一种航行用自行车的伞蓬制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航行用自行车的伞蓬，包括航行自行车本体，所述航行自行车本体顶部的两侧均固定连接有伞蓬本体，所述伞蓬本体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的内腔固定连接有固定管，所述固定管左侧的底部连通有推杆。本实用新型专利技术通过推动推环，使得推环带动推杆进行移动，推杆带动卡杆进行移动，卡杆带动第一卡块进行移动，当第一卡块脱离卡板时，通过第二弹簧与第三弹簧的配合，会带动第二滑块向上移动，第二滑块带动连接块向上移动，连接块带动卡板进行移动，通过卡板的移动，还会带动连接柱进行移动，连接柱带动第一活动块进行移动，第一活动块带动活动杆进行移动，活动杆带动第二活动块进行移动，从而使得防护伞打开。

An umbrella for a sailing bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种航行用自行车的伞蓬
本技术涉及自行车
，具体为一种航行用自行车的伞蓬。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，是人们短程移动的首选交通工具。为了骑行方便，人们通常会在自行车的顶部安装伞蓬，而目前，现有的伞蓬功能单一，只具备挡雨的效果；由于伞棚功能单一，无法在航行用自行车因意外事故导致空难发生的情况下对驾驶人员实施保护，为航行用自行车的安全使用带来不便，因此该类伞棚不能适用于具备航行功能的自行车上，为此，有必要设计一款航行用自行车的伞蓬。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种航行用自行车的伞蓬，具备预防空难的优点，解决了现有的伞蓬只具备挡雨的效果，无法起到预防空难的效果，从而造成使用者的安全得不到有效的保障，不方便使用者使用的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航行用自行车的伞蓬，包括航行自行车本体，所述航行自行车本体顶部的两侧均固定连接有伞蓬本体，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航行用自行车的伞蓬，包括航行自行车本体(1)，其特征在于：所述航行自行车本体(1)顶部的两侧均固定连接有伞蓬本体(2)，所述伞蓬本体(2)的顶部固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的内腔固定连接有固定管(4)，所述固定管(4)左侧的底部连通有推杆(6)，所述推杆(6)的左侧固定连接有推环(7)，所述推杆(6)的右侧固定连接有卡杆(8)，所述卡杆(8)左侧的底部固定连接有第一卡块(12)，所述卡杆(8)左侧的顶部固定连接有第二卡块(13)，所述第一卡块(12)的左侧卡接有卡板(14)，所述卡板(14)的正面固定连接有连接柱(15)，所述连接柱(15)的两侧均贯穿固定管(4)并延伸至固...

【技术特征摘要】
1.一种航行用自行车的伞蓬，包括航行自行车本体(1)，其特征在于：所述航行自行车本体(1)顶部的两侧均固定连接有伞蓬本体(2)，所述伞蓬本体(2)的顶部固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的内腔固定连接有固定管(4)，所述固定管(4)左侧的底部连通有推杆(6)，所述推杆(6)的左侧固定连接有推环(7)，所述推杆(6)的右侧固定连接有卡杆(8)，所述卡杆(8)左侧的底部固定连接有第一卡块(12)，所述卡杆(8)左侧的顶部固定连接有第二卡块(13)，所述第一卡块(12)的左侧卡接有卡板(14)，所述卡板(14)的正面固定连接有连接柱(15)，所述连接柱(15)的两侧均贯穿固定管(4)并延伸至固定管(4)的外侧，所述连接柱(15)的两侧均固定连接有第一活动块(21)，所述第一活动块(21)远离连接柱(15)的一侧活动连接有活动杆(22)，所述活动杆(22)远离第一活动块(21)的一侧活动连接有第二活动块(23)，所述第二活动块(23)的顶部固定连接有防护伞(5)，所述固定板(3)顶部的外侧固定连接有软钢丝(24)，所述软钢丝(24)远离固定板(3)的一侧与防护伞(5)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种航行用自行车的伞蓬，其特征在于：所述固定板(3)内腔的顶部与内腔的底部均开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：左红，
申请(专利权)人：左红，
类型：新型
国别省市：重庆;50