条,包括胶条1、轮刷2,其特征在于所述胶条1分上下两部分,上下胶条1两端通过橡胶板3连接,中间部位设有中部空间,轮刷2设置在胶条1中部空间处,轮刷2两端转轴连接在胶条1两端橡胶板3上,胶条1上部前端面为坡面4,下部前端为曲面5,胶条1上下部后端面为平面,上部后端面设有波纹14,下部后端面设有第一橡胶阻尼片6,第一橡胶阻尼片6设置在胶条1下部后端面内部,下部曲面5与后端面之间形成固定夹7,固定夹7内部前端面与后端面设有第二橡胶阻尼片8和第三橡胶阻尼片9,所述胶条1上下部前端面之前还设有百叶片10,百叶片10与胶条1之间通过橡胶柱11连接,每个百叶片10之间通过橡胶柱11连接。进一步的,轮刷2加橡胶板3的长度与胶条1长度相同。进一步的,所述轮刷2上均匀分布至少四个支片12,每个支片12顶端面排连接至少五个刷片13。进一步的,连接百叶片10与胶条1的连接柱直接不连接,连接柱与百叶片10和胶条1之间形成空隙。进一步的,固定夹7内部前端面的第二橡胶阻尼片8至少为四个,内部后端面的第三橡胶阻尼片9至少为两个。本技术所有材质为橡胶制成,胶条1分上下两部分,上下胶条1两端通过橡胶板3连接,连接处通过橡胶本身性质热熔连接,中间部位设有中部空间,轮刷2设置在胶条1中部空间处,轮刷2两端转轴连接在胶条1两端橡胶板3上,轮刷2加橡胶板3的长度与胶条1长度相同,轮刷2上均匀分布至少四个支片12,每个支片12顶端面排连接至少五个刷片13,轮刷2与转轴与刷片13和支片12同为橡胶材质,胶条1上部前端面为坡面4,下部前端为曲面5,胶条1上下部后端面为平面,上部后端面设有波纹14,下部后端面设有第一橡胶阻尼片6,第一橡胶阻尼片6设置在胶条1下部后端面内部,下部曲面5与后端面之间形成固定夹7,固定夹7内部前端面与后端面设有第二橡胶阻尼片8和第三橡胶阻尼片9,固定夹7内部前端面的第二橡胶阻尼片8至少为四个,内部后端面的第三橡胶阻尼片9至少为两个,所述胶条1上下部前端面之前还设有百叶片10,百叶片10与胶条1之间通过橡胶柱11连接,每个百叶片10之间通过橡胶柱11连接,连接百叶片10与胶条1的连接柱之间不连接,连接柱与百叶片10和胶条1之间形成空隙。安装时,将胶条1的固定夹7于车门下边处,此时第二橡胶阻尼片8和第三橡胶阻尼片9会起到逆向的力用于固定,窗户下降时,胶条1平面的波纹14开始一次清洁,轮刷2转动,刷片13会将灰尘或者土通过转动刷出百叶片10,第一橡胶阻尼片6会进行最后的清洁。以上所述仅为本技术的优先实施方式,只要以基本相同手段实现本技术的目的技术方案,都属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车用密封胶条,包括胶条(1)、轮刷(2),其特征在于所述胶条(1)分上下两部分,上下胶条(1)两端通过橡胶板(3)连接,中间部位设有中部空间,轮刷(2)设置在胶条(1)中部空间处,轮刷(2)两端转轴连接在胶条(1)两端橡胶板(3)上,胶条(1)上部前端面为坡面(4),下部前端为曲面(5),胶条(1)上下部后端面为平面,上部后端面设有波纹(14),下部后端面设有第一橡胶阻尼片(6),第一橡胶阻尼片(6)设置在胶条(1)下部后端面内部,下部曲面(5)与后端面之间形成固定夹(7),固定夹(7)内部前端面与后端面设有第二橡胶阻尼片(8)和第三橡胶阻尼片(9),所述胶条(1)上下部前端面之前还设有百叶片(10),百叶片(10)与胶条(1)之间通过橡胶柱(11)连接,每个百叶片(10)之间通过橡胶柱(11)连接。/n

【技术特征摘要】
1.汽车用密封胶条,包括胶条(1)、轮刷(2),其特征在于所述胶条(1)分上下两部分,上下胶条(1)两端通过橡胶板(3)连接,中间部位设有中部空间,轮刷(2)设置在胶条(1)中部空间处,轮刷(2)两端转轴连接在胶条(1)两端橡胶板(3)上,胶条(1)上部前端面为坡面(4),下部前端为曲面(5),胶条(1)上下部后端面为平面,上部后端面设有波纹(14),下部后端面设有第一橡胶阻尼片(6),第一橡胶阻尼片(6)设置在胶条(1)下部后端面内部,下部曲面(5)与后端面之间形成固定夹(7),固定夹(7)内部前端面与后端面设有第二橡胶阻尼片(8)和第三橡胶阻尼片(9),所述胶条(1)上下部前端面之前还设有百叶片(10),百叶片(10)与胶条(1)之间通过橡胶柱(11)连接,每个百...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘树同袁玉庆刘金海陈辉荣
申请(专利权)人:山东晨光汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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