【技术实现步骤摘要】
一种移动充电桩
本专利技术涉及新能源汽车应用附属装置的
，特别是涉及一种移动充电桩。
技术介绍
众所周知，移动充电桩是一种用于新能源汽车的移动充电辅助装置，其在新能源汽车应用附属装置的领域中得到了广泛的使用；现有的一种移动充电桩包括工作台、外壳、电池箱、隔板、两组蓄电池、充电线、充电枪、支柱和滚轮，工作台顶端和外壳底端连接，外壳内设有腔室，电池箱安装在外壳内，电池箱内设有空腔，隔板安装在电池箱内，隔板底端和电池箱底端连接，隔板将电池箱的空腔隔成两个空腔，两组蓄电池分别放置在电池箱的两个空腔内，外壳上设置有电线盒，充电线安装在电线盒内，充电枪安装在电线盒内，充电线和充电枪连接，支柱顶端和工作台底端连接，滚轮可滚动安装在支柱底端；现有的一种移动充电桩使用时，首先将车停好，然后将充电枪插入至汽车的充电口，然后通过操作显示屏进行控制，完成充电即可；现有的一种移动充电桩使用中发现，电池充电时受天气温度影响，气温过高容易引发危险，气温过低导致充电效率降低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种通...
【技术保护点】
1.一种移动充电桩，包括工作台(1)、外壳(2)、电池箱(3)、隔板(4)、两组蓄电池(5)、充电线(7)、充电枪(8)、支柱(9)和滚轮(10)，工作台(1)顶端和外壳(2)底端连接，外壳(2)内设有腔室，电池箱(3)安装在外壳(2)内，电池箱(3)内设有空腔，隔板(4)安装在电池箱(3)内，隔板(4)底端和电池箱(3)底端连接，隔板(4)将电池箱(3)的空腔隔成两个空腔，两组蓄电池(5)分别放置在电池箱(3)的两个空腔内，外壳(2)上设置有电线盒(6)，充电线(7)安装在电线盒(6)内，充电枪(8)安装在电线盒(6)内，充电线(7)和充电枪(8)连接，支柱(9)顶端和工...
【技术特征摘要】
1.一种移动充电桩，包括工作台(1)、外壳(2)、电池箱(3)、隔板(4)、两组蓄电池(5)、充电线(7)、充电枪(8)、支柱(9)和滚轮(10)，工作台(1)顶端和外壳(2)底端连接，外壳(2)内设有腔室，电池箱(3)安装在外壳(2)内，电池箱(3)内设有空腔，隔板(4)安装在电池箱(3)内，隔板(4)底端和电池箱(3)底端连接，隔板(4)将电池箱(3)的空腔隔成两个空腔，两组蓄电池(5)分别放置在电池箱(3)的两个空腔内，外壳(2)上设置有电线盒(6)，充电线(7)安装在电线盒(6)内，充电枪(8)安装在电线盒(6)内，充电线(7)和充电枪(8)连接，支柱(9)顶端和工作台(1)底端连接，滚轮(10)可滚动安装在支柱(9)底端；其特征在于，还包括加热箱(11)、加热装置(12)、热抽油管(13)、第一油泵(14)、热导油管(15)、热循环管(16)、热排油管(17)、冷却箱(18)、冷却装置(19)、冷抽油管(20)、第二油泵(21)、冷导油管(22)、冷循环管(23)、冷排油管(24)、中央处理器(25)和温度传感器(26)，加热箱(11)底端和工作台(1)顶端连接，加热箱(11)内设置有油，加热装置(12)安装在加热箱(11)内，加热装置(12)底端和加热箱(11)底端连接，热抽油管(13)穿过加热箱(11)顶端并和第一油泵(14)的输入端连接，第一油泵(14)底端和加热箱(11)顶端连接，第一油泵(14)的输出端和热导油管(15)的入口连通，热导油管(15)的出口和热循环管(16)的入口连通，热导油管(15)上设置有阀门，热循环管(16)安装在电池箱(3)的腔壁内，热循环管(16)的出口和热排油管(17)连通，热排油管(17)和加热箱(11)连通，冷却箱(18)底端和工作台(1)顶端连接，冷却箱(18)内设置有油，冷却装置(19)安装在冷却箱(18)内，冷却装置(19)底端和冷却箱(18)底端连接，冷抽油管(20)穿过冷却箱(18)顶端并和第二油泵(21)的输入端连接，第二油泵(21)底端和冷却装置(19)顶端连接，第二油泵(21)的输出端和冷导油管(22)的入口连通，冷导油管(22)的出口和冷循环管(23)的入口连接，冷导油管(22)上设置有阀门，冷循环管(23)安...
【专利技术属性】
技术研发人员：施国，姚玉峰，
申请(专利权)人：盐城国睿信科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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