发动机转速固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机转速固定装置，包括角度限定块、操纵杆、角度限定槽和操纵杆底座；操纵杆底座固定在位于踏板背侧的踏板安装板的任一顶角处，其顶面上设有安装操纵杆的通槽且二者通过销轴活动连接；角度限定槽固定在操纵杆的侧壁上，其上自上而下间隔开设有多个自侧壁表面斜向向上开设的卡槽；角度限定块由柱形体和固定在柱形体外侧端的限位片构成，使踏板能够通过将角度限定块分别设置在不同的卡槽内，将踏板固定在不同的踩踏角度上；该发动机转速固定装置够使车辆发动机能够使驾驶司机在作业过程中根据需要保持发动机高转速作业，降低驾驶司机的驾驶强度。

Engine speed fixing device

【技术实现步骤摘要】
发动机转速固定装置
本技术涉及轮胎起重机辅助装置
，特别涉及一种发动机转速固定装置。
技术介绍
目前，轮胎起重机司机在作业过程中一般需保持发动机高转速作业较长时间，并且吊车支腿操作杆位于驾驶室外，控制操作杆调整支腿伸缩时需保持发动机转速以提供支腿伸缩动力，导致作业司机在作业过程中需要承受较大的驾驶强度。因此，有必要针对轮胎起重机设计一种能够安装在驾驶室内的转速固定装置，使作业司机能够根据需要将车速固定在一定速度值上，实现操作方便且能够有效降低其驾驶强度的目的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够使车辆发动机控制在固定转速下的发动机转速固定装置。为此，本技术技术方案如下：一种发动机转速固定装置，包括角度限定块、操纵杆、角度限定槽和操纵杆底座；其中，操纵杆底座通过螺栓固定在位于踏板背侧的踏板安装板的任一顶角处，其顶面上沿踏板安装板的长边方向开设有一尺寸与操纵杆尺寸相适应的通槽，使操纵杆底端设置在通槽内并通过沿径向穿装在通槽槽壁和操纵杆底端的销轴，将操纵杆活动连接在踏板安装板上；角度限定槽固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机转速固定装置，其特征在于，包括角度限定块(3)、操纵杆(4)、角度限定槽(5)和操纵杆底座(6)；其中，/n操纵杆底座(6)通过螺栓固定在位于踏板(2)背侧的踏板安装板的任一顶角处，其顶面上沿踏板安装板的长边方向开设有一尺寸与操纵杆(4)尺寸相适应的通槽，使操纵杆(4)底端设置在通槽内并通过沿径向穿装在通槽槽壁和操纵杆(4)底端的销轴，将操纵杆(4)活动连接在踏板安装板上；/n角度限定槽(5)固定在操纵杆(4)的侧壁上，其邻近踏板(2)一侧侧壁上自上而下间隔开设有多个卡槽，每个卡槽均为自邻近踏板(2)一侧侧壁表面斜向向上开设且在径向方向上与外部贯通的通槽；/n角度限定块(3)由与...

【技术特征摘要】
1.一种发动机转速固定装置，其特征在于，包括角度限定块(3)、操纵杆(4)、角度限定槽(5)和操纵杆底座(6)；其中，
操纵杆底座(6)通过螺栓固定在位于踏板(2)背侧的踏板安装板的任一顶角处，其顶面上沿踏板安装板的长边方向开设有一尺寸与操纵杆(4)尺寸相适应的通槽，使操纵杆(4)底端设置在通槽内并通过沿径向穿装在通槽槽壁和操纵杆(4)底端的销轴，将操纵杆(4)活动连接在踏板安装板上；
角度限定槽(5)固定在操纵杆(4)的侧壁上，其邻近踏板(2)一侧侧壁上自上而下间隔开设有多个卡槽，每个卡槽均为自邻近踏板(2)一侧侧壁表面斜向向上开设且在径向方向上与外部贯通的通槽；
角度限定块(3)由与卡槽尺寸相适应的柱形体和固定在柱形体外侧端的限位片构成，柱形体的内侧端固定在踏板...

【专利技术属性】
技术研发人员：李罕勇，李宗生，鲍永国，李志刚，左保驹，徐莉莎，薛礼，刘聪，周学龙，邵飞，孙新，王志刚，张军，高国胜，马金玲，
申请(专利权)人：天津港汇盛码头有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12