一种预制桥面板湿接缝连接结构制造技术

本发明专利技术公开了一种预制桥面板湿接缝连接结构，包括钢板、焊钉和钢筋吊环；多个焊钉焊接固定于钢板的一端，焊钉用以在预制一个桥面板时预埋于桥面板的一端；钢板另一端设有环氧砂浆铺设区，环氧砂浆铺设区用以铺设环氧砂浆，环氧砂浆铺设区与焊钉的最短距离大于相邻两个桥面板湿接缝处的宽度；钢筋吊环焊接固定于焊钉与环氧砂浆铺设区之间且靠近所述环氧砂浆铺设区一侧；焊钉、钢筋吊环和环氧砂浆铺设区位于钢板的同一个面上。与现有技术相比，本发明专利技术减少了现场传统预制桥面板湿接缝施工时模板安装与拆除的工序，加快了施工速度，并保证了湿接缝处的连接质量，提高了湿接缝处结构的承载力，增加了结构的安全储备。

A prefabricated bridge deck wet joint connection structure

【技术实现步骤摘要】
一种预制桥面板湿接缝连接结构
本专利技术涉及桥梁施工
，特别是涉及一种预制桥面板湿接缝连接结构。
技术介绍
钢-混凝土组合梁中为了减少混凝土收缩对桥梁受力的影响，通常采用提前预制混凝土桥面板并存放6个月以上的方法让混凝土桥面板早期能够自由收缩，然后把桥面板再安装到钢梁上。混凝土桥面板放到钢梁上之后，相邻的两块桥面板之间存在接缝，需要在现场对接缝再浇筑混凝土，把相邻的两块混凝土板连为一体。在浇筑混凝土时需要在湿接缝处支设模板，特别是在跨越深谷和水域环境时在桥面板下面支设模板极其不方便，还有较高的危险性。因此，如何设计一种新的连接结构，在不支设模板的情况下实现相邻混凝土桥面板接缝处的混凝土浇筑，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种预制桥面板湿接缝连接结构，在不支设模板的情况下实现相邻混凝土桥面板接缝处的混凝土浇筑。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术公开了一种预制桥面板湿接缝连接结构，包括钢板、焊钉和钢筋吊环；多个所述焊钉焊接固定于所述钢板的一端，所述焊钉用以在预制一个所述桥面板时预埋于所述桥面板的一端，使所述钢板上安装有所述焊钉的一端与所述桥面板的底面贴合；所述钢板的另一端设有环氧砂浆铺设区，所述环氧砂浆铺设区用以铺设环氧砂浆，所述环氧砂浆铺设区与所述焊钉的最短距离大于相邻两个所述桥面板的湿接缝处的宽度；所述钢筋吊环焊接固定于所述焊钉与所述环氧砂浆铺设区间且靠近所述环氧砂浆铺设区一侧；所述焊钉、所述钢筋吊环和所述环氧砂浆铺设区位于所述钢板的同一个面上。优选地，所述桥面板的湿接缝宽度为40～80cm。优选地，所述钢板的宽度比所述桥面板的湿接缝宽度大20cm。本专利技术相对于现有技术取得了以下技术效果：本专利技术减少了现场传统预制桥面板湿接缝施工时模板安装与拆除的工序，加快了施工速度，并保证了湿接缝处的连接质量，提高了湿接缝处结构的承载力，增加了结构的安全储备。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实施例预制桥面板湿接缝连接结构的示意图；图2为本实施例预制桥面板湿接缝连接结构与一桥面板A端的连接关系示意图；图3为本实施例预制桥面板湿接缝连接结构分别与一桥面板A端和另一桥面板B端的连接关系示意图；附图标记说明：1.钢板；2.焊钉；3.钢筋吊环；4.环氧砂浆铺设区；5.预埋钢筋。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的目的是提供一种预制桥面板湿接缝连接结构，在不支设模板的情况下实现相邻混凝土桥面板接缝处的混凝土浇筑。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。如图1-3所示，本实施例提供一种预制桥面板湿接缝连接结构，包括钢板1、焊钉2和钢筋吊环3。该预制桥面板湿接缝连接结构与桥面板组合使用，每个桥面板的两侧湿接缝位置分别记作A端和B端。其中，多个焊钉2焊接固定于钢板1的一端，焊钉2用以在预制一个桥面板时预埋于桥面板的A端，使钢板1上安装有焊钉2的一端与桥面板的底面贴合，焊钉2的数量和间距可以根据需要选择。钢板1的另一端设有环氧砂浆铺设区4，环氧砂浆铺设区4用以铺设环氧砂浆，环氧砂浆铺设区4与焊钉2的最短距离大于相邻两个桥面板的湿接缝处的宽度。钢筋吊环3焊接固定于焊钉2与环氧砂浆铺设区4之间且靠近环氧砂浆铺设区4一侧；焊钉2、钢筋吊环3和环氧砂浆铺设区4位于钢板1的同一个面上。在使用时，由于焊钉2被包裹在预制的混凝土桥面板中，该预制桥面板湿接缝连接结构与一个桥面板的A端牢固连接为一个整体。在钢板1上的环氧砂浆铺设区4铺设好环氧砂浆，使环氧砂浆铺设区4位于另一桥面板的B端下方。提升钢筋吊环3，从而将B端下方的钢板1向上提起，使得环氧砂浆铺设区4上的环氧砂浆与该B端紧密贴合，确保该B端与钢板1之间被环氧砂浆充盈，等环氧砂浆硬化后自动把钢板1与该B端连接为一体。此后采用点焊的方式，将一些短钢筋的两端分别与钢板1和A端露出的预埋钢筋5连接在一起，将一些短钢筋的两端分别与钢板1和B端露出的预埋钢筋5连接在一起；或者采用绑扎的方式，用一些短钢筋将A端露出的预埋钢筋5和钢筋吊环3连接在一起，用一些短钢筋将B端露出的预埋钢筋5和钢筋吊环3连接在一起。此时，相邻两个桥面板之间的湿接缝底部完全被钢板1封住，后续浇筑湿接缝混凝土时就不需要支设模板和拆除模板。为了保证钢板1的耐久性能，必须对钢板1进行防腐处理或者采用耐候钢及不锈钢等产品。本实施例中，桥面板的湿接缝宽度为40～80cm，钢板1的宽度优选为比桥面板的湿接缝宽度大20cm。本说明书中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本专利技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制桥面板湿接缝连接结构，其特征在于，包括钢板、焊钉和钢筋吊环；多个所述焊钉焊接固定于所述钢板的一端，所述焊钉用以在预制一个所述桥面板时预埋于所述桥面板的一端，使所述钢板上安装有所述焊钉的一端与所述桥面板的底面贴合；所述钢板的另一端设有环氧砂浆铺设区，所述环氧砂浆铺设区用以铺设环氧砂浆，所述环氧砂浆铺设区与所述焊钉的最短距离大于相邻两个所述桥面板的湿接缝处的宽度；所述钢筋吊环焊接固定于所述焊钉与所述环氧砂浆铺设区间且靠近所述环氧砂浆铺设区一侧；所述焊钉、所述钢筋吊环和所述环氧砂浆铺设区位于所述钢板的同一个面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种预制桥面板湿接缝连接结构，其特征在于，包括钢板、焊钉和钢筋吊环；多个所述焊钉焊接固定于所述钢板的一端，所述焊钉用以在预制一个所述桥面板时预埋于所述桥面板的一端，使所述钢板上安装有所述焊钉的一端与所述桥面板的底面贴合；所述钢板的另一端设有环氧砂浆铺设区，所述环氧砂浆铺设区用以铺设环氧砂浆，所述环氧砂浆铺设区与所述焊钉的最短距离大于相邻两个所述桥面板的湿接缝处的宽度；所述钢筋吊环焊接固...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞文生，邱文东，曾明辉，徐义标，吴文清，
申请(专利权)人：江西省高速公路投资集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36