一种温度保护报警车灯电路制造技术

技术编号:24553653 阅读:33 留言:0更新日期:2020-06-17 19:44
本实用新型专利技术公开了一种温度保护报警车灯电路,包括温度检测单元、温度控制单元和报警提示单元;温度检测单元的输出端与温度控制单元的输入端连接,温度检测单元的输出端与报警提示单元的输入端连接;温度检测单元通过热敏电阻RT1根据车灯温度改变输出信号,然后在温度过高时通过温度控制单元打开散热器散热,同时报警提示单元基于此信号开始发声报警提示。本实用新型专利技术所涉及的一种温度保护报警车灯电路,通过热敏电阻RT1感温调节,不仅可以通过温度控制单元通过继电器RL1控制散热器,进而调整温度,而且可以发声报警提示,保护了车灯,延长了车灯使用寿命,并提高了用户的使用体验。

A circuit of temperature protection warning lamp

【技术实现步骤摘要】
一种温度保护报警车灯电路
本技术涉及一种温度保护领域,具体来说,涉及一种温度保护报警车灯电路,通过热敏电阻RT1感温调节,不仅可以通过温度控制单元通过继电器RL1控制散热器,进而调整温度,而且可以发声报警提示,保护了车灯,延长了车灯使用寿命,并提高了用户的使用体验。
技术介绍
车灯是车的眼界,能让驾驶员在夜间行驶时大大降低安全事故的发生,保证人身安全。在夜间行车时,车灯可以降低视野盲区,减少意外事故的发生,创建一个轻松和谐的行车环境。目前市面上越来越多的车灯使用LED灯,大功率LED车灯有着传统车灯无法比拟的优势,如节能、长寿、反应快、体积小等。但是LED灯在工作时会有温度过高的问题,如果持续使用,会有光源减小,温度持续升高的缺点,最后甚至会导致烧毁。为了解决这种安全隐患,必须考虑LED车灯的散热功能。
技术实现思路
针对相关技术中的问题,本技术提出一种温度保护报警车灯电路,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种温度保护报警车灯电路,包括温度检测单元、温度控制单元和报警提示单元;温度检测单元的输出端与温度控制单元的输入端连接,温度控制单元的输出端与报警提示单元的输入端连接;温度检测单元,包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R16、热敏电阻RT1、电位器RV1、电位器RV2、发光二极管D1、稳压集成电路U3、电压跟随器U1:A和电容C5;所述电阻R1的一端与所述电阻R2的一端均接VCC,所述电阻R1的另一端与所述发光二极管D1的正极连接,所述电阻R2的另一端分别与所述稳压集成电路U3的第3引脚、所述电位器RV1的第1引脚、所述电阻R3的一端和所述电阻R4的一端连接,所述发光二极管D1的负极与所述稳压集成电路U3的第2引脚、所述电位器RV1的第2引脚均接地,所述稳压集成电路U3的第3引脚与所述电位器RV1的第3引脚连接,所述电阻R3的另一端分别与所述热敏电阻RT1的一端、所述电阻R6的一端连接,所述电阻R4的另一端分别与所述电位器RV2的第1引脚、所述电阻R5的一端连接,所述热敏电阻RT1的另一端与所述电位器RV2的第2引脚、所述电位器RV2的第3引脚均接地,所述电阻R5的另一端分别与所述电压跟随器U1:A的反相输入端、所述电阻R8的一端连接,所述电阻R6的另一端分别与所述电阻R7的一端、所述电压跟随器U1:A的同相输入端连接,所述电阻R7的另一端接地,所述电压跟随器U1:A的输出端分别与所述电阻R8的另一端、所述电容C5的一端和所述电阻R16的一端连接,所述电容C5的另一端接地;温度控制单元,包括电压跟随器U1:B、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R13、电位器RV3、二极管D2、二极管D3、二极管D4、三极管Q1和继电器RL1;所述电压跟随器U1:B的同相输入端分别与所述电阻R16的另一端、所述电阻R8的另一端连接,所述电压跟随器U1:B的反相输入端分别与所述电位器RV3的第1引脚、所述电位器RV3的第3引脚和所述电阻R9的一端连接,所述电位器RV3的第2引脚接地,所述电阻R9的另一端分别与所述电阻R13的一端、所述二极管D2的负极连接,所述二极管D2的正极接地,所述电压跟随器U1:B的输出端与所述电阻R10的一端连接,所述电阻R10的一端与所述二极管D3的负极连接,所述二极管D3的正极与所述三极管Q1的基极连接,所述三极管Q1的发射极与所述电阻R11的一端连接,所述电阻R11的另一端接地,所述三极管Q1的集电极分别与所述二极管D4的正极、所述继电器RL1的一端连接,所述二极管D4的负极与所述继电器RL1的另一端连接;报警提示单元,包括变压器TR1、二极管D5、稳压二极管D6、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R12、电阻R14、电阻R15、电池BAT1、单向可控硅U2、蜂鸣器BUZ1、三极管Q2和三极管Q3;所述变压器TR1的第1引脚接输入电压,所述变压器TR1的第2引脚接输入电压,所述变压器TR1的第4引脚接地,所述变压器TR1的第3引脚与所述二极管D5的正极连接,所述二极管D5的负极分别与所述电容C1的一端、所述电阻R12的一端、所述二极管D4的负极和所述继电器RL1的另一端连接,所述电容C1的另一端接地,所述电阻R12的另一端分别与所述电容C2的一端、所述稳压二极管D6的负极、所述电池BAT1的负极、所述单向可控硅U2的阴极和所述电阻R13的另一端连接,所述电容C2的另一端接地,所述稳压二极管D6的正极接地,所述单向可控硅U2的控制极与所述电阻R14的一端均接地,所述单向可控硅U2的阳极分别与所述蜂鸣器BUZ1的一端、所述电容C3的一端和所述三极管Q2的发射极连接,所述三极管Q2的基极分别与所述电容C4的一端、所述电阻R15的一端连接,所述三极管Q2的集电极分别与所述电容C3的另一端、所述三极管Q3的基极连接,所述三极管Q3的集电极分别与所述蜂鸣器BUZ1的另一端、所述电容C4的另一端连接,所述三极管Q3的发射极分别与所述电阻R14的另一端、所述电阻R15的另一端和所述电池BAT1的正极连接。进一步,所述电位器RV1、所述电位器RV2、所述电位器RV3均为线性电位器,所述电位器RV1用于调节输出稳定电桥工作的电压,所述电位器RV2用于调平电桥,所述电位器RV3用于调节比较电压大小。进一步,所述电压跟随器U1:A为电压跟随器LM324,所述电压跟随器U1:A输出检测电压,所述电压跟随器U1:B为运算放大器F07,组成电压比较器,比较检测电压大小。进一步,所述三极管Q1、所述三极管Q2、所述三极管Q3均为三极管2N5551,所述三极管Q1控制所述继电器RL1接通,所述三极管Q2、所述三极管Q3控制所述蜂鸣器BUZ1接通。进一步,所述变压器TR1为4引脚变压器,提供高压使所述蜂鸣器BUZ1发声。进一步,所述稳压集成电路U3为稳压集成电路TL431,提供稳定电压。本技术的有益效果为:一种温度保护报警车灯电路,通过热敏电阻RT1感温调节,不仅可以通过温度控制单元通过继电器RL1控制散热器,进而调整温度,而且可以发声报警提示,保护了车灯,延长了车灯使用寿命,并提高了用户的使用体验。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是温度保护报警车灯电路的原理图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温度保护报警车灯电路,其特征在于,包括温度检测单元、温度控制单元和报警提示单元;/n温度检测单元的输出端与温度控制单元的输入端连接,温度控制单元的输出端与报警提示单元的输入端连接;/n温度检测单元,包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R16、热敏电阻RT1、电位器RV1、电位器RV2、发光二极管D1、稳压集成电路U3、电压跟随器U1:A和电容C5;/n所述电阻R1的一端与所述电阻R2的一端均接VCC,所述电阻R1的另一端与所述发光二极管D1的正极连接,所述电阻R2的另一端分别与所述稳压集成电路U3的第3引脚、所述电位器RV1的第1引脚、所述电阻R3的一端和所述电阻R4的一端连接,所述发光二极管D1的负极与所述稳压集成电路U3的第2引脚、所述电位器RV1的第2引脚均接地,所述稳压集成电路U3的第3引脚与所述电位器RV1的第3引脚连接,所述电阻R3的另一端分别与所述热敏电阻RT1的一端、所述电阻R6的一端连接,所述电阻R4的另一端分别与所述电位器RV2的第1引脚、所述电阻R5的一端连接,所述热敏电阻RT1的另一端与所述电位器RV2的第2引脚、所述电位器RV2的第3引脚均接地,所述电阻R5的另一端分别与所述电压跟随器U1:A的反相输入端、所述电阻R8的一端连接,所述电阻R6的另一端分别与所述电阻R7的一端、所述电压跟随器U1:A的同相输入端连接,所述电阻R7的另一端接地,所述电压跟随器U1:A的输出端分别与所述电阻R8的另一端、所述电容C5的一端和所述电阻R16的一端连接,所述电容C5的另一端接地;/n温度控制单元,包括电压跟随器U1:B、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R13、电位器RV3、二极管D2、二极管D3、二极管D4、三极管Q 1和继电器RL1;/n所述电压跟随器U1:B的同相输入端分别与所述电阻R16的另一端、所述电阻R8的另一端连接,所述电压跟随器U1:B的反相输入端分别与所述电位器RV3的第1引脚、所述电位器RV3的第3引脚和所述电阻R9的一端连接,所述电位器RV3的第2引脚接地,所述电阻R9的另一端分别与所述电阻R13的一端、所述二极管D2的负极连接,所述二极管D2的正极接地,所述电压跟随器U1:B的输出端与所述电阻R10的一端连接,所述电阻R10的一端与所述二极管D3的负极连接,所述二极管D3的正极与所述三极管Q1的基极连接,所述三极管Q1的发射极与所述电阻R11的一端连接,所述电阻R11的另一端接地,所述三极管Q1的集电极分别与所述二极管D4的正极、所述继电器RL1的一端连接,所述二极管D4的负极与所述继电器RL1的另一端连接;/n报警提示单元,包括变压器TR1、二极管D5、稳压二极管D6、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R12、电阻R14、电阻R15、电池BAT1、单向可控硅U2、蜂鸣器BUZ1、三极管Q2和三极管Q3;/n所述变压器TR1的第1引脚接输入电压,所述变压器TR1的第2引脚接输入电压,所述变压器TR1的第4引脚接地,所述变压器TR1的第3引脚与所述二极管D5的正极连接,所述二极管D5的负极分别与所述电容C1的一端、所述电阻R12的一端、所述二极管D4的负极和所述继电器RL1的另一端连接,所述电容C1的另一端接地,所述电阻R12的另一端分别与所述电容C2的一端、所述稳压二极管D6的负极、所述电池BAT1的负极、所述单向可控硅U2的阴极和所述电阻R13的另一端连接,所述电容C2的另一端接地,所述稳压二极管D6的正极接地,所述单向可控硅U2的控制极与所述电阻R14的一端均接地,所述单向可控硅U2的阳极分别与所述蜂鸣器BUZ1的一端、所述电容C3的一端和所述三极管Q2的发射极连接,所述三极管Q2的基极分别与所述电容C4的一端、所述电阻R15的一端连接,所述三极管Q2的集电极分别与所述电容C3的另一端、所述三极管Q3的基极连接,所述三极管Q3的集电极分别与所述蜂鸣器BUZ1的另一端、所述电容C4的另一端连接,所述三极管Q3的发射极分别与所述电阻R14的另一端、所述电阻R15的另一端和所述电池BAT1的正极连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种温度保护报警车灯电路,其特征在于,包括温度检测单元、温度控制单元和报警提示单元;
温度检测单元的输出端与温度控制单元的输入端连接,温度控制单元的输出端与报警提示单元的输入端连接;
温度检测单元,包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R16、热敏电阻RT1、电位器RV1、电位器RV2、发光二极管D1、稳压集成电路U3、电压跟随器U1:A和电容C5;
所述电阻R1的一端与所述电阻R2的一端均接VCC,所述电阻R1的另一端与所述发光二极管D1的正极连接,所述电阻R2的另一端分别与所述稳压集成电路U3的第3引脚、所述电位器RV1的第1引脚、所述电阻R3的一端和所述电阻R4的一端连接,所述发光二极管D1的负极与所述稳压集成电路U3的第2引脚、所述电位器RV1的第2引脚均接地,所述稳压集成电路U3的第3引脚与所述电位器RV1的第3引脚连接,所述电阻R3的另一端分别与所述热敏电阻RT1的一端、所述电阻R6的一端连接,所述电阻R4的另一端分别与所述电位器RV2的第1引脚、所述电阻R5的一端连接,所述热敏电阻RT1的另一端与所述电位器RV2的第2引脚、所述电位器RV2的第3引脚均接地,所述电阻R5的另一端分别与所述电压跟随器U1:A的反相输入端、所述电阻R8的一端连接,所述电阻R6的另一端分别与所述电阻R7的一端、所述电压跟随器U1:A的同相输入端连接,所述电阻R7的另一端接地,所述电压跟随器U1:A的输出端分别与所述电阻R8的另一端、所述电容C5的一端和所述电阻R16的一端连接,所述电容C5的另一端接地;
温度控制单元,包括电压跟随器U1:B、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R13、电位器RV3、二极管D2、二极管D3、二极管D4、三极管Q1和继电器RL1;
所述电压跟随器U1:B的同相输入端分别与所述电阻R16的另一端、所述电阻R8的另一端连接,所述电压跟随器U1:B的反相输入端分别与所述电位器RV3的第1引脚、所述电位器RV3的第3引脚和所述电阻R9的一端连接,所述电位器RV3的第2引脚接地,所述电阻R9的另一端分别与所述电阻R13的一端、所述二极管D2的负极连接,所述二极管D2的正极接地,所述电压跟随器U1:B的输出端与所述电阻R10的一端连接,所述电阻R10的一端与所述二极管D3的负极连接,所述二极管D3的正极与所述三极管Q1的基极连接,所述三极管Q1的发射极与所述电阻R11的一端连接,所述电阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:李桂华
申请(专利权)人:江苏尚孚电子有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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