旋转型电动车雨篷制造技术

本发明专利技术涉及雨篷领域，尤其是旋转型电动车雨篷。该雨篷包括折叠篷体、前挡罩和透明板，所述前挡罩固定在车体的车头前端，前挡罩上开设有开孔，前挡罩的开孔内固定有透明板，前挡罩顶端固定有折叠篷体。本发明专利技术通过前挡罩来抵挡前方飘来的雨水，透明板能够在挡雨的同时不阻挡骑行者的视线。折叠篷体能够在雨天打开，从而遮挡上方的雨水，在晴天可以收拢，从而避免了用户拆装顶棚的麻烦。

Rotating electric vehicle awning

【技术实现步骤摘要】
旋转型电动车雨篷
本专利技术涉及雨篷领域，尤其是旋转型电动车雨篷。
技术介绍
电动车是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。现有的部分电动车会加装挡雨设备，让用户可以在雨天骑行。但是现有的挡雨设备的防雨与使用体验较差。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中描述的技术问题，本专利技术提供了一种旋转型电动车雨篷。通过前挡罩来抵挡前方飘来的雨水，透明板能够在挡雨的同时不阻挡骑行者的视线。折叠篷体能够在雨天打开，从而遮挡上方的雨水，在晴天可以收拢，从而避免了用户拆装顶棚的麻烦。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种旋转型电动车雨篷，包括折叠篷体、前挡罩和透明板，所述前挡罩固定在车体的车头前端，前挡罩上开设有开孔，前挡罩的开孔内固定有透明板，前挡罩顶端固定有折叠篷体。具体地，所述折叠篷体由前连接架、后连接架、骨架、轴杆和防水布组成，前连接架、后连接架、骨架均为U形，前连接架两端、后连接架两端、骨架两端分别转动连接在轴杆上，前连接架固定在防水布的前侧，后连接架固定在防水布的后侧，骨架固定在防水布的布面上。具体地，所述前连接架和后连接架均为U形钢管，骨架为U形钢丝。具体地，所述轴杆上设有螺纹，轴杆外端螺纹连接有螺帽，轴杆上固定有定位块，前连接架、后连接架、骨架的端头置于螺帽和定位块之间。具体地，所述后连接架上固定有后防水布。具体地，所述前挡罩两侧设有折边。具体地，所述前挡罩上安装有雨刮器，雨刮器的电机固定在前挡罩上，雨刮器的电机与车体内的电池电连接。具体地，所述前挡罩上固定有照明灯，照明灯与车体内的电池电连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种旋转型电动车雨篷。通过前挡罩来抵挡前方飘来的雨水，透明板能够在挡雨的同时不阻挡骑行者的视线。折叠篷体能够在雨天打开，从而遮挡上方的雨水，在晴天可以收拢，从而避免了用户拆装顶棚的麻烦。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术的折叠篷体的结构示意图；图3是本专利技术的前挡罩的结构示意图；图中1.车体，2.前挡罩，3.透明板,4.折叠篷体，5.雨刮器，6.照明灯，41.前连接架，42.后连接架，43.骨架，44.轴杆，45.防水布,46.螺帽，47.定位块,48.后防水布。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。图1是本专利技术的结构示意图，图2是本专利技术的折叠篷体的结构示意图，图3是本专利技术的前挡罩的结构示意图。如附图1所示，一种旋转型电动车雨篷，包括折叠篷体4、前挡罩2和透明板3，所述前挡罩2固定在车体1的车头前端，前挡罩2上开设有开孔，前挡罩2的开孔内固定有透明板3，前挡罩2顶端固定有折叠篷体4。所述折叠篷体4由前连接架41、后连接架42、骨架43、轴杆44和防水布45组成，前连接架41、后连接架42、骨架43均为U形，前连接架41两端、后连接架42两端、骨架43两端分别转动连接在轴杆44上，前连接架41固定在防水布45的前侧，后连接架42固定在防水布45的后侧，骨架43固定在防水布45的布面上。所述前连接架41和后连接架42均为U形钢管，骨架43为U形钢丝。如附图2所示，前连接架41的两端和后连接架42的两端均设有穿孔，两个轴杆44分别穿过前连接架41两端的穿孔及后连接架42两端的穿孔。骨架43两端折弯成环状，两个轴杆44分别穿过骨架43两端的环孔。这样前连接架41、后连接架42、骨架43均可以沿着两端的轴杆44进行旋转。轴杆44上设有螺纹，轴杆44外端螺纹连接有螺帽46，轴杆44上固定有定位块47，前连接架41、后连接架42、骨架43的端头置于螺帽46和定位块47之间。当需要打开折叠篷体4时，首先拧开螺帽46，使得同一侧的螺帽46与定位块47之间间距变大，这样就可以让后连接架42和骨架43沿着轴杆44进行旋转。当折叠篷体4完全打开之后，再拧紧螺帽46，使得同一侧的螺帽46与定位块47，将同一侧的前连接架41、后连接架42、骨架43的端头夹紧，这样就实现了折叠篷体4打开状态的固定，此时防水布45就呈展开的状态，可以为骑行者提供顶部防雨的功能。当雨停了之后，只需要再松开螺帽46，反向转动后连接架42和骨架43，使得后连接架42叠在前连接架41上，这样就让防水布45叠合收拢，最后拧紧螺帽46，就将折叠篷体4的合拢状态固定住。所述后连接架42上固定有后防水布48。当折叠篷体4完全打开之后，其后连接架42上的后防水布48会搭在车体1的后备箱上，由于骑行的时候，风是往骑行者的身前方吹，有身体的阻挡，因此后防水布48不会被风吹开，这样就能利用后防水布48实现骑行者后背的防雨目的。所述前挡罩2两侧设有折边。前挡罩2两侧的折边是往座椅的方向往内折，这样可以提高骑行者两侧的挡雨效果。所述前挡罩2上安装有雨刮器5，雨刮器5的电机固定在前挡罩2上，雨刮器5的电机与车体1内的电池电连接。雨刮器5的电机为自带开关的电机，开关固定在车体1握把上，方便骑行者控制。雨刮器5用来清理透明板3上的雨水。透明板3可以使用透明塑料或有机玻璃。所述前挡罩2上固定有照明灯6，照明灯6与车体1内的电池电连接。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转型电动车雨篷，其特征是，包括折叠篷体(4)、前挡罩(2)和透明板(3)，所述前挡罩(2)固定在车体(1)的车头前端，前挡罩(2)上开设有开孔，前挡罩(2)的开孔内固定有透明板(3)，前挡罩(2)顶端固定有折叠篷体(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种旋转型电动车雨篷，其特征是，包括折叠篷体(4)、前挡罩(2)和透明板(3)，所述前挡罩(2)固定在车体(1)的车头前端，前挡罩(2)上开设有开孔，前挡罩(2)的开孔内固定有透明板(3)，前挡罩(2)顶端固定有折叠篷体(4)。


2.根据权利要求1所述的旋转型电动车雨篷，其特征在于：所述折叠篷体(4)由前连接架(41)、后连接架(42)、骨架(43)、轴杆(44)和防水布(45)组成，前连接架(41)、后连接架(42)、骨架(43)均为U形，前连接架(41)两端、后连接架(42)两端、骨架(43)两端分别转动连接在轴杆(44)上，前连接架(41)固定在防水布(45)的前侧，后连接架(42)固定在防水布(45)的后侧，骨架(43)固定在防水布(45)的布面上。


3.根据权利要求2所述的旋转型电动车雨篷，其特征在于：所述前连接架(41)和后连接架(42)均为U形钢管，骨架(43)为U形钢丝。
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【专利技术属性】
技术研发人员：汤建明，
申请(专利权)人：汤建明，
类型：发明
国别省市：江苏;32