一种汽车精密铝合金部件加工系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车精密铝合金部件加工系统，包括固定箱，所述固定箱的顶部固定连接有支撑梁，所述支撑梁的底部安装有加工机构，所述固定箱的内腔固定连接有固定梁，所述固定梁的内腔开设有移动槽，所述移动槽的内腔滑动连接有螺纹管。通过转动转盘，即可控制位于螺纹管顶部的齿条滑动，齿条通过齿牙带动齿轮转动，齿轮再通过内腔的转动轴带动平板转动，即可调节位于平板顶部的夹具本体的水平角度，通过旋转转动套，即可带动滑块向右滑动，从而促使活动柱带动夹具本体的一侧向下移动，即可调节位于夹具本体顶部加工部件的倾斜角度，大大方便了加工人员的使用，提高了加工时的便利性，进而提高了加工效率。

A machining system for precision aluminum alloy parts of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车精密铝合金部件加工系统
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车精密铝合金部件加工系统。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系，可热处理强化，是室温下强度最高的铝合金，但耐腐蚀性差，高温软化快。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，虽然加入元素种类多，但是含量少，因而具有优良的热塑性，适宜锻造，故又称锻造铝合金。现有的铝合金部件加工系统中的夹具通常为固定式，不能够针对不同加工需求进行调节，需要将加工部件卸下换至合适方向重新夹住，给加工人员的使用带来了极大的不便，大大降低了加工效率，为此，提出一种汽车精密铝合金部件加工系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车精密铝合金部件加工系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车精密铝合金部件加工系统，包括固定箱，所述固定箱的顶部固定连接有支撑梁，所述支撑梁的底部安装有加工机构，所述固定箱的内腔固定连接有固定梁，所述固定梁的内腔开设有移动槽，所述移动槽的内腔滑动连接有螺纹管，所述螺纹管的内腔螺纹连接有第二螺纹杆，所述螺纹管的顶部固定连接有齿条，所述固定箱内腔的底部转动连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有齿轮，所述转动轴的顶端贯穿固定箱，所述转动轴的顶端固定连接有平板，所述平板顶部的右侧开设有滑动槽，所述滑动槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有第一螺纹杆，所述平板的右侧转动连接有转动套，所述滑块的顶部固定连接有第三转轴座，所述第三转轴座的顶部固定连接有活动柱，所述活动柱的顶部固定连接有第一转轴座，所述第一转轴座的顶部固定连接有夹具本体，所述夹具本体底部的中心处固定连接有第二转轴座，所述第二转轴座的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有固定块。作为本技术方案的进一步优选的：所述移动槽的两侧均开设有限位槽，所述螺纹管的两侧均固定连接有限位条，所述限位条与限位槽滑动连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述第二螺纹杆的左端与固定梁转动连接，所述第二螺纹杆的右端贯穿固定箱并固定连接有转盘。作为本技术方案的进一步优选的：所述齿轮与齿条相啮合。作为本技术方案的进一步优选的：所述滑块与滑动槽的横截面面积大小一致。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一螺纹杆的右端贯穿转动套，所述第一螺纹杆与转动套螺纹连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过转动转盘，即可控制位于螺纹管顶部的齿条滑动，齿条通过齿牙带动齿轮转动，齿轮再通过内腔的转动轴带动平板转动，即可调节位于平板顶部的夹具本体的水平角度，通过旋转转动套，即可带动滑块向右滑动，从而促使活动柱带动夹具本体的一侧向下移动，即可调节位于夹具本体顶部加工部件的倾斜角度，大大方便了加工人员的使用，提高了加工时的便利性，进而提高了加工效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术倾角调节机构的示意图；图3为本技术图2中A的局部结构放大图；图4为本技术固定箱的剖面结构俯视示意图；图5为本技术旋转机构的右视剖面示意图；图6为本技术第一转轴座的结构示意图。图中：1、固定箱；2、加工机构；3、支撑梁；4、平板；5、转盘；6、转动套；7、滑动槽；8、第一转轴座；9、夹具本体；10、支撑柱；11、活动柱；12、转动轴；13、固定块；14、第二转轴座；15、第三转轴座；16、滑块；17、第一螺纹杆；18、齿轮；19、限位槽；20、限位条；21、齿条；22、螺纹管；23、第二螺纹杆；24、移动槽；25、固定梁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种汽车精密铝合金部件加工系统，包括固定箱1，固定箱1的顶部固定连接有支撑梁3，支撑梁3的底部安装有加工机构2，固定箱1的内腔固定连接有固定梁25，固定梁25的内腔开设有移动槽24，移动槽24的内腔滑动连接有螺纹管22，螺纹管22的内腔螺纹连接有第二螺纹杆23，螺纹管22的顶部固定连接有齿条21，固定箱1内腔的底部转动连接有转动轴12，转动轴12的表面固定连接有齿轮18，转动轴12的顶端贯穿固定箱1，转动轴12的顶端固定连接有平板4，平板4顶部的右侧开设有滑动槽7，滑动槽7的内腔滑动连接有滑块16，滑块16的一侧固定连接有第一螺纹杆17，平板4的右侧转动连接有转动套6，滑块16的顶部固定连接有第三转轴座15，第三转轴座15的顶部固定连接有活动柱11，活动柱11的顶部固定连接有第一转轴座8，第一转轴座8的顶部固定连接有夹具本体9，夹具本体9底部的中心处固定连接有第二转轴座14，第二转轴座14的底部固定连接有支撑柱10，支撑柱10的底部固定连接有固定块13。本实施例中，具体的：移动槽24的两侧均开设有限位槽19，螺纹管22的两侧均固定连接有限位条20，限位条20与限位槽19滑动连接，通过限位槽19和限位条20的配合使用，能够大大增强螺纹管22滑动时的稳定性，进而提高调节角度时的精确性。本实施例中，具体的：第二螺纹杆23的左端与固定梁25转动连接，第二螺纹杆23的右端贯穿固定箱1并固定连接有转盘5，通过转盘5的设置，能够增大转动第二螺纹杆23时的力矩，达到省力的效果，大大方便使用者对加工部件角度的调节，同时增大调节时的精度。本实施例中，具体的：齿轮18与齿条21相啮合。本实施例中，具体的：滑块16与滑动槽7的横截面面积大小一致，通过滑块16和滑动槽7的配合使用，能够大大提高滑块16滑动时的稳定性。本实施例中，具体的：第一螺纹杆17的右端贯穿转动套6，第一螺纹杆17与转动套6螺纹连接，通过滑块16的设置，能够方便使用者拉动第一螺纹杆17，提高拉动第一螺纹杆17时的可控性，大大提高了调节精度。...

【技术保护点】
1.一种汽车精密铝合金部件加工系统，包括固定箱（1），其特征在于：所述固定箱（1）的顶部固定连接有支撑梁（3），所述支撑梁（3）的底部安装有加工机构（2），所述固定箱（1）的内腔固定连接有固定梁（25），所述固定梁（25）的内腔开设有移动槽（24），所述移动槽（24）的内腔滑动连接有螺纹管（22），所述螺纹管（22）的内腔螺纹连接有第二螺纹杆（23），所述螺纹管（22）的顶部固定连接有齿条（21），所述固定箱（1）内腔的底部转动连接有转动轴（12），所述转动轴（12）的表面固定连接有齿轮（18），所述转动轴（12）的顶端贯穿固定箱（1），所述转动轴（12）的顶端固定连接有平板（4），所述平板（4）顶部的右侧开设有滑动槽（7），所述滑动槽（7）的内腔滑动连接有滑块（16），所述滑块（16）的一侧固定连接有第一螺纹杆（17），所述平板（4）的右侧转动连接有转动套（6），所述滑块（16）的顶部固定连接有第三转轴座（15），所述第三转轴座（15）的顶部固定连接有活动柱（11），所述活动柱（11）的顶部固定连接有第一转轴座（8），所述第一转轴座（8）的顶部固定连接有夹具本体（9），所述夹具本体（9）底部的中心处固定连接有第二转轴座（14），所述第二转轴座（14）的底部固定连接有支撑柱（10），所述支撑柱（10）的底部固定连接有固定块（13）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车精密铝合金部件加工系统，包括固定箱（1），其特征在于：所述固定箱（1）的顶部固定连接有支撑梁（3），所述支撑梁（3）的底部安装有加工机构（2），所述固定箱（1）的内腔固定连接有固定梁（25），所述固定梁（25）的内腔开设有移动槽（24），所述移动槽（24）的内腔滑动连接有螺纹管（22），所述螺纹管（22）的内腔螺纹连接有第二螺纹杆（23），所述螺纹管（22）的顶部固定连接有齿条（21），所述固定箱（1）内腔的底部转动连接有转动轴（12），所述转动轴（12）的表面固定连接有齿轮（18），所述转动轴（12）的顶端贯穿固定箱（1），所述转动轴（12）的顶端固定连接有平板（4），所述平板（4）顶部的右侧开设有滑动槽（7），所述滑动槽（7）的内腔滑动连接有滑块（16），所述滑块（16）的一侧固定连接有第一螺纹杆（17），所述平板（4）的右侧转动连接有转动套（6），所述滑块（16）的顶部固定连接有第三转轴座（15），所述第三转轴座（15）的顶部固定连接有活动柱（11），所述活动柱（11）的顶部固定连接有第一转轴座（8），所述第一转轴座（8）的顶部固定连接有夹具本体（9），所述夹具本体（9）底部的中心处固定连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：付海林，
申请(专利权)人：苏州工业园区德研福机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32