【技术实现步骤摘要】
一种发动机油气分离器的精分离结构
本技术涉及曲轴箱通风
，尤其是涉及一种发动机油气分离器的精分离结构。
技术介绍
节能减排已成为当今世界汽车行业的共同主题，严格的排放法规对汽车的曲轴箱通风系统性能要求在不断提高。油气分离器是塑料气门室罩盖中组成曲轴箱通风系统的必要功能组件，对发动机工作的稳定性与安全性有重要影响。发动机在工作中，有一部分高温高压燃气经活塞环泄漏到曲轴箱内，其中汽油蒸气及水蒸气凝结后，将使机油变稀，性能变坏，在机油中形成泡沫破坏机油的正常供给，这种现象在冬季冷机时尤为严重。安装上油气分离器后，就能将上述物质及时分离出来。泄漏进曲轴箱内的燃气和废气中含有许多酸性物质，如废气中含有二氧化硫遇水生成亚硫酸，再遇空气中的氧便生成硫酸，另外废气中含有CO,NO、也极易形成酸性物质。若这些酸性物质不能及时分离出去，即使量极少也会腐蚀机件。安装上油气分离器后，就可及时将上述气体排出。有利于减少机件的腐蚀磨损。由于发动机工作时曲轴箱内温度升高，气体膨胀，再加上窜人曲轴箱内的高温高压燃气，使曲轴箱内压力升高...
【技术保护点】
1.一种发动机油气分离器的精分离结构，包括前端面开口的壳体（2）和安装在壳体上的盖板（1），其特征是，所述盖板和壳体之间设有纤维过滤层（3），所述盖板上设有多个进气孔（11），所述壳体的左右两个侧面上均设有若干出气孔（21），所述纤维过滤层与盖板朝向壳体一面紧密贴合并固定于盖板上，所述纤维过滤层用于吸附油滴。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机油气分离器的精分离结构，包括前端面开口的壳体（2）和安装在壳体上的盖板（1），其特征是，所述盖板和壳体之间设有纤维过滤层（3），所述盖板上设有多个进气孔（11），所述壳体的左右两个侧面上均设有若干出气孔（21），所述纤维过滤层与盖板朝向壳体一面紧密贴合并固定于盖板上，所述纤维过滤层用于吸附油滴。
2.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离器的精分离结构，其特征是，所述纤维过滤层为两个表面平行的厚片状，其中一个表面与所述盖板固定连接并紧密贴合，另一个表面与所述壳体固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种发动机油气分离器的精分离结构，其特征是，所述壳体朝向开口的内表面上朝向开口凸起有多根凸条（22），所述凸条沿壳体的宽度方向延伸，相邻的两根凸条之...
【专利技术属性】
技术研发人员：方立锋，蔡炳芳，饶聪超，茅锦鑫，任若楠，
申请(专利权)人：神通科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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