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一种便于更换的汽车齿轮模具制造技术

技术编号:24642186 阅读:53 留言:0更新日期:2020-06-24 16:37
本实用新型专利技术公开了一种便于更换的汽车齿轮模具,包括齿轮模具主体,所述齿轮模具主体两侧设有提升机构,且提升机构上安装有脚踏板,所述齿轮模具主体上设有底座,且底座上端两侧均连接有支撑块,所述支撑块上均开设有圆形通孔,且支撑块的圆形通孔内均设有连接柱,所述连接柱从上往下依次贯穿有四个角均开设圆形通孔的缓冲板、下模座以及上模座,且缓冲板上还开设有圆形通孔,并且缓冲板的圆形通孔内贯穿有弹簧,所述底座上端设有支撑板,且支撑板上端与缓冲板连接。该便于更换的汽车齿轮模具通过脚踏提升机构能够轻松的将上模座与下模座分开,方便的更换模具内的模芯,来进行其他型号的齿轮加工。

A kind of automobile gear mould easy to change

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的汽车齿轮模具
本技术涉及汽车齿轮生产模具
,具体为一种便于更换的汽车齿轮模具。
技术介绍
齿轮是汽车行业主要的基础传动元件,依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件,通过与其它齿状机械零件传动,可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能,汽车齿轮可经齿轮模具生产制造成型。现有的汽车齿轮在生产过程中,需要制造不同形状的齿轮,因此需要将模具的模芯进行更换,但汽车齿轮模具的结构较为精密,使得汽车齿轮模具质量较重,不便于进行模具的更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于更换的汽车齿轮模具,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上汽车齿轮模具质量较重不易更换的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于更换的汽车齿轮模具,包括齿轮模具主体,所述齿轮模具主体两侧设有提升机构,且提升机构上安装有脚踏板,所述齿轮模具主体上设有底座,且底座上端两侧均连接有支撑块,所述支撑块上均开设有圆形通孔,且支撑块的圆形通孔内均设有连接柱,所述连接柱从上往下依次贯穿有四个角均开设圆形通孔的缓冲板、下模座以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换的汽车齿轮模具,包括齿轮模具主体(1),其特征在于:所述齿轮模具主体(1)两侧设有提升机构(7),且提升机构(7)上安装有脚踏板(8),所述齿轮模具主体(1)上设有底座(12),且底座(12)上端两侧均连接有支撑块(9),所述支撑块(9)上均开设有圆形通孔,且支撑块(9)的圆形通孔内均设有连接柱(4),所述连接柱(4)从上往下依次贯穿有四个角均开设圆形通孔的缓冲板(6)、下模座(3)以及上模座(2),且缓冲板(6)上还开设有圆形通孔,并且缓冲板(6)的圆形通孔内贯穿有弹簧(5),所述底座(12)上端设有支撑板(11),且支撑板(11)上端与缓冲板(6)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的汽车齿轮模具,包括齿轮模具主体(1),其特征在于:所述齿轮模具主体(1)两侧设有提升机构(7),且提升机构(7)上安装有脚踏板(8),所述齿轮模具主体(1)上设有底座(12),且底座(12)上端两侧均连接有支撑块(9),所述支撑块(9)上均开设有圆形通孔,且支撑块(9)的圆形通孔内均设有连接柱(4),所述连接柱(4)从上往下依次贯穿有四个角均开设圆形通孔的缓冲板(6)、下模座(3)以及上模座(2),且缓冲板(6)上还开设有圆形通孔,并且缓冲板(6)的圆形通孔内贯穿有弹簧(5),所述底座(12)上端设有支撑板(11),且支撑板(11)上端与缓冲板(6)连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车齿轮模具,其特征在于:所述上模座(2)的投影面积大于下模座(3)的投影面积。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林战钟剑文
申请(专利权)人:林战
类型:新型
国别省市:广东;44

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