【技术实现步骤摘要】
用于牵引故障车的液控升降式装置
本专利技术涉及道路交通行业交通运输设备技术中的一种用于牵引故障车的液控升降式装置。
技术介绍
随着社会经济快速发展，国内汽车保有量大幅地提高，已经跃居世界第二位；而随着汽车保有量的增加，汽车运行过程中的交通事故数量也随之大幅增加，汽车在行驶中也会因出现故障而无法正常行驶，事故车辆或者故障车辆都需要通过专用拖车将其牵引、装载运输至汽车维修点或者事故处理中心，传统拖车的车厢底盘都距离地面有一定高度，起吊、牵引操作不方便，装卸困难；且体积大而笨重，制造安装、事故汽车装载时操作不方便，原材料消耗多，成本高昂，不便于限位固定，不能防止在运送过程中倾斜或脱落，易发生二次碰撞造成二次事故，稳定性不好，运输不可靠。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种能够降低底盘高度，结构简单，生产制造、安装使用操作方便，成本低廉，易于固定事故汽车，稳定可靠，用于牵引故障车的液控升降式装置。本专利技术用于牵引故障车的液控升降式装置，其特征在于：包括有由U形边框、和位于U形框架内部...
【技术保护点】
1.一种用于牵引故障车的液控升降式装置，其特征在于：包括有由U形框架、和位于U形框架内部的拖车底板组合构成的拖车底盘，U形框架开口朝向拖车尾部，U形框架上方固定连接沿水平方向自U形框架后端延伸到前端的拖车护栏，两侧拖车护栏上分别固定连接有多根安装臂，每根安装臂自拖车护栏向内延伸至拖车底板边缘上方，每根安装臂端部下方连接有液压油缸，液压油缸伸缩杆下端连接在拖车底板边缘；U形框架前端横边中部固定安装有小吊机，小吊机伸缩臂伸向拖车底板后部上方，并连接有吊钩，U形框架横边位于小吊机一侧的位置固定安装有液压控制机构，液压控制机构通过液压油管连接至每根安装臂下方的液压油缸、小吊机。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于牵引故障车的液控升降式装置，其特征在于：包括有由U形框架、和位于U形框架内部的拖车底板组合构成的拖车底盘，U形框架开口朝向拖车尾部，U形框架上方固定连接沿水平方向自U形框架后端延伸到前端的拖车护栏，两侧拖车护栏上分别固定连接有多根安装臂，每根安装臂自拖车护栏向内延伸至拖车底板边缘上方，每根安装臂端部下方连接有液压油缸，液压油缸伸缩杆下端连接在拖车底板边缘；U形框架前端横边中部固定安装有小吊机，小吊机伸缩臂伸向拖车底板后部上方，并连接有吊钩，U形框架横边位于小吊机一侧的位置固定安装有液压控制机构，液压控制机构通过液压油管连接至每根安装臂下方的液压油缸、小吊机。
2.根据权利要求1所述用于牵引故障车的液控升降式装置，其特征在于：所述拖车底板前端与U形框架之间具有一段距...
【专利技术属性】
技术研发人员：周炳强，王琦，翟云峰，
申请(专利权)人：镇江市高等专科学校，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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