汽车踏板检测装置制造方法及图纸

技术编号:24602922 阅读:34 留言:0更新日期:2020-06-21 05:31
本发明专利技术公开了汽车踏板检测装置,包括输送台,所述输送台顶部外壁通过螺栓固定有底部带有开口的检测箱,且检测箱的顶部外壁通过螺栓固定有安装箱,所述安装箱顶部外壁通过螺栓固定有减速电机,所述输送台的一侧外壁通过螺栓固定有控制箱,所述控制箱顶部外壁通过螺栓固定有显示器,所述检测箱的两侧外壁均开设有输送口,所述检测箱的两侧内壁均通过螺栓固定有照明灯,所述检测箱顶部内壁的两侧均通过螺栓固定有弧形的电动滑轨。本发明专利技术通过在输送台上设置检测箱,通过在检测箱内设置电动滑轨驱动的高清探头方便对汽车踏板的外观进行深度检测,又通过电磁铁和减速电机之间的配合,方便对踏板进行调节,方便探头检测踏板的各个位置。

Automobile pedal detection device

【技术实现步骤摘要】
汽车踏板检测装置
本专利技术涉及汽车踏板
,尤其涉及汽车踏板检测装置。
技术介绍
汽车脚踏板应用广泛,是刹车系统的重要组成部分,保证汽车安全行驶的零部件。汽车踏板在生产过程中需要对其进行检测,检测包括很多中,外观时其中之一,现有的外观检测大多是通过人工进行检测,这种检测方式容易产生疲劳,且检测的效率较慢一些细小的位置无法察觉到。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了汽车踏板检测装置。本专利技术提出的汽车踏板检测装置,包括输送台,所述输送台顶部外壁通过螺栓固定有底部带有开口的检测箱,且检测箱的顶部外壁通过螺栓固定有安装箱,所述安装箱顶部外壁通过螺栓固定有减速电机,所述输送台的一侧外壁通过螺栓固定有控制箱,所述控制箱顶部外壁通过螺栓固定有显示器,所述检测箱的两侧外壁均开设有输送口,所述检测箱的两侧内壁均通过螺栓固定有照明灯,所述检测箱顶部内壁的两侧均通过螺栓固定有弧形的电动滑轨,且两个电动滑轨的内壁滑动连接有高清探头,所述安装箱的两侧内壁均开设有滑槽,且两个滑槽的内壁滑动连接有同一个滑动板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车踏板检测装置,包括输送台(1),其特征在于,所述输送台(1)顶部外壁固定连接有底部带有开口的检测箱(2),且检测箱(2)的顶部外壁固定连接有安装箱(3),所述安装箱(3)顶部外壁固定连接有减速电机(4),所述输送台(1)的一侧外壁固定连接有控制箱(5),所述控制箱(5)顶部外壁固定连接有显示器(6),所述检测箱(2)的两侧外壁均开设有输送口,所述检测箱(2)的两侧内壁均固定连接有照明灯(7),所述检测箱(2)顶部内壁的两侧均固定连接有弧形的电动滑轨(8),且两个电动滑轨(8)的内壁滑动连接有高清探头(9),所述安装箱(3)的两侧内壁均开设有滑槽,且两个滑槽的内壁滑动连接有同一个滑动板(...

【技术特征摘要】
1.汽车踏板检测装置,包括输送台(1),其特征在于,所述输送台(1)顶部外壁固定连接有底部带有开口的检测箱(2),且检测箱(2)的顶部外壁固定连接有安装箱(3),所述安装箱(3)顶部外壁固定连接有减速电机(4),所述输送台(1)的一侧外壁固定连接有控制箱(5),所述控制箱(5)顶部外壁固定连接有显示器(6),所述检测箱(2)的两侧外壁均开设有输送口,所述检测箱(2)的两侧内壁均固定连接有照明灯(7),所述检测箱(2)顶部内壁的两侧均固定连接有弧形的电动滑轨(8),且两个电动滑轨(8)的内壁滑动连接有高清探头(9),所述安装箱(3)的两侧内壁均开设有滑槽,且两个滑槽的内壁滑动连接有同一个滑动板(16),所述滑动板(16)底部外壁固定连接有连接柱(12)。


2.根据权利要求1所述的汽车踏板检测装置,其特征在于,所述连接柱(12)底部外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱红光
申请(专利权)人:上海聚阔自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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