一种利用空气污染物保持无人机工作设备制造技术

本发明专利技术涉及无人机工作技术领域，且公开了一种利用空气污染物保持无人机工作设备，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有螺杆，螺杆的上端活动连接有驱动叶，螺杆的表面活动连接有啮合轴，啮合轴远离螺杆的一端活动连接有齿轮，齿轮的内部开设有储液槽，所述齿轮的表面活动连接有离合板，离合板远离齿轮的一端活动连接有弹簧杆，弹簧杆的表面活动连接有推板，推板的表面固定连接有气囊，气囊的表面活动连接有送液管，送液管的表面开设有引流孔。齿轮的位移距离放大后传递至弹簧杆表面，后弹簧杆收缩推动推板挤压气囊，气囊中气体将镜头表面的附着物吹落，从而达到了利用污染物成分中的化学反应保持无人机正常工作的效果。

A kind of UAV working equipment using air pollutants

【技术实现步骤摘要】
一种利用空气污染物保持无人机工作设备
本专利技术涉及无人机工作
，具体为一种利用空气污染物保持无人机工作设备。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作；与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，其中无人机常被用于环保领域，具体被用于检测空气中的污染物。现有的无人机检测空气技术已较为成熟，用于检测空气的无人机体积较小且行动灵活方便，而这类无人机常飞行在工业区，工业区中的空气较为污浊，空气的污浊影响会无人机的正常工作，而现有技术对此采用降落后人为处理的方式，但这种方式需人为时刻关注无人机的情况，失去了其原有的意义，因此一种利用空气污染物保持无人机工作设备应运而生。
技术实现思路
为实现上述利用污染物成分中的化学反应保持无人机正常工作、追踪导向污染物源头的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种利用空气污染物保持无人机工作设备，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有螺杆，螺杆的上端活动连接有驱动叶，螺杆的表面活动连接有啮合轴，啮合轴远离螺杆的一端活动连接有齿轮，齿轮的内部开设有储液槽，所述齿轮的表面活动连接有离合板，离合板远离齿轮的一端活动连接有弹簧杆，弹簧杆的表面活动连接有推板，推板的表面固定连接有气囊，气囊的表面活动连接有送液管，送液管的表面开设有引流孔。本专利技术的有益效果是：1.通过压缩弹簧将齿轮的位移距离放大后传递至弹簧杆表面，后弹簧杆收缩推动推板挤压气囊，气囊中气体将镜头表面的附着物吹落，从而达到了利用污染物成分中的化学反应保持无人机正常工作的效果。2.通过齿轮移动会改变壳体内部的重量分配情况，进而壳体会向较重的一侧进行倾斜移动，结合污染物的流动情况，故从而达到了追踪导向污染物源头的效果。优选的，所述壳体的两端均固定连接有迎风板，迎风板的内部固定连接有过滤层，过滤层可将污染物中颗粒较大的杂物过滤掉。优选的，所述壳体的表面固定连接有镜头，送液管处于镜头的表面，便于气体直接流动在吹在镜头表面。优选的，所述壳体的底部固定连接有支撑板，支撑板的I底部活动连接有滚轮，支撑板与滚轮便于壳体降落时使用。优选的，所述储液槽的内部存放有液态硫化氢，且储液囊的表面固定连接有隔板，防止硫化氢流出，硫化氢，分子式为HS，分子量为34.076，标准状况下是一种易燃的酸性气体，无色，低浓度时有臭鸡蛋气味，浓度极低时便有硫磺味，有剧毒。优选的，所述离合板与弹簧杆的连接处活动连接有压缩弹簧，压缩弹簧的弹力小于弹簧杆的弹力，压缩弹簧起到减缓离合板与齿轮接触的振动力的作用。优选的，所述螺杆与驱动叶成组出现，且共有两组，对称分布在壳体的表面，便于带动壳体升起。优选的，所述壳体与齿轮的连接处固定连接有齿牙，齿牙的尺寸与齿轮的尺寸相适配，便于齿轮移动。优选的，所述污染物中含有二氧化硫，且污染物是从低处向高处飘散的，故壳体的倾斜方向与污染物的飘散轨迹相同，进而可帮助寻找到污染物的源头。优选的，所述二氧化硫与硫化氢反应，因为H2S中的S-2价，是最低价，所以H2S具有强还原性；SO2中的S+4价，具有氧化性，所以它们发生归中反应，生成0价的S化学方程式：2H2S+SO2＝3S+2H2O，其中反应产物S为固体，固体可限制齿轮的正常转动。附图说明图1为本专利技术壳体结构主视剖视图；图2为本专利技术驱动叶结构示意图；图3为本专利技术齿轮结构示意图；图4为图3中A处局部放大图；图5为本专利技术送液管结构示意图；图6为本专利技术迎风板结构示意图；图7为图6中B处局部放大图。图中：1-壳体、2-螺杆、3-驱动叶、4-啮合轴、5-齿轮、6-储液槽、7-离合板、8-弹簧杆、9-推板、10-气囊、11-送液管、12-引流孔、13-迎风板、14-过滤层、15-镜头、16-支撑板、17-滚轮、18-压缩弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-7，一种利用空气污染物保持无人机工作设备，包括壳体1，壳体1的两端均固定连接有迎风板13，迎风板13的内部固定连接有过滤层14，过滤层14可将污染物中颗粒较大的杂物过滤掉；壳体1的表面固定连接有镜头15，送液管11处于镜头15的表面，便于气体直接流动在吹在镜头15表面；壳体1的底部固定连接有支撑板16，支撑板16的I底部活动连接有滚轮17，支撑板16与滚轮17便于壳体1降落时使用。壳体1的内部活动连接有螺杆2，螺杆2的上端活动连接有驱动叶3，螺杆2与驱动叶3成组出现，且共有两组，对称分布在壳体1的表面，便于带动壳体1升起；螺杆2的表面活动连接有啮合轴4，啮合轴4远离螺杆2的一端活动连接有齿轮5，壳体1与齿轮5的连接处固定连接有齿牙，齿牙的尺寸与齿轮5的尺寸相适配，便于齿轮5移动。齿轮5的内部开设有储液槽6，储液槽6的内部存放有液态硫化氢，且储液囊6的表面固定连接有隔板，防止硫化氢流出，硫化氢，分子式为H2S，分子量为34.076，标准状况下是一种易燃的酸性气体，无色，低浓度时有臭鸡蛋气味，浓度极低时便有硫磺味，有剧毒。齿轮5的表面活动连接有离合板7，离合板7远离齿轮5的一端活动连接有弹簧杆8，离合板7与弹簧杆8的连接处活动连接有压缩弹簧18，压缩弹簧18的弹力小于弹簧杆8的弹力，压缩弹簧18起到减缓离合板7与齿轮5接触的振动力的作用；弹簧杆8的表面活动连接有推板9，推板9的表面固定连接有气囊10，气囊10的表面活动连接有送液管11，送液管11的表面开设有引流孔12，引流孔12起到将外部空气引流进入气囊10中，或者流向镜头15表面的作用。污染物中含有二氧化硫，且污染物是从低处向高处飘散的，故壳体1的倾斜方向与污染物的飘散轨迹相同，进而可帮助寻找到污染物的源头；二氧化硫与硫化氢反应，因为H2S中的S-2价，是最低价，所以H2S具有强还原性；SO2中的S+4价，具有氧化性，所以它们发生归中反应，生成0价的S化学方程式：2H2S+SO2＝3S+2H2O，其中反应产物S为固体，固体可限制齿轮5的正常转动。在使用时，启动驱动部件使螺杆2旋转，螺杆2旋转带动驱动叶3转动，后将壳体1带动升至空中，当壳体1正常行驶未遇到污染物时，螺杆2会与啮合轴4接触而使齿轮5平稳旋转，而当壳体1行驶至污染物区域时，污染物从迎风板13流入壳体1内部，后与储液槽6内的物质发生化学反应，故齿轮5被限制不再旋转，齿轮5被限制旋转时会脱离啮合轴4，后在齿牙的导向啮合下与离合板7接触，当两者接触时会挤压缩弹簧18，故压缩弹簧18将齿轮5的位移距离放大后传递至弹簧杆8表面，后弹簧杆8收缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用空气污染物保持无人机工作设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部活动连接有螺杆(2)，螺杆(2)的上端活动连接有驱动叶(3)，螺杆(2)的表面活动连接有啮合轴(4)，啮合轴(4)远离螺杆(2)的一端活动连接有齿轮(5)，齿轮(5)的内部开设有储液槽(6)；/n所述齿轮(5)的表面活动连接有离合板(7)，离合板(7)远离齿轮(5)的一端活动连接有弹簧杆(8)，弹簧杆(8)的表面活动连接有推板(9)，推板(9)的表面固定连接有气囊(10)，气囊(10)的表面活动连接有送液管(11)，送液管(11)的表面开设有引流孔(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用空气污染物保持无人机工作设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部活动连接有螺杆(2)，螺杆(2)的上端活动连接有驱动叶(3)，螺杆(2)的表面活动连接有啮合轴(4)，啮合轴(4)远离螺杆(2)的一端活动连接有齿轮(5)，齿轮(5)的内部开设有储液槽(6)；
所述齿轮(5)的表面活动连接有离合板(7)，离合板(7)远离齿轮(5)的一端活动连接有弹簧杆(8)，弹簧杆(8)的表面活动连接有推板(9)，推板(9)的表面固定连接有气囊(10)，气囊(10)的表面活动连接有送液管(11)，送液管(11)的表面开设有引流孔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种利用空气污染物保持无人机工作设备，其特征在于：所述壳体(1)的两端均固定连接有迎风板(13)，迎风板(13)的内部固定连接有过滤层(14)。


3.根据权利要求1所述的一种利用空气污染物保持无人机工作设备，其特征在于：所述壳体(1)的表面固定连接有镜头(15)，送液管(11)处于镜头(15)的表面。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国琴，
申请(专利权)人：王国琴，
类型：发明
国别省市：浙江;33