一种高速公路进出口通行车道提示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种高速公路进出口通行车道提示装置，其包括多个采集模块，多个所述采集模块设置在高速公路的不同车道的进出口处，分别用于采集其所在车道的车流量；主控制器模块，所述采集模块与所述主控制器模块通讯连接，用于根据所述不同车道的车流量获得所述不同车道的预计通过时间；车辆指示模块，所述车辆指示模块与所述主控制器模块通讯连接，用于根据所述不同车道的所述预计通过时间向司机指示车道信息。本实用新型专利技术能够提醒司机提前变更车道，防止快到进出口时频繁变道，从而降低交通拥堵，减少通行时间。

A kind of lane warning device for expressway entrance and exit

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路进出口通行车道提示装置
本技术涉及道路交通
，尤其涉及一种高速公路进出口通行车道提示装置。
技术介绍
为了方便人们的交通出行，越来越多的高速公路被修建起来。人们能够在高速公路上以较高的速度开车，但高速公路的交通也常常容易发生堵塞现象，因此，高速公路上的交通运行情况是大家出行非常关心的一个问题。在节假日期间，出行的人经常会长时间堵在高速公路上，这一方面固然跟节假日期间出行的车辆数量庞大有关，但是在另一方面也跟不能合理安排车辆从高速公路进出口通行秩序有关。高速公路上难免有人快到进出口时频繁变换车道来寻找通行速度较快的进出口，变换车道不但影响驾驶安全，而且会导致交通拥堵，严重影响高速公路进出口通行时间。因此，亟需一种高速公路进出口通行车道提示装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路进出口通行车道提示装置，能够在车辆进入高速公路出入口前提醒司机用时较短的车道及预计等待时间，方便司机提前变更车道，从而降低交通拥堵，减少通行时间。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种高速公路进出口通行车道提示装置，包括：多个采集模块，多个所述采集模块设置在高速公路的不同车道的进出口处，分别用于采集其所在车道的车流量；主控制器模块，所述采集模块与所述主控制器模块通讯连接，用于根据所述不同车道的车流量获得所述不同车道的预计通过时间；车辆指示模块，所述车辆指示模块与所述主控制器模块通讯连接，用于根据所述不同车道的所述预计通过时间向司机指示车道信息。优选地，所述采集模块与所述主控制器模块之间设置有分控制器，所述分控制器的输入端与所述采集模块通讯连接，所述分控制器的输出端与所述主控制器模块通讯连接，所述分控制器用于对所述采集模块传输的所述车流量进行处理，然后将车流量数据传输到所述主控制器模块。优选地，所述分控制器的输出端与所述主控制器模块采用RS485总线通讯连接。优选地，所述车辆指示模块与所述主控制器模块通过CAN总线通讯连接。优选地，所述车辆指示模块指示的所述车道信息为最快通行车道。优选地，所述车辆指示模块指示的所述车道信息为所述不同车道的所述预计通过时间。本技术的有益效果：本技术所提供的高速公路进出口通行车道提示装置，通过采集模块采集不同车道的进出口处的车流量，然后将车流量信息传递给主控制器模块进行处理得出各个车道的预计通行时间，然后通过车辆指示模块向司机指示车道信息，提醒司机提前变更车道，防止快到进出口时频繁变道，从而降低交通拥堵，减少通行时间。附图说明图1是本技术一种高速公路进出口通行车道提示装置的示意图。图中：1-采集模块；2-分控制器；3-主控制器模块；4-车辆指示模块。具体实施方式下面结合附图和实施方式进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。为了方便在高速公路的进出口处对司机进行引导，能够在车辆进入高速公路出入口前提醒司机车道信息，方便司机提前变更车道，从而降低交通拥堵，减少通行时间，如图1所示，本技术提供一种高速公路进出口通行车道提示装置，包括多个采集模块1，多个采集模块1设置在高速公路的不同车道的进出口处，分别用于采集其所在车道的车流量；主控制器模块3，采集模块1与主控制器模块3通讯连接，用于根据不同车道的车流量获得不同车道的预计通过时间；车辆指示模块4，车辆指示模块4与主控制器模块3通讯连接，用于根据不同车道的预计通过时间向司机指示车道信息。首先，通过采集模块1采集进出口处的不同车道的车流量，然后将车流量信息传递给主控制器模块3进行处理，从而得出各个车道的预计通过时间，然后将信息通过车辆指示模块4将车道信息指示出来，提醒司机提前变更车道，从而降低交通拥堵，减少通行时间，方便车辆通过高速公路的进出口处，缓解交通压力。进一步地，采集模块1与主控制器模块3之间设置有分控制器2，分控制器2的输入端与采集模块1通讯连接，分控制器2的输出端与主控制器模块3通讯连接。通过设置分控制器2可以提前对采集模块1传递的车流量进行处理，然后再将处理好的车流量数据传输到主控制器模块3，降低了主控制器模块3的信息处理压力，提高了主处理器模块的实时处理速度。为了在能够对信息进行处理的情况下，降低成本，主控制器模块3采用单片机制成。在本实施例中，分控制器2和主控制器模块3采用瑞萨RH850单片机，当然主控制器模块3也可以采用其他类型的单片机或者控制系统，在此不做过多限制。由于高速公路的环境较为复杂，为了提高信息传输的抗干扰能力，可选地，在本实施例中，分控制器2的输出端与主控制器模块3采用RS485总线通讯连接。RS485总线具有通信距离长，抗干扰性能好的特点，可以很好地满足分控制器2与主控制器模块3之间通讯连接的需要。进一步地，由于采集模块1主要用于对车道的车流量进行采集，为了便于对车辆进行统计，可选地，采集模块1为摄像头模块，通过摄像头模块能够直接对车流量进行采集。在本实施例中，采集模块1为OV7670摄像头模块，当然，在其他实施例中，也可以采用其他型号的摄像头模块，在此不做过多限制。采集模块1也可以采用压力传感器或者激光传感器来取代。进一步地，在本实施例中，车辆指示模块4与主控制器模块3通过CAN(控制器局域网)总线通讯连接。CAN总线具有高性能、高可靠性和实时性的特点，可以快速对车道信息进行更新。但在此并不限制主控制器模块3与车辆指示模块4之间的连接方式。进一步地，车辆指示模块4将信息显示出来必须方便司机读取，车辆指示模块4为LED显示模块，可以将信息通过文字的显示出来。为了进一步在不影响信息显示的情况下，降低费用，在本实施例中，LED显示模块为LED点阵屏。进一步地，为了方便司机在没有靠近高速公路进出口时，就可以读到信息，方便及时更换车道，可选地，车辆指示模块4到进出口处的距离不小于200m。具体地，车辆指示模块4安装在入口前方200m处和出口前方200m处。显然，本技术的上述实施例仅仅是为了清楚说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路进出口通行车道提示装置，其特征在于，包括：/n多个采集模块(1)，多个所述采集模块(1)设置在高速公路的不同车道的进出口处，分别用于采集其所在车道的车流量；/n主控制器模块(3)，所述采集模块(1)与所述主控制器模块(3)通讯连接，用于根据所述不同车道的车流量获得所述不同车道的预计通过时间；/n车辆指示模块(4)，所述车辆指示模块(4)与所述主控制器模块(3)通讯连接，用于根据所述不同车道的所述预计通过时间向司机指示车道信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路进出口通行车道提示装置，其特征在于，包括：
多个采集模块(1)，多个所述采集模块(1)设置在高速公路的不同车道的进出口处，分别用于采集其所在车道的车流量；
主控制器模块(3)，所述采集模块(1)与所述主控制器模块(3)通讯连接，用于根据所述不同车道的车流量获得所述不同车道的预计通过时间；
车辆指示模块(4)，所述车辆指示模块(4)与所述主控制器模块(3)通讯连接，用于根据所述不同车道的所述预计通过时间向司机指示车道信息。


2.根据权利要求1所述的高速公路进出口通行车道提示装置，其特征在于，所述采集模块(1)与所述主控制器模块(3)之间设置有分控制器(2)，所述分控制器(2)的输入端与所述采集模块(1)通讯连接，所述分控制器(2)的输出端与所述主控制器模块(3)通讯连接，所述分控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜长坤，关忠旭，杨慧凯，丁逢，徐珊珊，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22