一种混凝土浇筑管理方法、系统、电子设备及介质技术方案

本发明专利技术提供一种混凝土浇筑管理方法、系统、电子设备及介质，所述的方法包括：施工者提出需求请求，试验室试验员根据所述需求请求进行试验，并确定施工配合比；拌和厂接收需求请求和施工配合比来进行混凝土生产；拌和厂完成混凝土生产后，发出运输任务指令，将所述运输任务指令与运输车辆进行匹配，接受运输指令的运输车辆将混凝土运送至施工地点进行浇筑；在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度，由施工者确定最后一辆运输车辆中的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车辆。需求请求中的需求总量会与实际需求量存在系统误差，通过监控尾盘方量，并将符合实际需求量的尾盘方量反馈给拌和厂，满足混凝土施工的方量要求。

A concrete pouring management method, system, electronic equipment and medium

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土浇筑管理方法、系统、电子设备及介质
本专利技术涉及施工管理技术，特别是涉及一种混凝土浇筑管理方法、系统、电子设备及介质。
技术介绍
在建筑、道路、桥梁的施工过程中，需要大量的、不同型号的混凝土进行施工，由于施工方、运输车辆、混凝土拌和站之间存在信息不对称和时效的差异，往往造成混凝土施工管理的不便，进而造成混凝土出料进度滞后、运输车辆运输进程不明确、混凝土数量不确定等情况出现。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种混凝土浇筑管理方法、系统、电子设备及介质，用于解决混凝土施工管理不便的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种混凝土浇筑管理方法，包括：施工者提出需求请求，试验试验室试验员根据所述需求请求进行试验，并确定施工配合比；拌和厂接收需求请求和施工配合比来进行混凝土生产；拌和厂完成混凝土生产后，提出运输任务请求，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配，完成该匹配后，所述运输车辆将混凝土运送至施工地点进行浇筑；在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆中的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车辆。可选的，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配的步骤包括：所述施工者或者所述拌和厂将所述运输任务请求与运输车辆的运载资质、载重或者数量进行匹配。可选的，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配的步骤还包括：所述施工者或者所述拌和厂调取所述运输车辆的司机资料和运输车辆资料。可选的，在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆中的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车辆的步骤包括：通过需求请求确定最后需求余量，将需求余量与尾盘方量进行对比；当两者一致时，则将尾盘方量反馈至拌和厂，进行混凝土生产，并将尾盘方量匹配运输车辆。可选的，在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆中的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车辆的步骤包括还包括：当两者不一致时，则提出新的需求请求，依据施工配合比进行混凝土生产，并将尾盘方量匹配运输车辆。可选的，所述运输车辆将混凝土运送至施工地点进行浇筑的步骤还包括：将运输车辆的路径和位置进行可视化显示，并将所述路径和位置发送给施工者以及拌和厂。可选的，所述需求请求包括混凝土的原料配合比、强度等级、方量，施工配合比还包括混凝土含水量。一种混凝土浇筑管理系统，包括：施工者模块、试验试验室试验员模块、拌和厂模块和运输车辆模块，施工者模块提出需求请求，试验试验室试验员模块根据所述需求请求进行试验，并确定施工配合比，拌和厂模块接收所述需求请求和所述施工配合比来进行混凝土生产；完成混凝土生产后，提出运输任务请求，将所述运输任务请求与运输车辆模块进行匹配，完成该匹配后，运输车辆将混凝土运送至施工地点进行浇筑；在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆中的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车。一种设备，包括：一个或多个处理器；和其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当所述一个或多个处理器执行时，使得所述设备执行一个或多个所述的方法。一个或多个介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得设备执行一个或多个所述的方法。如上所述，本专利技术提供的一种混凝土浇筑管理方法、系统、电子设备及介质，具有以下有益效果：需求请求中的需求总量会与实际需求量存在系统误差，当需求请求中的需求总量低于实际需求量时，则施工者无法完成混凝土浇筑，因此需要提前提出新的需求请求，通过监控尾盘方量，并将符合实际需求量的尾盘方量反馈给拌和厂，满足混凝土施工的方量要求。附图说明图1为本专利技术一实施例提供的混凝土浇筑管理方法的流程示意图。图2为本专利技术另一实施例提供的混凝土浇筑管理系统的结构示意图。图3为本专利技术实施例中运输任务请求的消息推送。图4为本专利技术实施例中运输车辆路径及位置的示意图。图5为一实施例提供的终端设备的硬件结构示意图。图6为另一实施例提供的终端设备的硬件结构示意图。元件标号说明10施工者模块20试验试验室试验员模块30拌和厂模块40运输车模块1100输入设备1101第一处理器1102输出设备1103第一存储器1104通信总线1200处理组件1201第二处理器1202第二存储器1203通信组件1204电源组件1205多媒体组件1206语音组件1207输入/输出接口1208传感器组件具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。请参阅图1，本专利技术一实施例提供一种混凝土浇筑管理方法，包括：S1：施工者提出需求请求，试验试验室试验员根据所述需求请求进行试验，并确定施工配合比，所述需求请求为施工者基于项目施工提出的理论上的需求，例如以下之一：混凝土的原料配合比、强度等级、方量，试验试验室试验员根据当日的天气条件、湿度条件进行试验，依据混凝土的含水量，将理论上的需求转化为实际制造请求，以确保混凝土的性能更加匹配项目施工；S2：拌和厂接收需求请求和施工配合比来进行混凝土生产；S3：拌和厂完成混凝土生产后，提出运输任务请求，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配，完成该匹配后，所述运输车辆将混凝土运送至施工地点进行浇筑，例如，当发出运输任务请求时，将运输任务请求对运输车辆进行信息推送，具备运输资格和条件的运输车辆接收到信息推送，进行运输车辆与该运输任务请求的匹配，完成该匹配后，所述运输车辆将混凝土运送至施工地点进行浇筑；S4：在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆的确定尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车辆，在一些实施过程中，需求请求中的需求总量会与实际需求量存在系统误差，当需求请求中的需求总量低于实际需求量时，则施工者无法完成混凝土浇筑，因此需要提前提出新的需求请求，因此，通过监控尾盘方量，并将符合实际需求量的尾盘方量反馈给拌和厂，满足混凝土施工的方量要求。在一些实施过程中，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配的步骤包括：所述施工者或者所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土浇筑管理方法，其特征在于，包括：/n施工者提出需求请求，试验室试验员根据所述需求请求进行试验，并确定施工配合比；/n拌和厂接收需求请求和施工配合比来进行混凝土生产；/n拌和厂完成混凝土生产后，提出运输任务请求，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配，完成该匹配后，所述运输车辆将混凝土运送至施工地点进行浇筑；/n在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车辆。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土浇筑管理方法，其特征在于，包括：
施工者提出需求请求，试验室试验员根据所述需求请求进行试验，并确定施工配合比；
拌和厂接收需求请求和施工配合比来进行混凝土生产；
拌和厂完成混凝土生产后，提出运输任务请求，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配，完成该匹配后，所述运输车辆将混凝土运送至施工地点进行浇筑；
在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车辆。


2.根据权利要求1所述的混凝土浇筑管理方法，其特征在于，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配的步骤包括：所述施工者或者所述拌和厂将所述运输任务请求与运输车辆的运载资质、载重或者数量进行匹配。


3.根据权利要求2所述的混凝土浇筑管理方法，其特征在于，将所述运输任务请求与运输车辆进行匹配的步骤还包括：所述施工者或者所述拌和厂调取所述运输车辆的司机资料和运输车辆资料。


4.根据权利要求1所述的混凝土浇筑管理方法，其特征在于，在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆中的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹配运输车辆的步骤包括：
通过需求请求确定最后需求余量，将需求余量与尾盘方量进行对比；
当两者一致时，则将尾盘方量反馈至拌和厂，进行混凝土生产，并将尾盘方量匹配运输车辆。


5.根据权利要求4所述的混凝土浇筑管理方法，其特征在于，在混凝土浇筑的过程中，根据施工进度确定最后一辆运输车辆中的尾盘方量，并将尾盘方量反馈至拌和厂，进行生产并匹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海波，
申请(专利权)人：北京朗道新科智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11