一种高级辅助驾驶系统技术方案

技术编号:24597375 阅读:43 留言:0更新日期:2020-06-21 03:47
本实用新型专利技术提供一种高级辅助驾驶系统,包括前视摄像头、后视摄像头、第一内置摄像头、第二内置摄像头、雷达和控制器,各摄像头和所述雷达分别与所述控制器连接;所述第一内置摄像头用于驾驶员疲劳探测,所述第二内置摄像头用于车厢内非驾驶员行为探测。本实用新型专利技术的技术方案中设置了用于车厢内非驾驶员行为探测的第二内置摄像头,使得控制器利用第二内置摄像头检测到诸如乘客打闹等非驾驶员行为引起的安全隐患时,及时采取减速等措施,提高驾驶安全性。

An advanced assistant driving system

【技术实现步骤摘要】
一种高级辅助驾驶系统
本技术涉及汽车电子
,更具体地说,涉及一种高级辅助驾驶系统。
技术介绍
随着科技的发展和社会经济水平的不断提高,汽车变得越来越普及。与此同时,人们对汽车的安全性和舒适性也提出了更多要求,甚至渴望汽车自动驾驶的实现。短期来看,完全自动驾驶还不能实现,但能够提升驾驶安全性和舒适性的高级辅助驾驶系统(AdvancedDriverAssistanceSystem,简称ADAS)成为许多关注自动驾驶技术企业的初期选择,并已应用到实车上。目前的ADAS系统中包含了毫米波雷达、激光雷达、各种摄像头等传感器,利用这些传感器感知车身周围环境并收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,为灯光控制、自动泊车等提供辅助,并预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。现有ADAS系统中,考虑到驾驶员疲劳驾驶容易引发安全事故,在驾驶室附近设置了内置摄像头,以检测驾驶员的状态,实现驾驶员疲劳探测,但尚未有ADAS系统考虑到车厢内非驾驶员行为带来的安全问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高级辅助驾驶系统,其特征在于,包括:前视摄像头、后视摄像头、第一内置摄像头、第二内置摄像头、雷达和控制器,各摄像头和所述雷达分别与所述控制器连接;所述第一内置摄像头用于驾驶员疲劳探测,所述第二内置摄像头用于车厢内非驾驶员行为探测。/n

【技术特征摘要】
1.一种高级辅助驾驶系统,其特征在于,包括:前视摄像头、后视摄像头、第一内置摄像头、第二内置摄像头、雷达和控制器,各摄像头和所述雷达分别与所述控制器连接;所述第一内置摄像头用于驾驶员疲劳探测,所述第二内置摄像头用于车厢内非驾驶员行为探测。


2.根据权利要求1所述的高级辅助驾驶系统,其特征在于,所述前视摄像头和所述后视摄像头集成为第一集成摄像头,且用于安装在车辆顶部。


3.根据权利要求2所述的高级辅助驾驶系统,其特征在于,所述第一集成摄像头上设置有用于调节安装高度的高度调节装置。


4.根据权利要求2所述的高级辅助驾驶系统,其特征在于,所述第一集成摄像头上设置有用于调节安装角度的角度调节装置。


5.根据权利要求1所述的高级辅助驾驶系统,其特征在于,还包括用于全景泊车的全景摄像头,所述全景摄像头包括:左侧视摄像头、右侧视摄像头、前景摄像头和后景摄像头。


6.根据权利要求5所述的高级辅...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉英存
申请(专利权)人:江苏涵润汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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