【技术实现步骤摘要】
联运组合票的预售方法和装置
本专利技术涉及票务预售
，尤其涉及一种联运组合票的预售方法和装置。
技术介绍
随着交通设施建设的日趋完善，日常出行的方式也越来越多样，水运、空运、陆运等交通方式可以根据需要自由选择。而且为了便于旅客出行，有的票务订购平台推出了联运组合票务，所述联运组合票是指多个票务供应商的票务班次组合而成的产品，例如，从A地到B地的票务由汽车票、火车票及飞机票组成。联运组合票在为旅客带来订购便利的同时，也存在一些问题，比如不同票务供应商的票务预售期可能是不同的，这就造成联运组合票务产品中有的票务预售期长有的预售期短，为了解决这一问题，通常将预售期最短的票务的预售时间作为该联运组合票产品的预售期，如此虽然解决了该联运组合票产品中各票务之间预售期不统一的问题，但通常会使得联运组合票产品预售期太短，不利于旅客购买，而且各联运组合票产品之间预售期不统一，不利于平台维护。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提供一种联运组合票的预售方法和装置，以解决联运组合票务预售期太短以及各联运组合...
【技术保护点】
1.一种联运组合票的预售方法，其特征在于，包括：/n确定具有第一预售期的联运组合票，所述联运组合票包括至少两种交通票，每种所述交通票均具有各自的子预售期；/n当所述联运组合票中包括子预售期小于所述第一预售期的第一交通票时，基于所述第一交通票的维护量在第一预售时间段对所述联运组合票进行预售；/n其中，所述第一预售时间段为进入所述第一预售期且暂未进入所述第一交通票的子预售期的时间段。/n
【技术特征摘要】
1.一种联运组合票的预售方法，其特征在于，包括：
确定具有第一预售期的联运组合票，所述联运组合票包括至少两种交通票，每种所述交通票均具有各自的子预售期；
当所述联运组合票中包括子预售期小于所述第一预售期的第一交通票时，基于所述第一交通票的维护量在第一预售时间段对所述联运组合票进行预售；
其中，所述第一预售时间段为进入所述第一预售期且暂未进入所述第一交通票的子预售期的时间段。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述第一交通票的维护量在第一预售时间段对所述联运组合票进行预售，包括：
根据所述第一交通票的维护量确定所述联运组合票在第一预售时间段的可售数量；
基于所述联运组合票在第一预售时间段的可售数量对所述联运组合票进行预售。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
基于所述联运组合票在第一预售时间段的已售量确定第一交通票的出售量；
将所述第一交通票的出售量发送到提供所述第一交通票的票务供应端以获取兑现票信息。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在进入所述第一交通票的子预售期至所述第一预售期结束之前的第二预售时间段内，从对应的各票务供应端获取所述联运组合票中包括的各交通票的实时剩余量；
基于获取的各交通票的实时剩余量确定所述联运组合票的可售数量并进行预售。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
如果所述联运组合票中包括的各交通票的子预售期均大于所述第一预售期，则基于所述第一预售期对所述联运组合票进行预售。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：单杏花，王斌，朱建军，朱建生，蔡守彬，朱志娟，谭雪，黄伟伟，李照峰，郭晓亮，何娟，朱景峰，李振飞，李峰，樊春美，王思宇，马杰，谢泽，王妍芳，祝红光，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所，北京经纬信息技术有限公司，中铁程科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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