【技术实现步骤摘要】
汽车内饰生产线新型输送轨道
本技术涉及汽车内饰生产
，具体为一种汽车内饰生产线新型输送轨道。
技术介绍
在汽车内饰生产的过程中，内饰件需要经过加热、压合、裁切等处理工序。而内饰基材加热需要300摄氏度以上的高温，传统的金属输送轨道，受到热胀冷缩的影响，故障率较高，为生产带来不便。为此，我们推出一种汽车内饰生产线新型输送轨道来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车内饰生产线新型输送轨道，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰生产线新型输送轨道，包括输送轨道、移动车组、基材夹具，所述输送轨道由两根对称设置的耐热不锈钢拉光圆管组成，所述移动车组包括固定座、第一导轮组和第二导轮组，所述第一导轮组、第二导轮组的数量均为两个，且第一导轮组和第二导轮组对称设置在固定座一侧，所述固定座下端设有行走齿条，所述基材夹具包括旋转气缸和夹爪，所述旋转气缸对称设置在固定座一侧，所述夹爪通过螺丝固定在旋转气缸的转轴上，所述第二导轮组位于固定座的下侧，...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰生产线新型输送轨道，包括输送轨道（1）、移动车组（2）、基材夹具（3），其特征在于：所述输送轨道（1）由两根对称设置的耐热不锈钢拉光圆管组成，所述移动车组（2）包括固定座（6）、第一导轮组（4）和第二导轮组（5），所述第一导轮组（4）、第二导轮组（5）的数量均为两个，且第一导轮组（4）和第二导轮组（5）对称设置在固定座（6）一侧，所述固定座（6）下端设有行走齿条（7），所述基材夹具（3）包括旋转气缸（8）和夹爪（9），所述旋转气缸（8）对称设置在固定座（6）一侧，所述夹爪（9）通过螺丝固定在旋转气缸（8）的转轴上，所述第二导轮组（5）位于固定座（6）的下侧，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰生产线新型输送轨道，包括输送轨道（1）、移动车组（2）、基材夹具（3），其特征在于：所述输送轨道（1）由两根对称设置的耐热不锈钢拉光圆管组成，所述移动车组（2）包括固定座（6）、第一导轮组（4）和第二导轮组（5），所述第一导轮组（4）、第二导轮组（5）的数量均为两个，且第一导轮组（4）和第二导轮组（5）对称设置在固定座（6）一侧，所述固定座（6）下端设有行走齿条（7），所述基材夹具（3）包括旋转气缸（8）和夹爪（9），所述旋转气缸（8）对称设置在固定座（6）一侧，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王会涛，朱邦龙，
申请(专利权)人：无锡市兰斯盾机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。