【技术实现步骤摘要】
一种汽车前防撞梁焊接夹具
本技术涉及汽车焊接夹具的
，具体涉及一种汽车前防撞梁焊接夹具。
技术介绍
在汽车前防撞梁汽车在行驶过程中的重要安全保证。因此，在汽车生产过程中，汽车前防撞梁的生产质量需要严格把控，而在其生产中的相当部分工作涉及到焊接。而焊接工作，一般在焊接流水线上完成，真正影响焊接质量的焊具和焊接工装压紧。因此，焊接夹具在整个焊接过程中也起到非常重要作用。传统的焊接夹具，主要通过定位销和压紧臂压紧，往往涉及多个压紧臂对工装进行压紧，而压紧臂之间配合相互配合，这种方式不利于焊接工作，生产效率不高，需要进一步设计更加便捷的焊接工装夹具。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术实施例提供了一种汽车前防撞梁焊接夹具，其技术方案如下：一种汽车前防撞梁焊接夹具，所述前防撞梁包括本体和固定于所述本体两端的安装座，其特征在于，包括底座、和固定在所述底座上的垂直夹持组件，所述垂直夹持组件用于夹持所述本体，所述垂直夹持组件包括沿所述本体长度方式设置的第一夹持组件和第二夹持组件；所述第一夹持组件包括...
【技术保护点】
1.一种汽车前防撞梁焊接夹具，所述前防撞梁包括本体和固定于所述本体两端的安装座，其特征在于，所述汽车前防撞梁焊接夹具包括底座、和固定在所述底座上的垂直夹持组件，所述垂直夹持组件用于夹持所述本体，所述垂直夹持组件包括沿所述本体长度方式设置的第一夹持组件和第二夹持组件；/n所述第一夹持组件包括固定在所述底座上的第一固定座、及固定在所述第一固定座上的第一定位臂，所述第一定位臂沿所述前防撞梁中心向两侧延伸布置有两个，每一所述第一定位臂具有从下至上抵压在所述本体下表面的第一定位端；/n所述第二夹持组件包括固定在所述底座上的第二固定座、固定在所述第二固定座上的第二驱动件、及与所述第二驱...
【技术特征摘要】
1.一种汽车前防撞梁焊接夹具，所述前防撞梁包括本体和固定于所述本体两端的安装座，其特征在于，所述汽车前防撞梁焊接夹具包括底座、和固定在所述底座上的垂直夹持组件，所述垂直夹持组件用于夹持所述本体，所述垂直夹持组件包括沿所述本体长度方式设置的第一夹持组件和第二夹持组件；
所述第一夹持组件包括固定在所述底座上的第一固定座、及固定在所述第一固定座上的第一定位臂，所述第一定位臂沿所述前防撞梁中心向两侧延伸布置有两个，每一所述第一定位臂具有从下至上抵压在所述本体下表面的第一定位端；
所述第二夹持组件包括固定在所述底座上的第二固定座、固定在所述第二固定座上的第二驱动件、及与所述第二驱动件连接的第二压紧臂，所述第二压紧臂具有第一压紧端，所述第二驱动件驱动第二压紧臂动作、使得第一压紧端从上至下抵压在所述本体的上表面；
其中，所述第一定位端和所述第一压紧端相互对应设置、且均位于所述本体法线方向的同一位置上。
2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁焊接夹具，其特征在于，所述第一固定座包括下端固定在所述底座上的第一竖直座、及中部固定在所述第一竖直座上的第一水平座，所述第一水平座的水平两端分别固定有一所述第一定位臂。
3.根据权利要求2所述的汽车前防撞梁焊接夹具，其特征在于，所述第一夹持组件还包括固定在第一固定座上的第一驱动件、及与第一驱动件连接的第一压紧臂，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨杰，杨光，曹聃，
申请(专利权)人：武汉昌合泰克精密技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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