多级压缩制冷装置制造方法及图纸

技术编号:2455312 阅读:136 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多级压缩制冷装置,将从冷凝器1排出的制冷剂分流,让一部分制冷剂从第一减压机构3流到第一中间冷却器6中,另一部分制冷剂从第二减压机构7流到蒸发器8中,使流入该第二减压机构7的制冷剂与第一中间冷却器6进行热交换,同时,让从蒸发器8排出的制冷剂吸入到低压级侧压缩机构32中,使第一中间冷却器6排出的制冷剂与从该低压级侧压缩机构32排出的制冷剂合流后,吸入到高压级侧压缩机构34中,将低压级侧压缩机构32的排出容积设定成大于高压级侧压缩机构34的排出容积的值,同时,在第一中间冷却器6与合流点106之间,设置有只允许制冷剂从该第一中间冷却器6向合流点108方向流动的单向阀9。因此,可抑制高压级侧压缩机构34的排出气体制冷剂温度使其降低,可缩短到制冷装置起动初期的回路稳定所需的时间,提高了效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用多级压缩机构对制冷剂进行多级压缩的多级压缩制冷装置
技术介绍
以往,公知技术是,在用于冰箱或空调装置的制冷装置中,采用旋转式压缩机,该旋转式压缩机将在各个旋转用气缸的内部旋转的转子组成的两个压缩机构容纳在同一密闭容器内,并把各压缩机构作为低压级侧压缩机构和高压级侧压缩机构,将由低压级侧压缩机构经过一级压缩的制冷剂气体吸入到高压级侧压缩机构,由此,对制冷剂进行多级压缩。根据这种多级压缩制冷装置,在抑制压缩过程中的扭矩变动的同时,可得到高压缩比。但是,在上述多级压缩制冷装置中,在使用比热比较高的制冷剂的场合,由于高压级侧压缩机构吸入的低压级侧压缩机构的气体制冷剂温度高,因此,会降低吸气效率,进而带来了输入功率增加的问题。另外,由于高压级侧压缩机构的排出气体制冷剂温度也高,在使用作为润滑油的酯油(例如POE聚醇酯)的场合,润滑油因热起水解反应,生成酸和乙醇。那么,由于该酸会产生油泥,引发毛细管堵塞问题的同时,也使润滑特性劣化。并且,因制冷效果降低,也会带来装置效率恶化的问题。由此,提出了这样一种方案,其构成是,对低压级侧压缩机构压缩后排出的气体制冷剂进行冷却,降低高压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多级压缩制冷装置,包括:具有低压级侧压缩机构和高压级侧压缩机构的压缩机;冷凝器;第一减压机构;第一中间冷却器;第二减压机构及蒸发器,从所述冷凝器排出的制冷剂经过分流后,一部分制冷剂从所述第一减压机构流到第一中间冷却器中,另一部分制冷剂从所述第二减压机构流到蒸发器中,流入该第二减压机构的制冷剂与所述第一中间冷却器进行热交换,同时,从所述蒸发器排出的制冷剂被吸入低压级侧压缩机构中,从所述第一中间冷却器排出的制冷剂与从该低压级侧压缩机构排出的制冷剂合流后,吸入所述高压级侧压缩机构中,其特征是, 所述低压级侧压缩机构的排出容积大于所述高压级侧压缩机构的排出容积,在所述第一中间冷却器与使从该第...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:只野昌也小田淳志江原俊行山川贵志
申请(专利权)人:三洋电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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