空调系统及其装配方法技术方案

介绍了一种空调系统及其装配方法。空调系统的闭路制冷装置包括一个压缩机、一个冷凝器、一个蒸发器和一种氢氟化碳制冷剂。为确保润滑油返回压缩机中，这种空调系统的制冷装置采用了与氢氟化碳制冷剂不相溶、比重小于制冷剂的润滑油。装配空调系统的方法包括三个步骤：（１）将与氢氟化碳制冷剂不相溶的第一种润滑油作为工艺油施加到压缩机的各部件；（２）将第一种润滑油储存在压缩机外壳中；（３）将制冷装置装入空调系统中。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及使用以氟代烃为主要成分的物质为制冷剂的制冷空调装置等设备。先有的制冷装置的一个例子示于图11。以往，例如，像-《摩擦学家》第35卷第9号(1990年)621～626页所示的那样，使用氟代烃即HFC134a制冷剂构成制冷装置时，制冷剂同制冷机油的互溶解性是重要的特性之一，使用的是PAG(聚醚)或酯系列制冷机油。图11是使用HFG134a制冷剂的制冷装置，1是压缩制冷剂气体的压缩机，2是冷凝从压缩机1排出的高压制冷剂气体的冷凝器，3是毛细管，4是蒸发器，5是具有制冷剂量调整功能的储液器，6是积存在压缩机1内用于润滑压缩机1的滑动部分和密封压缩室的制冷机油，系PAG6a或酯系列制冷机油6a。下面说明油的活动情况。被压缩机1压缩后的制冷剂排进冷凝器2。这里，在使用例如高压容器的压缩机中，用于密封压缩室的润滑油6a或6b与压缩机内的大部分油6a或6b分离，有与制冷剂的重量比约为0.5～1.0％的油6a或6b同制冷剂一起被从压缩机1排出去。由于排出去的油6a或6b同制冷剂有相互溶解性，流动性好，可以通过冷凝器2、毛细管3、蒸发器4、储液器5流回压缩机1内。因此，润滑油6不会从本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空调系统，具有一个闭环制冷装置，所述闭环制冷装置包括一个压缩机，一个冷凝器、一个蒸发器、一种制冷剂、一种润滑油、一个储液器和一个吸入管； 所述制冷剂的主要成分为氢氟化碳； 所述润滑油储存在所述压缩机中供润滑压缩机的各活动构件，其比重小于制冷剂，而且不溶于所述制冷剂中； 所述储液器的上端部分接所述蒸发器的出口； 所述吸入管的一端从下向上插入所述储液器中，所述吸入管的另一端接所述压缩机的引入口； 所述吸入管和所述储液器在所述储液器底部与设在所述吸入管插入所述储液器的部分的管壁上的孔口之间形成制冷剂池，供储存处于两相分离状态的所述制冷剂和所述不相溶的润滑油； ...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：川口进，丸山等，清水辰秋，增田升，小西广繁，小笠原忍，隅田嘉裕，外山悟，山田秀彦，和田富美夫，村松繁，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]