【技术实现步骤摘要】
中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台
本专利技术涉及磁悬浮车辆悬浮架单元性能测试
，具体涉及一种中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台。
技术介绍
现阶段，中低速磁悬浮车辆悬浮架单元5(如图1所示)的性能测试只能测试悬浮架单元5与F型轨道耦合作用的静态性能，但没有试验台可以模拟测试轨道不平顺对中低速磁悬浮车辆运行平稳性的影响，无法在磁悬浮车辆上线动态调试前模拟线路不平顺状态，以测试车辆悬浮控制参数设置是否合理，即测试中低速磁悬浮车辆对轨道不平顺状态的适应能力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台，可以实现在中低速磁悬浮车辆上线运行前，模拟线路不平顺条件，对磁悬浮车辆运行性能进行测试，并根据测试结果调整悬浮控制参数、车辆结构或悬挂参数，以提高车辆运行舒适性。为了实现上述目的，本专利技术所采取的技术方案如下：中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台，其包括F型轨道、多个液压调节装置、四个振动传感器和静压设备，其特征在于，F型轨道由多个分段式F型轨道构成，液压调节装置的底部固连在试验台上，液压调节装置的顶部与F型轨道固连，液压调节装置用于调节F型轨道的高度与倾斜角度；四个振动传感器一一对应固连在悬浮架单元的四个悬浮单元接口的侧壁上，静压设备与四个悬浮单元接口固连，其用于给悬浮架单元施加垂向压力。上述液压调节装置为液压千斤顶，其活塞顶端与F型轨道固连。所述静压设备为垂向作动器。本专利技术的有益效果是：该试验台...
【技术保护点】
1.中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台，其包括F型轨道(1)、多个液压调节装置(2)、四个振动传感器(3)和静压设备(4)，其特征在于，F型轨道(1)由多个分段式F型轨道构成，液压调节装置(2)的底部固连在试验台上，液压调节装置(2)的顶部与F型轨道(1)固连，液压调节装置(2)用于调节F型轨道(1)的高度与倾斜角度；四个振动传感器(3)一一对应固连在悬浮架单元(5)的四个悬浮单元接口(5-1)的侧壁上，静压设备(4)与四个悬浮单元接口(5-1)固连，其用于给悬浮架单元(5)施加垂向压力。/n
【技术特征摘要】
1.中低速磁悬浮车辆的悬浮架单元运行性能试验台，其包括F型轨道(1)、多个液压调节装置(2)、四个振动传感器(3)和静压设备(4)，其特征在于，F型轨道(1)由多个分段式F型轨道构成，液压调节装置(2)的底部固连在试验台上，液压调节装置(2)的顶部与F型轨道(1)固连，液压调节装置(2)用于调节F型轨道(1)的高度与倾斜角度；四个振动传感器(3)一一对应固连在悬浮架单元(5)的四个悬浮单元接口(5-...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴茁，张成铭，高珊，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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