一种适于涡轮壳体加工的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适于涡轮壳体加工的夹具，包括用于固定涡轮壳体的夹具本体，夹具本体上设有匹配涡轮壳体下端面的定位芯轴和压板组件；还包括芯轴定位装置；芯轴定位装置包括可推动涡轮壳体贴近定位芯轴的推件块。设有芯轴定位装置，可配合定位芯轴，对涡轮壳体定位，直接解决现有夹具无法保证消除基准面与用于定位基准面的定位芯轴之间的间隙，直接导致定位轴孔的加工误差增大的问题；芯轴定位装置在零件摆放在芯轴上后推紧，通过其内部的弹簧力使零件定位圆与芯轴之间的间隙在芯轴定位装置推紧后消除间隙，确保此间隙保持在同一位置。

A fixture suitable for machining turbine shell

【技术实现步骤摘要】
一种适于涡轮壳体加工的夹具
本技术涉及工装夹具领域，特别涉及一种适于涡轮壳体加工的夹具。
技术介绍
现有技术中，如附图2所示，涡轮壳体9包括基准面91、定位轴孔92、法兰面93和管口94。由于涡轮壳体多为铸件，为保证基准面91以及定位轴孔92的精度，需要在机床上进行车削加工。在基准面91加工完成后，现有夹具无法保证消除基准面91与用于定位基准面91的定位芯轴之间的间隙，直接导致定位轴孔92的加工误差增大。其次，夹持力不够，还会导致加工过程中，涡轮壳体发生旋转、易位甚至飞溅，造成刀具损坏、人员受伤等安全事故；若夹紧力过大，又会导致工件变形或表面存在夹痕，影响工件良品率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题：本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种解决装夹过程中，消除定位芯轴与基准面之间的间隙的一种适于涡轮壳体加工的夹具。本技术的技术方案：本技术所述的一种适于涡轮壳体加工的夹具，包括用于固定涡轮壳体的夹具本体，所述夹具本体上设有匹配所述涡轮壳体下端面的定位芯轴和压板组件；还包括芯轴定位装置；所述芯轴定位装置包括可推动所述涡轮壳体贴近所述定位芯轴的推件块。进一步的，所述芯轴定位装置还包括设置在所述夹具本体上的固定座和穿过所述固定座的推件杆，所述推件杆前端设有推件块；所述推件杆可带动所述推件块往复运动。进一步的，所述固定座一侧设有挡板；所述推件杆与所述挡板间设有复位弹簧；所述推件杆可在所述复位弹簧作用下，带动推件块往复运动。进一步的，所述推件杆末端设有提手。进一步的，所述夹具本体上设有管口定位组件；所述管口定位组件包括管口定位装置和管口限位座。进一步的，所述压板组件包括工件压板、支撑柱和可调压板固定杆；所述可调压板固定杆穿过工件压板；所述工件压板前端用于压紧工件，所述工件压板末端设有支撑柱。进一步的，所述可调压板固定杆外圆周设有缓冲弹簧。本技术与现有技术相比的有益效果：1.设有芯轴定位装置，可配合定位芯轴，对涡轮壳体定位，直接解决现有夹具无法保证消除基准面与用于定位基准面的定位芯轴之间的间隙，直接导致定位轴孔的加工误差增大的问题；芯轴定位装置在零件摆放在芯轴上后推紧，通过其内部的弹簧力使零件定位圆与芯轴之间的间隙在芯轴定位装置推紧后消除间隙，确保此间隙保持在同一位置。2.芯轴定位装置包括设置在夹具本体上的固定座和穿过固定座的推件杆，推件杆可带动推件块往复运动，操作简单，可重复使用。3.夹具本体上设有管口定位组件；管口定位组件包括管口定位装置和管口限位座，可对涡轮壳体的管口二次定位，保证工件加工过程稳定性，防止涡轮壳体发生旋转、易位甚至飞溅；4.可调压板固定杆外圆周设有缓冲弹簧，可防止人工装夹过程中，用力过大导致工件过紧，留有一定的夹紧余量。附图说明图1为本技术的工作状态示意图；图2为本技术适用工件的结构示意图；图3为技术整体结构示意图；图4为图3中A-A的剖视图；图5为图3的立体示意图；图6为图3的立体示意图。具体实施方式为了加深本技术的理解，下面我们将结合附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1、图3-图6示出了本技术适于涡轮壳体加工的夹具的实施方式，包括用于固定涡轮壳体9的夹具本体1，夹具本体1上设有匹配涡轮壳体9下端面的定位芯轴11和压板组件；夹具本体1上设有管口定位组件；管口定位组件包括管口定位装置31和管口限位座32。还包括芯轴定位装置5；芯轴定位装置5包括可推动涡轮壳体9贴近定位芯轴11的推件块51。芯轴定位装置5还包括设置在夹具本体1上的固定座52和穿过固定座52的推件杆54，推件杆54前端设有推件块51；推件杆54可带动推件块51往复运动。固定座52一侧设有挡板53；推件杆54与挡板53间设有复位弹簧55；推件杆54可在复位弹簧55作用下，带动推件块51往复运动。推件杆54末端设有提手56。压板组件包括工件压板201、支撑柱202和可调压板固定杆203；可调压板固定杆203穿过工件压板201；工件压板201前端用于压紧工件，工件压板201末端设有支撑柱202。可调压板固定杆203外圆周设有减震弹簧204。本技术的工作原理：在工件装夹过程中，先拉住提手56，将推件块51向后拉出，摆放零件，将基准面91放入定位芯轴11上，将管口94放入管口定位装置31和管口限位座32之间，松开提手56，芯轴定位装置在零件摆放在定位芯轴11上后推紧，通过其内部的弹簧力使零件定位圆与定位芯轴11之间的间隙在芯轴定位装置5推紧后消除间隙，确保此间隙保持在同一位置，然后再进行压板压紧操作。本技术具有解决装夹过程中，消除定位芯轴与基准面之间的间隙、定位效果高，夹紧过程对工件损伤小的特点，由于设有芯轴定位装置5，可配合定位芯轴11，对涡轮壳体9定位，直接解决现有夹具无法保证消除基准面91与用于定位基准面91的定位芯轴之间的间隙，直接导致定位轴孔92的加工误差增大的问题；芯轴定位装置5包括设置在夹具本体1上的固定座52和穿过固定座52的推件杆54，推件杆54可带动推件块51往复运动，操作简单，可重复使用。夹具本体1上设有管口定位组件；管口定位组件包括管口定位装置31和管口限位座32，可对涡轮壳体9的管口94二次定位，保证工件加工过程稳定性，防止涡轮壳体发生旋转、易位甚至飞溅；可调压板固定杆203外圆周设有缓冲弹簧204，可防止人工装夹过程中，用力过大导致工件过紧，留有一定的夹紧余量。上述具体实施方式，仅为说明本技术的技术构思和结构特征，目的在于让熟悉此项技术的相关人士能够据以实施，但以上内容并不限制本技术的保护范围，凡是依据本技术的精神实质所作的任何等效变化或修饰，均应落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适于涡轮壳体加工的夹具，包括用于固定涡轮壳体(9)的夹具本体(1)，所述夹具本体(1)上设有匹配所述涡轮壳体(9)下端面的定位芯轴(11)和压板组件；其特征在于：还包括芯轴定位装置(5)；所述芯轴定位装置(5)包括可推动所述涡轮壳体(9)贴近所述定位芯轴(11)的推件块(51)。/n

【技术特征摘要】
1.一种适于涡轮壳体加工的夹具，包括用于固定涡轮壳体(9)的夹具本体(1)，所述夹具本体(1)上设有匹配所述涡轮壳体(9)下端面的定位芯轴(11)和压板组件；其特征在于：还包括芯轴定位装置(5)；所述芯轴定位装置(5)包括可推动所述涡轮壳体(9)贴近所述定位芯轴(11)的推件块(51)。


2.根据权利要求1所述的一种适于涡轮壳体加工的夹具，其特征在于：所述芯轴定位装置(5)还包括设置在所述夹具本体(1)上的固定座(52)和穿过所述固定座(52)的推件杆(54)，所述推件杆(54)前端设有推件块(51)；所述推件杆(54)可带动所述推件块(51)往复运动。


3.根据权利要求2所述的一种适于涡轮壳体加工的夹具，其特征在于：所述固定座(52)一侧设有挡板(53)；所述推件杆(54)与所述挡板(53)间设有复位弹簧(55)；所述推件杆(54)可在所述复位弹簧(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯华，
申请(专利权)人：无锡锡南铝业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32