一种用于输送变速器壳体的传送机构制造技术

技术编号:24601815 阅读:26 留言:0更新日期:2020-06-21 05:07
本实用新型专利技术公开了一种用于输送变速器壳体的传送机构,包括:第一传送装置、第二传送装置、右连接装置及左连接装置;所述第一传送装置包括:第一右传送部件、第一中传送部件、第一左传送部件及推送部件;所述推送部件包括:第一机架,所述第一机架顶部设置有第一传送辊,所述第一传送辊下方设置有升降板,所述升降板上设置有一对导轮组件,所述升降板下表面的中部设置有第一升降气缸,所述第一升降气缸的两侧设置有可调支撑件,一对所述导轮组件之间设置有第一推送气缸,所述第一推送气缸的输出轴上设置有第二推送气缸,所述第二推送气缸的输出轴上设置有推板。本实用新型专利技术能够快速的完成清洗篮的输送,使用很方便。

A transmission mechanism for transmission case

【技术实现步骤摘要】
一种用于输送变速器壳体的传送机构
本技术涉及清洗装置
,尤其涉及的是一种用于输送变速器壳体的传送机构。
技术介绍
变速器壳体在加工完后需要对残留的污垢或毛刺进行清洗,使得在不损伤金属表面的情况下,能满足下一道工序如电镀、喷漆、装配等要求。现有技术中的变速器清洗装置,通常情况下都是通过人工将待清洗的清洗篮放置在清洗装置内,待清洗完成后再将清洗篮取出,导致整个清洗效率比较低。因此,现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种用于输送变速器壳体的传送机构,能够快速的完成清洗篮的输送,使用很方便。本技术的技术方案如下:一种用于输送变速器壳体的传送机构,其包括:第一传送装置、第二传送装置,分别设置在第一传送装置、第二传送装置两端部之间的右连接装置、左连接装置;所述第一传送装置包括:第一右传送部件、第一中传送部件、第一左传送部件,所述第一右传送部件与第一中传送部件之间及第一中传送部件与第一左传送部件之间皆设置有推送部件;所述推送部件包括:第一机架,所述第一机架顶部设置有第一传送辊,所述第一传送辊下方设置有一升降板,所述升降板上表面两侧设置有一对导轮组件,所述升降板下表面的中部设置有第一升降气缸,所述第一升降气缸的两侧设置有可调支撑件,一对所述导轮组件之间设置有第一推送气缸,所述第一推送气缸的输出轴上设置有第二推送气缸,所述第二推送气缸的输出轴上设置有一推板。优选地,所述导轮组件包括:两个支撑板,垂直设置在两个支撑板上的支撑轴,及设置在支撑轴上的导向轮。优选地,所述第一右传送部件、第一中传送部件和第一左传送部件皆包括:第二机架,设置在第二机架上的第二传送辊,及设置在第二机架上用于驱动第二传送辊的第一驱动电机。优选地,所述第二传送装置包括:第二右传送部件、第二中传送部件、第二左传送部件,所述第二右传送部件与第二中传送部件之间设置有清洗框取放部件;所述第二中传送部件和第二左传送部件皆包括:第三机架,设置在第三机架上的第三传送辊,及设置在第三机架上用于驱动第三传送辊的第二驱动电机;所述清洗框取放部件包括:第四机架,设置在第四机架上方的安装框,所述安装框上设置有多个第四传送辊,所述安装框的下方设置有用于调整第四传送辊高度的第二升降气缸。优选地,所述右连接装置和左连接装置皆包括:第五机架,设置在第五机架上的用于驱动传送链的第三驱动电机,所述第三驱动电机的输出轴上设置有主动链轮,所述第五机架上设置有一对从动链轮,所述从动链轮啮合有一传送链。优选地,所述主动链轮的一侧设置有张紧轮,所述张紧轮上方设置有传送轮,所述主动链轮、张紧轮和传送轮通过张紧链条啮合。优选地,所述支撑板的外侧设置有定位销,所述定位销的底部设置有第三升降气缸。优选地,所述推送部件的高度高于第一右传送部件、第一中传送部件、第一左传送部件。优选地,所述推板设置成U字型推板,所述U字型推板的开口大小与清洗篮相适配。优选地,设置在外侧的所述支撑板高度高于设置在内侧的支撑板。与现有技术相比,本申请实施例主要有以下有益效果:本技术所提供的用于输送变速器壳体的传送机构,将放置有待清洗变速器壳体的清洗篮放置在右连接装置,经过右连接装置上的传送辊的作用,将其输送到推送部件上,然后通过第一升降气缸将升降板升起,使得清洗篮的底部与清洗装置的清洗腔齐平,通过第一推送气缸和第二推送气缸将清洗篮推入到清洗装置的清洗腔内,待清洗完成后,通过第一推送气缸和第二推送气缸拉出,然后再通过第一升降气缸降低升降板,最后通过第一传送辊将清洗篮传送到后续的传送部件,从而完成整个清洗篮的传送,能够快速的完成清洗篮的输送,使用很方便。附图说明为了更清楚地说明本申请的方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术中的用于输送变速器壳体的传送机构较佳实施例的俯视图。图2是本技术中的用于输送变速器壳体的传送机构较佳实施例的右视图。图3是本技术中的用于输送变速器壳体的传送机构较佳实施例中的第一传送装置的主视图。图4是本技术中的用于输送变速器壳体的传送机构较佳实施例中的第二传送装置的主视图。具体实施方式除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请
的技术人员通常理解的含义相同;本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。如图1至图4所示,本技术较佳实施例提供的一种用于输送变速器壳体的传送机构,其包括:第一传送装置10、第二传送装置20,分别设置在第一传送装置10、第二传送装置20两端部之间的右连接装置30、左连接装置40;所述第一传送装置10包括:第一右传送部件101、第一中传送部件102、第一左传送部件103,所述第一右传送部件101与第一中传送部件102之间及第一中传送部件102与第一左传送部件103之间皆设置有推送部件104;所述推送部件104包括:第一机架114,所述第一机架114顶部设置有第一传送辊124,所述第一传送辊124下方设置有一升降板134,所述升降板134上表面两侧设置有一对导轮组件144,所述升降板134下表面的中部设置有第一升降气缸154,所述第一升降气缸154的两侧设置有可调支撑件164,一对所述导轮组件144之间设置有第一推送气缸174,所述第一推送气缸174的输出轴上设置有第二推送气缸184,所述第二推送气缸184的输出轴上设置有一推板194。具体实施时,所述推送部件104的后侧设置有清洗装置,只需将放置有待清洗变速器壳体的清洗篮推入到该清洗装置内的清洗腔即可进行清洗。该传送机构的工作原理为:将放置有待清洗变速器壳体的清洗篮放置在右连接装置30,经过右连接装置30上的传送辊的作用,将其输送到推送部件104上,然后通过第一升降气缸154将升降板134升起,使得清洗篮的底部与清洗装置的清洗腔齐平,通过第一推送气缸174和第二推送气缸184将清洗篮推入到清洗装置的清洗腔内,待清洗完成后,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于输送变速器壳体的传送机构,其特征在于,包括:/n第一传送装置、第二传送装置,分别设置在第一传送装置、第二传送装置两端部之间的右连接装置、左连接装置;/n所述第一传送装置包括:第一右传送部件、第一中传送部件、第一左传送部件,所述第一右传送部件与第一中传送部件之间及第一中传送部件与第一左传送部件之间皆设置有推送部件;/n所述推送部件包括:第一机架,所述第一机架顶部设置有第一传送辊,所述第一传送辊下方设置有一升降板,所述升降板上表面两侧设置有一对导轮组件,所述升降板下表面的中部设置有第一升降气缸,所述第一升降气缸的两侧设置有可调支撑件,一对所述导轮组件之间设置有第一推送气缸,所述第一推送气缸的输出轴上设置有第二推送气缸,所述第二推送气缸的输出轴上设置有一推板。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于输送变速器壳体的传送机构,其特征在于,包括:
第一传送装置、第二传送装置,分别设置在第一传送装置、第二传送装置两端部之间的右连接装置、左连接装置;
所述第一传送装置包括:第一右传送部件、第一中传送部件、第一左传送部件,所述第一右传送部件与第一中传送部件之间及第一中传送部件与第一左传送部件之间皆设置有推送部件;
所述推送部件包括:第一机架,所述第一机架顶部设置有第一传送辊,所述第一传送辊下方设置有一升降板,所述升降板上表面两侧设置有一对导轮组件,所述升降板下表面的中部设置有第一升降气缸,所述第一升降气缸的两侧设置有可调支撑件,一对所述导轮组件之间设置有第一推送气缸,所述第一推送气缸的输出轴上设置有第二推送气缸,所述第二推送气缸的输出轴上设置有一推板。


2.根据权利要求1所述的用于输送变速器壳体的传送机构,其特征在于,所述导轮组件包括:两个支撑板,垂直设置在两个支撑板上的支撑轴,及设置在支撑轴上的导向轮。


3.根据权利要求2所述的用于输送变速器壳体的传送机构,其特征在于,所述第一右传送部件、第一中传送部件和第一左传送部件皆包括:
第二机架,设置在第二机架上的第二传送辊,及设置在第二机架上用于驱动第二传送辊的第一驱动电机。


4.根据权利要求2所述的用于输送变速器壳体的传送机构,其特征在于,所述第二传送装置包括:
第二右传送部件、第二中传送部件、第二左传送部件,所述第二右传送部件与第二中传送部件之间设置有清洗框取放部件;
所述第二中传送部件和第二左...

【专利技术属性】
技术研发人员:张飞腾张飞英张惠茹张世杰张凌越张世豪张凌楷张德柱琚平平
申请(专利权)人:深圳市信泰工业自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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