干管式可变致冷剂容量的空气调节装置制造方法及图纸

一种干管式可变致冷剂容量的空气调节装置，其特征在于室外机包括有压缩机装置，其设有多个不同负载容量的压缩机单元，并联于其干管上，将回流的低压低温致冷剂，压缩成高压高温致冷剂输出；及控制装置，其设有多个压力阀，其中部分压力阀用来感测室内机的负载压力做为保护作用，部分压力阀则一一对应上述多个压缩机单元，且配置于压缩单元的压缩行程前缘，借由各压力阀所设定临界压力变换开关作用，启闭各压缩机单元。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种空气调节装置，特别是涉及一种干管式可变致冷剂容量的空气调节装置。以往分离式一室外机对多室内机的空调系统，其主要目的在于利用很少的空间放置室外机，以满足多个不同室内空间能同时或不同时使用空调设备的装置，如此，一般为使室外机体积能够缩小，其内部仅用一只压缩机运转;由于室内机同时运转的机率并不多，所以室外机经常在1/2负载上下运转，然而由于容量无法有效控制，以致造成电力的浪费。以下为一般分离式一室外机对多室内机空调系统及小型冰水系统的缺点。1.经过测试，压缩机半载运转时的耗电能源约为满载运转的90%左右，其E.E.R值相当低，不符合能源效率。2.一般分离式管路配置，每台室内机必须要有二条管路与室外机连接，如果有五台室内机就必须要有十条管路，再加上十条控制线路，因为管路无法共用，造成材料浪费。3.由于室外机一般均使用一只压缩机，如果压缩机的吨数愈大，当室内机使用率低时，其耗电量更为可观，所以一般最大均在五吨以下。4.由于上述第3点提及的吨数限制，使得一般分离式一对多系统均在五吨以下;而如果需要五吨以上时，均采取小型冷水系统来使用，然而由于冷水管路配置的管径相当大，以最小管径加保温，其总管径皆在3英寸以上，而且要进出水两条管路，需要穿梁配管施工时，对于建筑结构影响很大，造成施工困难。5.利用小型冷水系统时，无论室内送风机运转容量多少，其冷水循环水泵就必须运转消耗能源，同时管路的热损失也是消耗能源的主要原因。本专利技术的主要目的，是在于提供一种干管式可变致冷剂容量的空气调节装置，使空调系统在操作时达到较佳的能源节省及材料节省。下面通过最佳实施例及附图对本专利技术的干管式可变致冷剂容量的空气调节装置进行详细说明，附图中附图说明图1是本专利技术干管式可变致冷剂容量的空气调节装置的系统结构示意图。图2是本专利技术干管式可变致冷剂容量的空气调节装置，其中室内机装置示意图。图3是图2的控制接点示意图。图4是图1的控制示意图。图5是本专利技术干管式可变致冷剂容量的空气调节装置的第一种实施例的负载量分配示意图。图6是本专利技术干管式可变致冷剂容量的空气调节装置的第二种实施例负载量分配示意图。图7是本专利技术干管式可变致冷剂容量的空气调节装置的第一实施例变形的详细电路图。图8是图7的负载量分配示意图。图9是本专利技术干管式可变致冷剂容量的空气调节装置的第二实施例变形的详细电路图。图10是图9负载量分配示意图。请参阅图1所示，是本专利技术第一实施例的结构示意图，其包括室外机装置1及室内机装置2，室外机装置1与室内机装置2间则以干管装置3配管连接。室外机装置1包括压缩机单元10、控制单元11、液气分离单元12、热交换单元13、液态致冷剂储存单元14、干燥过滤单元15、第一手动截止阀16及第二手动截止阀17。压缩机单元10还包括有第一压缩机COMP1，第二压缩机COMP2，第三压缩机COMP3，在压缩机COMP1、COMP2及COMP3的高压输出口各设有油分离器SEP1、SEP2及SEP3，以防止冷冻油流失，且在每只油分离器SEP1、SEP2及SEP3输出口又各设有单向逆止阀Z1、Z2及Z3，以防止上述压缩机COMP1、COMP2或COMP3停机时，系统高压压力回流造成损失;此外，在每只压缩机COMP1、COMP2及COMP3的高压输出口与低压输入口间各别设置有高低压快速平衡装置，每个高低压快速平衡装置包括有电磁阀SV1、SV2或SV3及毛细管CAP1、CAP2或CAP3;以第一压缩机COMP1为例，当第一压缩机COMP1动作时，自其高压输出口输出的高温高压致冷剂则经油分离器SEP1及逆止阀Z1(节点X1)至上述热交换单元13，经散热冷凝成低温高压致冷剂(节点X2)，由于此时的致冷剂是不完全的液态，所以再经上述液态致冷剂储存单元14将其中完全液态的低温高压致冷剂(节点X3)输出，由上述干燥过滤单元15脱去部分水份及杂质，通过上述第一手动截止阀16及第二手动截止阀17的开启，经干管装置3送至上述室内机装置2，室内机装置2包括一只以上的室内机，每只室内机皆有电磁阀SV，以负责室内机致冷剂管路的开启或关闭;及降压膨胀阀EV及热交换器A/C，当上述室内机装置2的任何一只室内机的电磁阀SV被打开时，上述自室外机装置1流入的致冷剂即经一只室内机的降压膨胀阀EV及热交换器A/C，将致冷剂转化成低温低压致冷剂，经上述干管装置3及上述第二手动截止阀17(节点X4)回流至室外机装置1，由于此时的致冷剂是不完全的气态，所以再经上述液气分离单元12使其中完全气态的致冷剂(节点X5)流回第一压缩机COMP1，如此循环工作。而当第一压缩机COMP1停止时，则电磁阀SV1打开，让油分离器SEP1内的高压气体迅速经过毛细管CAP1回到低压侧(图中节点X5所示)，使第一压缩机COMP1的高低压间压力的差为零，当需要再启动时能顺利启动，同时降低启动电流。同样，当上述第二、第三压缩机COMP2、COMP3动作时，其动作原理也如同上述第一压缩机COMP1所示，在本实施例中，第一压缩机COMP1设定20%的负载容量，第二压缩机设定40%的负载容量及第三压缩机COMP3设定40%的负载容量。上述室外机装置1的控制单元11主要包括三只低压开关LP1～LP3，其中LP1被设定在55～68磅/英寸2、LP2被设定在45～70磅/英寸2及LP3被设定在50～70磅/英寸2而有关控制单元11的详细动作，请参见图4，并于下面详细说明。请参阅图2、3并配合图4所示，其中图2的室内机装置2的电路图，图3是图2的控制接点Y1、Y2，且每个接点Y1、Y2并联在图4以F/AC代表，所以，当上述室内机装置2中有任何一只室内机被开机(ON)，皆将使接点F/AC呈导通状态。此时，R1继电器受到激磁而R1a接点闭合，电流经过M1b、M2b、M3b接点，电磁阀SV1、SV2及SV3激磁阀体打开，计时开关T3开始计时一段时间，等待上述油分离器SEP1、SEP2及SEP3内的高压气体迅速经过毛细管CAP1、CAP2及CAP3回到节点X5的低压侧，使第一、第二及第三压缩机COMP1、COMP2及COMP3高低压间压力差为零，以方便启动各压缩机由于低压上升使LP1、LP2、LP3在ON的状态，其详细动作将分点叙述如下1.R1受激磁a点导通后，经过T3计时完毕限时动作a接点导通，M1导通使第一压缩机COMP1运转，低压压力下降，且计时开关T1开始计时。2.经过T1设定时间内如果低压回流压力低于LP2的设定45磅/英寸2以下时，LP2没有导通，M2没有机会导通，此时只有第一压缩机COMP1单独运转，其容量在20%以下。3.经过T1设定时间后，如果低压回流管压力在45磅/英寸2以上，LP2是导通的状态，M2导通使第二压缩机COMP运转，LP1检测的压力下降，且计时开关T2开始计时，在T2设定时间内回流管压力降到LP1的设定55磅/英寸2以下，LP1不通使M1、T1失磁，第一压缩机COMP1停止运转，此时仅M2激磁同时保持第二压缩机COMP2运转，其容量为20%～40%同时将串联于M3回路上的T1a接点断开，而使M3没有机会激磁，以防止低压压力上升时M3比M1先动作。4.如果经过T2设定时间内回流管压力仍无法下降到LP1设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种干管式可变致冷剂容量的空气调节装置，其特征在于其室外机包括：压缩机装置，其设有压缩机单元，压缩机单元并联于其干管上，将回流的低压低温致冷剂，压缩成高压高温致冷剂输出；控制装置，它设有压力阀，压力阀用于感测室内机的负载压力作为保护用，部分压力阀则一一对应上述多个压缩机单元，且配置于压缩单元的压缩行程前方，借由各压力阀所设定临界压力改变开关作用，启动关闭各压缩机单元，从而有效的规划压缩机运转容量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国治，
申请(专利权)人：陈国治，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]