【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种垫托人体腰部的腰枕，由左、右托，腰托和尾托四部分构成，适于久坐的人垫靠，以减缓腰肌疲劳，尤其适合驾驶员使用。我们知道，除非必要人们是不会正坐成90°坐姿的，这是因为它比坐在后倾的靠背椅上，腰的负担要大得多。为此人们根据人体脊柱弯曲的特点，着意设计出多种能减轻腰柱负担的靠背椅。《汽车杂志》(CN51－1130／U，1993，1)中介绍的SCHUKRA座椅靠背，以弹簧钢板为原料，靠一个施钮来调节靠背形状，达到给脊柱以支持的效果。专利文件CN2076049U公开了一种由气囊冲气的腰垫，以弹力带将腰垫套在座椅上，置于腰部，也可以使驾驶员减轻疲劳。但是这些设计都只是从一个背曲面上着手，来解决脊柱负担问题。实际中，人们久坐一段时间后，腰柱下部弯曲较大，也就是背与臀部形成支撑，使腰部悬空，给腰肌，腰柱造成很大负荷，极易疲劳，引起腰部酸疼。现有技术尚不能消除这一现象。本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提出一种由左、右托、腰托及尾托四部分组成的腰枕，靠多曲面支撑，以减轻腰部负担。设计方案是腰枕为左、右托，腰托及尾托四部分构成，其特征在于这四个组成部分为光滑...
【技术保护点】
一种垫托人体腰部的腰枕，由左托、右托、腰托和尾托四部分构成，其特征在于：ａ、左托、右托和尾托与腰托为光滑过渡连成一体；ｂ、左托、右托自上而下，自后向前由宽渐窄，靠后背部高，向前渐低；ｃ、腰托上厚下薄，底部与后高前低的尾托相连，两侧分别与左、右两托光滑过渡连为一体；ｄ、腰托上部为凹弧形，在背部有一个上窄下宽的空腔。
【技术特征摘要】
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