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一种市政道路综合管廊制造技术

技术编号:24559907 阅读:31 留言:0更新日期:2020-06-20 21:24
本实用新型专利技术公开了一种市政道路综合管廊,包括管廊主体,所述管廊主体中固定的设置有圆环形的多个钢筋骨架,多个所述钢筋骨架的两内侧均焊接有竖杆,所述管廊主体内壁的底端砌筑有顶部开设有凹弧形槽固定墩,所述固定墩上设置有固定套,所述固定套的一端焊接有安装板,且所述安装板通过螺栓固定在固定墩上,本实用新型专利技术通过在第一横杆的滑槽中滑动卡套有滑块,滑块中穿过有隔杆,并且隔杆的底端滑动的插进同组的第二横杆的滑槽中,这样在同组的第一横杆和第二横杆之间穿过管线时,可根据待穿过管线外径的实际大小利用滑块在第一横杆的滑槽中滑动来对隔杆之间的间距进行调节,使用的灵活性更强,适用性更广。

A comprehensive pipe gallery of municipal road

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路综合管廊
本技术涉及综合管廊领域,特别涉及一种市政道路综合管廊。
技术介绍
综合管廊就是地下城市管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和检测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施。现有的市政道路综合管廊在安装管线时,不能很好的根据实际管线的外径大小,对隔开管线的隔板之间的距离进行调节,使用的灵活性较低,因此不能满足要求。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种市政道路综合管廊,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种市政道路综合管廊,包括管廊主体,所述管廊主体中固定的设置有圆环形的多个钢筋骨架,多个所述钢筋骨架的两内侧均焊接有竖杆,所述管廊主体内壁的底端砌筑有顶部开设有凹弧形槽固定墩,所述固定墩上设置有固定套,所述固定套的一端焊接有安装板,且所述安装板通过螺栓固定在固定墩上,所述管廊主体上设置有两排第一横杆和第二横杆,且两排所述第一横杆和第二横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路综合管廊,包括管廊主体(1),其特征在于:所述管廊主体(1)中固定的设置有圆环形的多个钢筋骨架(9),多个所述钢筋骨架(9)的两内侧均焊接有竖杆(10),所述管廊主体(1)内壁的底端砌筑有顶部开设有凹弧形槽固定墩(2),所述固定墩(2)上设置有固定套(3),所述固定套(3)的一端焊接有安装板(4),且所述安装板(4)通过螺栓固定在固定墩(2)上,所述管廊主体(1)上设置有两排第一横杆(5)和第二横杆(6),且两排所述第一横杆(5)和第二横杆(6)之间在竖直方向上间隔设置,所述第一横杆(5)和第二横杆(6)上均开设有滑槽(7)和通槽(8),且所述滑槽(7)与通槽(8)之间相互连通...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路综合管廊,包括管廊主体(1),其特征在于:所述管廊主体(1)中固定的设置有圆环形的多个钢筋骨架(9),多个所述钢筋骨架(9)的两内侧均焊接有竖杆(10),所述管廊主体(1)内壁的底端砌筑有顶部开设有凹弧形槽固定墩(2),所述固定墩(2)上设置有固定套(3),所述固定套(3)的一端焊接有安装板(4),且所述安装板(4)通过螺栓固定在固定墩(2)上,所述管廊主体(1)上设置有两排第一横杆(5)和第二横杆(6),且两排所述第一横杆(5)和第二横杆(6)之间在竖直方向上间隔设置,所述第一横杆(5)和第二横杆(6)上均开设有滑槽(7)和通槽(8),且所述滑槽(7)与通槽(8)之间相互连通,同一竖直方向上的所述第一横杆(5)的滑槽(7)中滑动的卡套有多块滑块(15),多块所述滑块(15)中设置有隔杆(17),所述隔杆(17)底端滑动的插进第二横杆(6)的滑槽(7)中。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路综合管廊,其特征在于:所述固定套(3)的另一端焊接有连接板(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫鑫
申请(专利权)人:闫鑫
类型:新型
国别省市:天津;12

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