一种冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种冲压装置，包括基板，基板上侧边缘处对称设有两个竖直设置的立板，两个立板的上端共同固定连接水平设置的连接板，连接板的上侧对称固定连接竖直设置第一支撑板，两个第一支撑板相对的一侧滑动配合连接水平设置的滑动板。本实用新型专利技术的有益效果是：升降气缸向下推动滑动板带动滑动板下侧的滑杆推动升降板向下移动，使上模块向下冲压向下模块，在上模块与下模块相接触时，下模块受到上模块的压力通过底座与两个第二滑块向下滑动，通过底座下侧的多个减震弹簧，能使整个底座不会振动，起到了减震的效果。这样能解决现有的压平装置没有安装减震器，工作时会对零件造成损伤，且容易造成了产量下降的问题。

A stamping device

【技术实现步骤摘要】
一种冲压装置
本技术涉及机械加工
，具体为一种冲压装置。
技术介绍
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件的成形加工方法，冲压和锻造同属塑性加工，合称锻压,冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。在实际生产工作中，冲压的力都是垂直向下的，作用力垂直向下传递，垂直向下传递会造成很大的震动，由于现有的冲压装置没有安装减震器，震动会对零件和设备造成破坏，使其工作的效率和质量的品质下降，这不仅需要高昂的维修费用，还浪费了其工作的时间，造成了产量下降，导致了经济损失，给工作带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冲压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冲压装置，包括基板，基板上侧边缘处对称设有两个竖直设置的立板，两个立板的上端共同固定连接水平设置的连接板，连接板的上侧对称固定连接竖直设置第一支撑板，两个第一支撑板相对的一侧滑动配合连接水平设置的滑动板，滑动板的下侧平行且间隔固定连接滑杆，两个滑杆均竖直向下贯穿连接板并伸出至连接板的下侧，两个滑杆的外侧均套接复位弹簧，复位弹簧设置在连接板与滑动板之间，在两个滑杆的伸出端共同固定连接水平设置的升降板，升降板的下侧固定连接竖直设置的固定杆，固定杆的下端固定连接上模块，两个第一支撑板的上端共同固定连接横板，横板的上侧设有升降气缸，升降气缸的活塞杆竖直向下贯穿横板，升降气缸活塞的末端固定连接水平设置的压板，压板与滑动板接触设置；基板上侧对称固定连接竖直设置的两个第二支撑板，两个第二支撑板相对的一侧均设有竖直设置的第二滑槽，每个第二滑槽内均滑动配合连接第二滑块，两个第二滑块之间共同固定连接水平设置的底座，底座的上侧设有方槽，方槽内水平设有下模块，下模块与上模块相对设置，在底座的下侧固定连接多个减震弹簧，减震弹簧的下端与基板上侧固定连接。优选地，所述两个第一支撑板相对的两侧均竖直设有第一滑槽，每个第一滑槽内均滑动配合连接第一滑块，所述滑动板的两端分别与与其对应的滑块固定连接，所述升降气缸能够推动滑动板通过第一滑块在两个第一支撑板之间上下滑动。优选地，所述连接板上设有两个滑孔，所述两个滑杆一一对应从所述滑孔内穿过，每个滑杆均能够沿与其相对的滑孔上下滑动。优选地，所述方槽内底部与下模块之间水平设有橡胶垫。优选地，所述底座的相对外侧均设有盲孔，每个盲孔的底部均设螺纹孔，每个螺纹孔均与方槽相连通，所述每个螺纹孔内均螺纹配合连接用于将下模块锁紧的锁紧螺栓。优选地，所述每个盲孔均与与其对应的螺纹孔相连通，每个盲孔的直径均大于螺纹孔的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术所提供的一种施肥装置，升降电机转动螺杆带动滑动板下侧的滑杆推动升降板向下移动使压块向下压向工作板，在压块快接近工作板时升降板下侧的两个缓冲件的升缩杆先压在方板的上侧的两个定位孔内，升缩杆受到压力向桶体内缩回，缓冲件能减少压块快速下压容易将工作板上侧的零件压伤，然后压块对工作板的零件进行压平，方板下侧的减震弹簧能使整个工作板不会振动，起到减震的效果，这样能解决现有的压平装置没有安装减震器，工作时会对零件造成损伤，且容易造成压平效果不好的问题。附图说明图1为本技术所提供的一种冲压装置的基本结构示意图；图2为底座的示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1-2所示，本技术涉及一种冲压装置，包括基板1，基板1为长方形板，基板1上侧边缘处对称焊接固定两个竖直设置的立板2，两个立板2的上端共同焊接固定连接水平设置的连接板3，连接板3的上侧对称焊接固定连接竖直设置第一支撑板4，两个第一支撑板4相对的一侧滑动配合连接水平设置的滑动板5，所述两个第一支撑板4相对的两侧均竖直设有第一滑槽41，每个第一滑槽41内均滑动配合连接第一滑块42，所述滑动板5的两端分别与与其对应的滑块42焊接固定连接。滑动板5的下侧平行且间隔焊接固定连接滑杆6，两个滑杆6均竖直向下贯穿连接板3并伸出至连接板3的下侧，所述连接板3上设有两个滑孔，所述两个滑杆6一一对应从所述滑孔内穿过，每个滑杆6均能够沿与其相对的滑孔上下滑动。两个滑杆6的外侧均套接复位弹簧61，复位弹簧61设置在连接板3与滑动板5之间，在两个滑杆6的伸出端共同焊接固定连接水平设置的升降板7，升降板7的下侧焊接固定连接竖直设置的固定杆8，固定杆8的下端固定连接上模块9，两个第一支撑板4的上端共同焊接固定连接横板10，横板10的上侧通过螺栓固定连接升降气缸11，升降气缸11的活塞杆竖直向下贯穿横板10，升降气缸11活塞的末端焊接固定连接水平设置的压板12，压板12与滑动板5接触设置，所述升降气缸11能够推动滑动板5通过第一滑块42在两个第一支撑板4之间上下滑动。基板1上侧对称焊接固定连接竖直设置的两个第二支撑板13，两个第二支撑板13相对的一侧均设有竖直设置的第二滑槽131，每个第二滑槽131内均滑动配合连接第二滑块132，两个第二滑块132之间共同焊接固定连接水平设置的底座14，底座14的上侧设有方槽141，方槽141内水平设有下模块15，下模块15与上模块9相对设置。通过设置第二滑槽131与第二滑块132能底座14在减振时不会出现晃动，增加了底座14的稳定性，所述在方槽141内底部与下模块15之间水平设有橡胶垫142。通过设置橡胶垫142能够增加底座14的使用寿命同时能起到减震的作用，所述底座14的相对外侧均设有盲孔144，每个盲孔144的底部均设螺纹孔143，每个螺纹孔143均与方槽141相连通，所述每个螺纹孔内均螺纹配合连接用于将下模块15锁紧的锁紧螺栓145。所述每个盲孔144均与与其对应的螺纹孔143相连通，每个盲孔144的直径均大于螺纹孔143的直径。根具冲压零件的不同需要更换模具时，松开两个锁紧螺栓145，能够快速对下模块15进行更换。在底座14的下侧焊接固定连接多个减震弹簧16，减震弹簧16的下端与基板1上侧焊接固定连接。在使用本技术提供的一种冲压装置时，升降气缸11向下推动滑动板5带动滑动板5下侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲压装置，包括基板（1），其特征在于：基板（1）上侧边缘处对称设有两个竖直设置的立板（2），两个立板（2）的上端共同固定连接水平设置的连接板（3），连接板（3）的上侧对称固定连接竖直设置第一支撑板（4），两个第一支撑板（4）相对的一侧滑动配合连接水平设置的滑动板（5），滑动板（5）的下侧平行且间隔固定连接滑杆（6），两个滑杆（6）均竖直向下贯穿连接板（3）并伸出至连接板（3）的下侧，两个滑杆（6）的外侧均套接复位弹簧（61），复位弹簧（61）设置在连接板（3）与滑动板（5）之间，在两个滑杆（6）的伸出端共同固定连接水平设置的升降板（7），升降板（7）的下侧固定连接竖直设置的固定杆（8），固定杆（8）的下端固定连接上模块（9），两个第一支撑板（4）的上端共同固定连接横板（10），横板（10）的上侧设有升降气缸（11），升降气缸（11）的活塞杆竖直向下贯穿横板（10），升降气缸（11）活塞的末端固定连接水平设置的压板（12），压板（12）与滑动板（5）接触设置；/n基板（1）上侧对称固定连接竖直设置的两个第二支撑板（13），两个第二支撑板（13）相对的一侧均设有竖直设置的第二滑槽（131），每个第二滑槽（131）内均滑动配合连接第二滑块（132），两个第二滑块（132）之间共同固定连接水平设置的底座（14），底座（14）的上侧设有方槽（141），方槽（141）内水平设有下模块（15），下模块（15）与上模块（9）相对设置，在底座（14）的下侧固定连接多个减震弹簧（16），减震弹簧（16）的下端与基板（1）上侧固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种冲压装置，包括基板（1），其特征在于：基板（1）上侧边缘处对称设有两个竖直设置的立板（2），两个立板（2）的上端共同固定连接水平设置的连接板（3），连接板（3）的上侧对称固定连接竖直设置第一支撑板（4），两个第一支撑板（4）相对的一侧滑动配合连接水平设置的滑动板（5），滑动板（5）的下侧平行且间隔固定连接滑杆（6），两个滑杆（6）均竖直向下贯穿连接板（3）并伸出至连接板（3）的下侧，两个滑杆（6）的外侧均套接复位弹簧（61），复位弹簧（61）设置在连接板（3）与滑动板（5）之间，在两个滑杆（6）的伸出端共同固定连接水平设置的升降板（7），升降板（7）的下侧固定连接竖直设置的固定杆（8），固定杆（8）的下端固定连接上模块（9），两个第一支撑板（4）的上端共同固定连接横板（10），横板（10）的上侧设有升降气缸（11），升降气缸（11）的活塞杆竖直向下贯穿横板（10），升降气缸（11）活塞的末端固定连接水平设置的压板（12），压板（12）与滑动板（5）接触设置；
基板（1）上侧对称固定连接竖直设置的两个第二支撑板（13），两个第二支撑板（13）相对的一侧均设有竖直设置的第二滑槽（131），每个第二滑槽（131）内均滑动配合连接第二滑块（132），两个第二滑块（132）之间共同固定连接水平设置的底座（14），底座（14）的上侧设有方槽（141），方槽（141）内水平设有下模块（15），下模块（15）与上模块（9）相对设置，在底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：永清永泰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13