一种通信指挥车的语音融合通信系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种通信指挥车的语音融合通信系统，语音融合通信主机上设有网络接口、音频接口和融合通信模块专用接口，通过网线与工控机进行连接，音频线与调音台进行连接，专用线与车载短波电台、车内卫星电话和车内手持对讲机进行连接，再通过网络连接车外运营商手机、背负式短波电台、车外卫星电话和车外手持对讲机。本实用新型专利技术的通信指挥车通过语音融合通信系统可以汇集、转发应急现场各部门、各行业的现场应急信息，可满足应急现场通信指挥车对装备一体化、指挥扁平化、操作智能化的建设要求，极大的提高了应急现场指挥的管理效率与智慧应用。

Voice fusion communication system of communication command vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种通信指挥车的语音融合通信系统
本技术涉及通信指挥车领域，尤其涉及一种通信指挥车的语音融合通信系统。
技术介绍
通信指挥车是一种移动的信息化载体，配备了现代先进的通信设备，具有较为齐全的通信手段，能够替代基本指挥通信枢纽，从而成为一个移动的通信指挥枢纽。通信指挥车广泛应用于军队、武警、公安、海关、消防、海事等处，能够在发生地震、火灾等自然灾害是及时提供通信保障，起到应急通信，指挥调度和信息处理作用。现有通信指挥车的的语音通信系统一般在同一制式或系统网络下的一个群组设备才能进行互联互通。不同通信设备之间通信频段、制式各不相同，在应急现场各行业各个部门的通信终端各不相同，现有通信指挥车无法做到所有行业部门的统一语音通信。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种通信指挥车的语音融合通信系统，以使各个不同制式的应急通信设备做到语音互联互通。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种通信指挥车的语音融合通信系统，包括设置在通信指挥车上的话筒、音响、调音台、工控机、语音融合通信主机、车载短波电台、车内卫星电话、车内手持对讲机和设备机柜，所述调音台通过音频线连接所述话筒和所述音响，所述工控机和所述语音融合通信主机设置在所述设备机柜内，所述语音融合通信主机上设有网络接口、音频接口和融合通信模块专用接口，所述网络接口通过网线与所述工控机进行连接，所述音频接口通过音频线与所述调音台进行连接，所述融合通信模块专用接口通过专用线与所述车载短波电台、车内卫星电话和车内手持对讲机进行连接，所述语音融合通信主机直接通过运营商移动通信网络连接车外运营商手机，所述车载短波电台通过短波通信网络连接车外背负式短波电台，所述车内卫星电话通过卫星电话通信网络连接车外卫星电话，所述车内手持对讲机通过超短波通信网络连接车外手持对讲机。优选的，所述语音融合通信主机内还内置有运营商无线通信模块，可插入运营商手机SIM卡。优选的，所述工控机上安装有语音融合通信客户端。优选的，所述语音融合通信主机设有10个融合通信模块，支持10路有线或无线通信设备接入。优选的，所述设备机柜由通信指挥车各供配电设备、辅助设备、通信设备组成。本技术的通信指挥车通过语音融合通信系统可以汇集、转发应急现场各部门、各行业的现场应急信息，供指挥员即时把握现场应急态势，从而做出正确判断，发布及时有效的指挥命令。通信指挥车的语音融合通信系统将各网络、各制式通信设备的语音信息交互于一体，可满足应急现场通信指挥车对装备一体化、指挥扁平化、操作智能化的建设要求，极大的提高了应急现场指挥的管理效率与智慧应用。附图说明图1是通信指挥车语音融合通信系统拓扑图。图2是通信指挥车布置图。图3是机柜布置图。图中，1话筒、2音响、3调音台、4工控机、5语音融合通信主机、6车载短波电台、7车内卫星电话、8车内手持对讲机、9运营商手机、10背负式短波电台、11车外卫星电话、12车外手持对讲机、13无人机舱、14车顶扬声器、15单兵天线、16短波电台半环天线、17超短波车载台天线、18卫星静中通天线、19空调、20工程警灯、21会议室舱门、22液压支撑系统、23采光窗、24会议沙发、25操作椅、26通风窗、27设备机柜、28发电机组、29升降照明云台摄像机。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术做详细描述，但本技术的实施方式不限于此。图1~3是本技术的优选方案，包括设置在通信指挥车上的话筒1、音响2、调音台3、工控机4、语音融合通信主机5、车载短波电台6、车内卫星电话7和车内手持对讲机8，以及通信指挥车外的网络通信设备，如运营商手机9、背负式短波电台10、车外卫星电话11、车外手持对讲机12。图2是本技术通信指挥车的整体结构布置图，包括无人机舱13、车顶扬声器14、单兵天线15、短波电台半环天线16、超短波车载台天线17、卫星静中通天线18、空调19、工程警灯20、会议室舱门21、液压支撑系统22、采光窗23、会议沙发24、操作椅25、通风窗26、设备机柜27、发电机组28和升降照明云台摄像机29。各组成部分的安装位置如图2所示，其中设备机柜27由通信指挥车各供配电设备、辅助设备、通信设备组成。调音台3通过音频线连接话筒1和音响2。工控机4和语音融合通信主机5设置在设备机柜27上，设备机柜27设有配电控制箱通过电缆与发电机组28相连，同时内置有UPS主机和两组电池，可确保通信系统不间断运行。语音融合通信主机5上设有网络接口、音频接口和融合通信模块专用接口（不同设备的对接口，如COM接口、USB接口等），网络接口通过网线与工控机4进行连接，音频接口通过音频线与调音台3进行连接，融合通信模块专用接口通过专用线（COM数据线、USB数据线等）与车载短波电台6、车内卫星电话7和车内手持对讲机8进行连接，语音融合通信主机5内还内置有运营商无线通信模块，可以插入运营商手机SIM卡。工控机4上安装有语音融合通信客户端。语音融合通信主机5设有10个融合通信模块，支持10路有线或无线通信设备接入。语音融合通信主机5直接通过运营商移动通信网络连接车外运营商手机9，车载短波电台6通过短波通信网络连接车外背负式短波电台10，车内卫星电话7通过卫星电话通信网络连接车外卫星电话11，车内手持对讲机8通过超短波通信网络连接车外手持对讲机12。在通信指挥车上通过话筒1和调音台3将语音命令输入至语音融合通信主机5，通过与语音融合通信主机5相连接的车载短波电台6、车内卫星电话7和车内手持对讲机8将指挥命令发送至车外的网络通信设备运营商手机9、背负式短波电台10、车外卫星电话11和车外手持对讲机12；同理，车外各网络通信设备运营商手机9、背负式短波电台10、车外卫星电话11和车外手持对讲机12也可以将语音信息发送至车上各网络通信设备车载短波电台6、车内卫星电话7、车内手持对讲机8以及语音融合通信主机5的无线通信模块，再通过语音融合通信主机5和调音台3，由音响2进行播放。该系统支持VHF/UHF/350MHZ/800MHZ/900MHZ等不同频率的超短波电台，支持数字、模拟、集群等不同制式的超短波电台及短波电台、手机对讲机、卫星电话、PSTN电话、IP电话、手机等通信设备。进行统一语音通信时，车外的各网络设备运营商手机9、背负式短波电台10、车外卫星电话11和车外手持对讲机12通过短波、超短波、卫星、移动运营商通信网络将应急现场语音信息回传至通信指挥车上的车载短波电台6、车内卫星电话7和车内手持对讲机8的通信设备上，通过这些设备传输至连接各网络通信设备的语音融合通信主机5上，在音响2进行播放；并且语音信息能在语音融合通信主机5上进行中转，转发至各网络通信设备车载短波电台6、车内卫星电话7和车内手持对讲机8，再通过短波、超短波、卫星、移动运营商通信网络转发至车外的各网络设备运营商手机9、背负式短波电台10、车外卫星电话11和车外手持对讲机12本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通信指挥车的语音融合通信系统，其特征在于：包括设置在通信指挥车上的话筒、音响、调音台、工控机、语音融合通信主机、车载短波电台、车内卫星电话、车内手持对讲机和设备机柜，所述调音台通过音频线连接所述话筒和所述音响，所述工控机和所述语音融合通信主机设置在所述设备机柜内，所述语音融合通信主机上设有网络接口、音频接口和融合通信模块专用接口，所述网络接口通过网线与所述工控机进行连接，所述音频接口通过音频线与所述调音台进行连接，所述融合通信模块专用接口通过专用线与所述车载短波电台、车内卫星电话和车内手持对讲机进行连接，所述语音融合通信主机直接通过运营商移动通信网络连接车外运营商手机，所述车载短波电台通过短波通信网络连接车外背负式短波电台，所述车内卫星电话通过卫星电话通信网络连接车外卫星电话，所述车内手持对讲机通过超短波通信网络连接车外手持对讲机。/n

【技术特征摘要】
1.一种通信指挥车的语音融合通信系统，其特征在于：包括设置在通信指挥车上的话筒、音响、调音台、工控机、语音融合通信主机、车载短波电台、车内卫星电话、车内手持对讲机和设备机柜，所述调音台通过音频线连接所述话筒和所述音响，所述工控机和所述语音融合通信主机设置在所述设备机柜内，所述语音融合通信主机上设有网络接口、音频接口和融合通信模块专用接口，所述网络接口通过网线与所述工控机进行连接，所述音频接口通过音频线与所述调音台进行连接，所述融合通信模块专用接口通过专用线与所述车载短波电台、车内卫星电话和车内手持对讲机进行连接，所述语音融合通信主机直接通过运营商移动通信网络连接车外运营商手机，所述车载短波电台通过短波通信网络连接车外背负式短波电台，所述车内卫星电话通过卫星电话通信网络连接车外卫星电...

【专利技术属性】
技术研发人员：林荣炜，张铭珍，钟厚诚，
申请(专利权)人：龙岩市海德馨汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35