【技术实现步骤摘要】
大弧度变截面外水切结构
本技术涉及一种汽车车门部位的密封条结构，尤其是涉及一种大弧度变截面外水切结构。
技术介绍
随着社会经济的发展，各种交通工具的出现，方便了人们的出行，汽车作为人们的出行工具，使用者可以根据自己的需求进行驾驶，无需换乘或者倒车等，为人们出行提供了方便，越来越多的人们开始选择汽车作为出行工具。其中，汽车车门外水切密封条也被称为汽车车门外水切，是一种兼有功能要求和外观要求的汽车零部件，安装在车门车窗外侧，实现车门与车窗玻璃之间的密封以及装饰作用。为了满足用户对外观造型“高颜值”要求，外水切在满足密封功能的前提下，需要设计成大弧度和变截面造型。传统的外水切通常有两种：一种是不锈钢带共挤外水切，卡扣夹持钣金或倒钩防脱，通常端头用螺钉与车门紧固。另一种是挤出唇边夹持外水切，通常带有金属骨架，端头有注塑封边，挤出唇边夹持钣金，中高端车型有不锈钢带或铝带装饰。为了实现大弧度造型，这两种外水切需要拉弯整型，在拉弯过程中，表面易出现塌陷、起皱现象，不能保证与钣金完全贴合。为了实现变截面功能，挤出唇边夹持外水切需要模...
【技术保护点】
1.大弧度变截面外水切结构，其特征在于包括构成汽车钣金安装槽的主体件一、主体件二、设置在主体件右侧的主体件三、以及叶片，所述的主体件一的横截面成n形结构，所述的主体件二将主体件一的右侧包裹并构成亮条的安装部，所述的主体件三连接在主体件二的右侧面，所述的叶片连接在主体件三的右侧，所述的主体件一、主体件二、主体件三、叶片通过超声波焊接成一体结构。/n
【技术特征摘要】
1.大弧度变截面外水切结构，其特征在于包括构成汽车钣金安装槽的主体件一、主体件二、设置在主体件右侧的主体件三、以及叶片，所述的主体件一的横截面成n形结构，所述的主体件二将主体件一的右侧包裹并构成亮条的安装部，所述的主体件三连接在主体件二的右侧面，所述的叶片连接在主体件三的右侧，所述的主体件一、主体件二、主体件三、叶片通过超声波焊接成一体结构。
2.根据权利要求1所述的大弧度变截面外水切结构，其特征在于所述的主体件一由玻纤增强的聚丙烯材料注塑成型。
3.根据权利要求1所述的大弧度变截面外水切结构，其特征在于所述的主体件二由TPE材料注塑成型。
4.根据权利要求1所述的大弧度变截面外水切结构，其特征在于所述的主体件一的左侧面为倾斜面，所述的主体件二的横截面成L型结构包括侧条与底条，所述的侧条为头部弯曲狭长的条形结构将主体件一的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建才，汪先林，尤敏杰，吴定凯，姜丽丽，陈勇，沈伟平，
申请(专利权)人：建新赵氏科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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