一种喷油泵及发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及船用发动机技术领域，公开了一种喷油泵及发动机。该喷油泵包括泵壳、出油阀、柱塞套、柱塞和正时调节机构，泵壳上设置有沿其轴向延伸的阶梯孔，出油阀盖设在泵壳上且与阶梯孔相连通，柱塞套设置在阶梯孔内，正时调节机构包括正时调节齿轮、浮动块和正时驱动件，浮动块与正时调节齿轮螺纹连接，正时调节齿轮的一端与阶梯孔的孔肩相抵接，其另一端与柱塞套的端部相抵接，以使正时调节齿轮不能够沿轴向上下运动；正时驱动件能够驱动正时调节齿轮转动以带动浮动块沿靠近或远离柱塞套的方向运动，以调节浮动块的下端面与柱塞的上端面之间的距离，调节柱塞封堵浮动块下端的时间，以改变喷油时间，实现喷油的可变正时。

An injection pump and engine

【技术实现步骤摘要】
一种喷油泵及发动机
本技术涉及船用发动机
，尤其涉及一种喷油泵及发动机。
技术介绍
目前大部分船用机械式喷油泵采用凸轮驱动，由于凸轮轴的转角与喷油泵喷射时间之间的关系是固定的，喷射时间不能随发动机转速的改变而改变，也就很难实现动力性和燃油经济性的良好统一。因此，亟待需要一种喷油泵以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种喷油泵，以解决现有技术中喷油泵的喷射时间不能改变的问题，能够调节喷油正时，兼顾了动力性和经济性。本技术的另一个目的在于提供一种发动机，通过应用上述喷油泵，能够调节喷油正时，兼顾了动力性和经济性。为实现上述目的，提供以下技术方案：一种喷油泵，包括泵壳、出油阀、柱塞套和柱塞，所述泵壳上设置有沿其轴向延伸的阶梯孔，所述出油阀盖设在所述泵壳上且与所述阶梯孔相连通，所述柱塞套设置在所述阶梯孔内，所述柱塞的一端穿设在所述柱塞套内，所述喷油泵还包括正时调节机构，所述正时调节机构包括：正时调节齿轮，其一端与所述阶梯孔的孔肩相抵接，其另一端与所述柱塞套的端部相抵接，所述正时调节齿轮上设置有内螺纹；浮动块，其一端设置有与所述正时调节齿轮的内螺纹相配合的外螺纹，其另一端可滑动地穿设在所述柱塞套内；正时驱动件，能够驱动所述正时调节齿轮转动以带动所述浮动块沿靠近或远离所述柱塞的方向运动，以调节所述浮动块的下端面至所述柱塞的上端面之间的距离。进一步地，所述浮动块包括限位部和导向部，所述限位部上设置有与所述正时调节齿轮的内螺纹相配合的外螺纹，所述限位部能够与所述柱塞套的端部相抵接，所述导向部可滑动地穿设在所述柱塞套内。进一步地，所述柱塞套上设置有阶梯形的柱塞孔，所述导向部可滑动地设置在所述柱塞孔内，且所述导向部的端部能够与所述柱塞孔的孔肩相抵接。进一步地，所述柱塞套上设置有沿其轴向延伸的第一油槽，所述第一油槽贯穿所述柱塞套的外壁，且所述第一油槽为沿所述柱塞套的轴向延伸的长形槽。进一步地，所述第一油槽为开口槽，所述第一油槽的开口朝向所述浮动块。进一步地，所述柱塞的一端可滑动地穿设在所述柱塞孔内，所述柱塞的端部上设置有第二油槽，所述柱塞能够相对于所述柱塞套转动，以使所述第二油槽与所述第一油槽相连通。进一步地，所述喷油泵还包括喷油量调节机构，所述喷油量调节机构包括：喷油量调节齿轮，套设在所述柱塞上，且与所述柱塞固定连接；喷油量驱动件，能够驱动所述喷油量调节齿轮转动以带动所述柱塞转动，以使所述第二油槽与所述第一油槽相连通。进一步地，所述喷油量调节齿轮上设置有卡接槽，所述柱塞上设置有扁轴状的卡接部，所述卡接部与所述卡接槽相配合，以使所述柱塞与所述喷油量调节齿轮在周向上相对静止。进一步地，所述正时驱动件为齿条，所述齿条能够与所述正时调节齿轮相啮合；和/或所述喷油量驱动件为齿条，所述齿条能够与所述喷油量调节齿轮相啮合。一种发动机，包括如上所述的喷油泵。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术提供的喷油泵，包括泵壳、出油阀、柱塞套、正时调节机构和柱塞，泵壳上设置有沿其轴向延伸的阶梯孔，出油阀盖设在泵壳上且与阶梯孔相连通，柱塞套设置在阶梯孔内，柱塞穿设在柱塞套内，正时调节机构包括正时调节齿轮、浮动块和正时驱动件，正时调节齿轮的一端与阶梯孔的孔肩相抵接，其另一端与柱塞套的端部相抵接，以使正时调节齿轮不能够沿轴向上下运动；正时调节齿轮上设置有内螺纹，浮动块的一端设置有与正时调节齿轮的内螺纹相配合的外螺纹，其另一端可滑动地穿设在柱塞套内；正时驱动件能够驱动正时调节齿轮转动以带动浮动块沿靠近或远离柱塞的方向运动，以调节浮动块的下端面与柱塞的上端面之间的距离，调节柱塞封堵浮动块下端的时间，以改变喷油时间，能够实现喷油正时的调节。本技术的提供的发动机，通过应用上述喷油泵，能够调节喷油正时，兼顾了动力性和经济性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的喷油泵的结构示意图；图2为本技术实施例提供的泵壳的剖视图；图3为本技术实施例提供的喷油泵的剖视图；图4为本技术实施例提供的喷油泵去掉泵壳的结构示意图；图5为本技术实施例提供的柱塞套和喷油量调节机构的配合示意图；图6为本技术实施例提供的柱塞套和柱塞的配合示意图；图7为本技术实施例提供的柱塞的结构示意图。附图标记：100-增压腔；1-泵壳；11-阶梯孔；2-出油阀；3-柱塞套；31-第一油槽；32-柱塞孔；4-正时调节机构；41-正时调节齿轮；42-浮动块；421-限位部；422-导向部；43-正时驱动件；5-柱塞；51-第二油槽；52-卡接部；6-喷油量调节机构；61-喷油量调节齿轮；62-喷油量驱动件；7-滚轮挺柱；8-滚轮；9-滚轮销。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或是本产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，或者用于区分不同结构或部件，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-图3所示，本实施例提供了一种喷油泵，包括泵壳1、出油阀2、柱塞套3、正时调节机构4和柱塞5，泵壳1上设置有沿其轴向延伸的阶梯孔11，出油阀2盖设在泵壳1上且与阶梯孔11相连通，柱塞套3设置在阶梯孔11内，正时调节机构4用于调节柱塞5的运动行程，以改变柱塞5的运动时间，从而改变喷油时间，能够实现喷油正时的调节。具体而言，如图3-图4所示，正时调节机构4包括正时调节齿轮41、浮动块42和正时驱动件43，正时调节齿轮41的一端与阶梯孔11的孔肩相抵接，其另一端与柱塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷油泵，包括泵壳(1)、出油阀(2)、柱塞套(3)和柱塞(5)，所述泵壳(1)上设置有沿其轴向延伸的阶梯孔(11)，所述出油阀(2)盖设在所述泵壳(1)上且与所述阶梯孔(11)相连通，所述柱塞套(3)设置在所述阶梯孔(11)内，所述柱塞(5)的一端穿设在所述柱塞套(3)内，其特征在于，所述喷油泵还包括正时调节机构(4)，所述正时调节机构(4)包括：/n正时调节齿轮(41)，其一端与所述阶梯孔(11)的孔肩相抵接，其另一端与所述柱塞套(3)的端部相抵接，所述正时调节齿轮(41)上设置有内螺纹；/n浮动块(42)，其一端设置有与所述正时调节齿轮(41)的内螺纹相配合的外螺纹，其另一端可滑动地穿设在所述柱塞套(3)内；/n正时驱动件(43)，能够驱动所述正时调节齿轮(41)转动以带动所述浮动块(42)沿靠近或远离所述柱塞(5)的方向运动，以调节所述浮动块(42)的下端面至所述柱塞(5)上端面之间的距离。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷油泵，包括泵壳(1)、出油阀(2)、柱塞套(3)和柱塞(5)，所述泵壳(1)上设置有沿其轴向延伸的阶梯孔(11)，所述出油阀(2)盖设在所述泵壳(1)上且与所述阶梯孔(11)相连通，所述柱塞套(3)设置在所述阶梯孔(11)内，所述柱塞(5)的一端穿设在所述柱塞套(3)内，其特征在于，所述喷油泵还包括正时调节机构(4)，所述正时调节机构(4)包括：
正时调节齿轮(41)，其一端与所述阶梯孔(11)的孔肩相抵接，其另一端与所述柱塞套(3)的端部相抵接，所述正时调节齿轮(41)上设置有内螺纹；
浮动块(42)，其一端设置有与所述正时调节齿轮(41)的内螺纹相配合的外螺纹，其另一端可滑动地穿设在所述柱塞套(3)内；
正时驱动件(43)，能够驱动所述正时调节齿轮(41)转动以带动所述浮动块(42)沿靠近或远离所述柱塞(5)的方向运动，以调节所述浮动块(42)的下端面至所述柱塞(5)上端面之间的距离。


2.根据权利要求1所述的喷油泵，其特征在于，所述浮动块(42)包括限位部(421)和导向部(422)，所述限位部(421)上设置有与所述正时调节齿轮(41)的内螺纹相配合的外螺纹，所述限位部(421)能够与所述柱塞套(3)的端部相抵接，所述导向部(422)可滑动地穿设在所述柱塞套(3)内。


3.根据权利要求2所述的喷油泵，其特征在于，所述柱塞套(3)上设置有阶梯形的柱塞孔(32)，所述导向部(422)可滑动地设置在所述柱塞孔(32)内，且所述导向部(422)的端部能够与所述柱塞孔(32)的孔肩相抵接。


4.根据权利要求3所述的喷油泵，其特征在于，所述柱塞套(3)上设置有沿其轴向延伸的第一油槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：于泓昊，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31