一种码头输油臂锁紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种码头输油臂锁紧装置，包括链条、链条定位支架、连接板、手柄、第一螺栓、第一卸扣、第二卸扣、第二螺栓、固定板和保护筒，链条定位支架横向固定于输油臂一侧，固定板固定于输油臂位于链条定位支架的纵下方，第一卸扣座固定于固定板上方，其开口朝上，第一螺栓贯穿第一卸扣开口且与第一卸扣开口铰接连接；链条的一端固定于链条定位支架，其另一端穿过保护筒连接第二卸扣座，第二螺栓贯穿第二卸扣开口且与第二卸扣开口铰接连接；连接板的一端与第一螺栓刚接，其另一端与第二螺栓刚接；手柄前端夹紧连接板的一端且与第一螺栓固定连接。本发明专利技术加固了手柄和连接板拉紧链条的可靠性。

A locking device for Wharf oil delivery arm

【技术实现步骤摘要】
一种码头输油臂锁紧装置
本专利技术涉及码头石油化工设备领域，特别涉及一种码头输油臂锁紧装置。
技术介绍
码头输油臂锁紧装置的锁紧机构手柄在工作状态下，锁紧不牢靠和易松动导致自动弹起现象时有发生，给安全生产和正常操作带来隐患，也是操作人员和设计人员试图彻底解决的一个课题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种码头输油臂锁紧装置，旨在克服以上问题。为实现上述目的，本专利技术提出的一种码头输油臂锁紧装置，包括链条、链条定位支架、连接板、手柄、第一螺栓、第一卸扣、第二卸扣、第二螺栓、固定板和保护筒，链条定位支架横向固定于输油臂一侧，固定板固定于输油臂位于链条定位支架的纵下方，第一卸扣座固定于固定板上方，其开口朝上，第一螺栓贯穿第一卸扣开口且与第一卸扣开口铰接连接；链条的一端固定于链条定位支架，其另一端穿过保护筒连接第二卸扣座，第二螺栓贯穿第二卸扣开口且与第二卸扣开口铰接连接；连接板的一端与第一螺栓刚接，其另一端与第二螺栓刚接；手柄前端夹紧连接板的一端且与第一螺栓固定连接。优选地，所述连接板具有折弯结构，当折弯结构横向设置，则放松链条，连接板及手柄的横向长度大于保护筒的直径，连接板和手柄承载着保护筒；当折弯结构纵向设置，则拉紧链条，手柄和连接板的横向长度小于保护筒的直径，保护筒因自身重力落下，将连接板、手柄包裹其筒内，固定板承载保护筒。优选地，所述链条的一端至其另一端、连接板、第一螺栓、第一卸扣和第二卸扣的纵向长度和小于链条定位支架与固定板的纵向行程。优选地，所述保护筒为铝质圆筒。优选地，还包括拉环、第三卸扣和第三螺栓，所述固定板设有连接耳，所述拉环固定于第一卸扣座下方，第三卸扣扣住拉环，第三螺栓分别贯穿第三卸扣开口和连接耳且与第三卸扣开口铰接连接，第三卸扣座固定于固定板上方。优选地，所述链条的一端至其另一端、第二卸扣、第三卸扣、连接板和第一卸扣的纵向长度和小于链条定位支架与固定板的纵向行程。优选地，还包括锁紧机构，所述锁紧机构固定于输油臂的所述一侧，且位于链条定位支架的纵上方，链条的顶端导入锁紧机构固定。优选地，所述锁紧机构在链条顶端导入的位置设的导向杆，链条沿着导向杆被导入锁紧机构。优选地，所述手柄前端设有两个分支抓手，所述两个分支抓手夹紧连接板的一端且与第一螺栓固定连接。优选地，还包括锁紧螺钉和锁紧螺母，每个所述分支抓手在夹紧连接板一端的位置还设有第一连接孔，所述连接板一端在被分支抓手夹紧的位置设有第二连接孔，锁紧螺钉穿过第一连接孔和第二连接孔通过锁紧螺母紧固。本专利技术当链条放松时，连接板和手柄承载保护筒，当链条拉紧工作时，手柄和连接板向下拉紧链条，并收拢于保护筒内，加固了手柄和连接板拉紧链条的可靠性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术一实施例的结构示意图；图2为本专利技术所述连接板的结构示意图；图3为本专利技术所述手柄的俯视图；图4为本专利技术所述手柄的侧视图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。如图1-4，本专利技术提出的一种码头输油臂锁紧装置，包括链条1、链条定位支架2、连接板3、手柄4、第一螺栓5、第一卸扣6、第二卸扣7、第二螺栓8、固定板9和保护筒10，链条定位支架2横向固定于输油臂15一侧，固定板9固定于输油臂15位于链条定位支架2的纵下方，第一卸扣6座固定于固定板9上方，其开口朝上，第一螺栓5贯穿第一卸扣6开口且与第一卸扣6开口铰接连接；链条1的一端固定于链条定位支架2，其另一端穿过保护筒10连接第二卸扣6座，第二螺栓8贯穿第二卸扣7开口且与第二卸扣7开口铰接连接；连接板3的一端与第一螺栓5刚接，其另一端与第二螺栓8刚接；手柄4前端夹紧连接板3的一端且与第一螺栓5固定连接。在本专利技术的实施例中，本专利技术当链条1放松时，连接板3和手柄4承载保护筒10，当链条1拉紧工作时，手柄4和连接板3向下拉紧链条1，并收拢于保护筒10内，加固了手柄4和连接板3拉紧链条1的可靠性。优选地，所述连接板3具有折弯结构，当折弯结构横向设置，则放松链条1，连接板3及手柄4的横向长度大于保护筒10的直径，连接板3和手柄4承载着保护筒10；当折弯结构纵向设置，则拉紧链条1，手柄4和连接板3的横向长度小于保护筒10的直径，保护筒10因自身重力落下，将连接板3、手柄包裹其筒内，固定板9承载保护筒10。在本专利技术的实施例中，本专利技术通过连接板3具有折弯结构，减缓链条1被拉紧工作时锁紧的垂直压力。优选地，所述链条1的一端至其另一端、连接板3、第一螺栓5、第一卸扣6和第二卸扣7的纵向长度和小于链条定位支架2与固定板9的纵向行程。在本专利技术的实施例中，本专利技术通过所述链条1的一端至其另一端、连接板3、第一螺栓5、第一卸扣6和第二卸扣7的纵向长度和小于链条定位支架2与固定板9的纵向行程，以保证链条1的拉紧工作状态。本文中的小于可以理解为略小于或小于。优选地，所述保护筒10为铝质圆筒。优选地，还包括拉环11、第三卸扣12和第三螺栓13，所述固定板9设有连接耳，所述拉环11固定于第一卸扣6座下方，第三卸扣12扣住拉环11，第三螺栓13分别贯穿第三卸扣12开口和连接耳且与第三卸扣12开口铰接连接，第三卸扣12座固定于固定板9上方。在本专利技术的实施例中，本专利技术通过拉环11、第三卸扣12和第三螺栓13的设置，加固第一卸扣6和固定板9之间的连接可靠性。优选地，所述链条1的一端至其另一端、第二卸扣7、第三卸扣12、连接板3和第一卸扣6的纵向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种码头输油臂锁紧装置，其特征在于，包括链条、链条定位支架、连接板、手柄、第一螺栓、第一卸扣、第二卸扣、第二螺栓、固定板和保护筒，链条定位支架横向固定于输油臂一侧，固定板固定于输油臂位于链条定位支架的纵下方，第一卸扣座固定于固定板上方，其开口朝上，第一螺栓贯穿第一卸扣开口且与第一卸扣开口铰接连接；链条的一端固定于链条定位支架，其另一端穿过保护筒连接第二卸扣座，第二螺栓贯穿第二卸扣开口且与第二卸扣开口铰接连接；连接板的一端与第一螺栓刚接，其另一端与第二螺栓刚接；手柄前端夹紧连接板的一端且与第一螺栓固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种码头输油臂锁紧装置，其特征在于，包括链条、链条定位支架、连接板、手柄、第一螺栓、第一卸扣、第二卸扣、第二螺栓、固定板和保护筒，链条定位支架横向固定于输油臂一侧，固定板固定于输油臂位于链条定位支架的纵下方，第一卸扣座固定于固定板上方，其开口朝上，第一螺栓贯穿第一卸扣开口且与第一卸扣开口铰接连接；链条的一端固定于链条定位支架，其另一端穿过保护筒连接第二卸扣座，第二螺栓贯穿第二卸扣开口且与第二卸扣开口铰接连接；连接板的一端与第一螺栓刚接，其另一端与第二螺栓刚接；手柄前端夹紧连接板的一端且与第一螺栓固定连接。


2.如权利要求1所述的码头输油臂锁紧装置，其特征在于，所述连接板具有折弯结构，当折弯结构横向设置，则放松链条，连接板及手柄的横向长度大于保护筒的直径，连接板和手柄承载着保护筒；当折弯结构纵向设置，则拉紧链条，手柄和连接板的横向长度小于保护筒的直径，保护筒因自身重力落下，将连接板、手柄包裹其筒内，固定板承载保护筒。


3.如权利要求1所述的码头输油臂锁紧装置，其特征在于，所述链条的一端至其另一端、连接板、第一螺栓、第一卸扣和第二卸扣的纵向长度和小于链条定位支架与固定板的纵向行程。


4.如权利要求1所述的码头输油臂锁紧装置，其特征在于，所述保护筒为铝质圆筒。


5.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘绍林，孟余粮，吴珍，梁继鹏，李永胜，
申请(专利权)人：广州港发石油化工码头有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44