【技术实现步骤摘要】
一种用于静力试验具有U口连接结构的承力框
本技术涉及固体火箭发动机结构静力试验领域,具体为一种用于静力试验具有U口连接结构的承力框,在固体火箭发动机结构静力试验平台上可以实现承力框的快速高效连接。
技术介绍
固体火箭发动机结构静力试验是固体火箭发动机试验重要的组成部分,承担着评价发动机结构设计的重要手段。现有的固体火箭发动机结构静力试验多为常规结构静力试验,主要依托地面固定承力点和通用试验平台完成试验项目。通用试验平台的安装接口为T型射线槽,具体结构见图1,承力框可用T型螺栓与试验平台连接。承力框是固体火箭发动机结构静力试验的基础工装,承担着载荷传递、接口转换的作用,用于静力试验的承力框典型结构见图2,其安装接口为通孔结构,具有通孔连接结构的常规承力框在使用时,一般需要按照以下步骤进行安装:a)在试验平台上按照承力框的连接孔分度圆划T型螺栓分布线;b)在试验平台T型槽T型螺栓分布线处放入T型螺栓;c)吊取承力框至试验平台正上方缓慢落下,调整T型螺栓使螺杆穿入承力框的连接通孔后落承力框与试验平台 ...
【技术保护点】
1.一种用于静力试验具有U口连接结构的承力框,其特征在于:/n所述承力框中用于与试验平台连接的承力面的外边缘或内边缘上开有若干半开放的U口结构,U口结构在承力框周向上的分布角度与试验平台中的T型射线槽分布角度相同或为其整数倍;/n对于每个半开放的U口结构,在其用于与T型螺栓螺母配合的螺母压紧面中设计有沉头座,沉头座的直径大于U口结构的开口宽度。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于静力试验具有U口连接结构的承力框,其特征在于:
所述承力框中用于与试验平台连接的承力面的外边缘或内边缘上开有若干半开放的U口结构,U口结构在承力框周向上的分布角度与试验平台中的T型射线槽分布角度相同或为其整数倍;
对于每个半开放的U口结构,在其用于与T型螺栓螺母配合的螺母压紧面中设计有沉头座,沉头座的直径大于U口结构的开口宽度。
2.根据权利要求1所述一种用于静力试验具有U口连接结构的...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜文英,田振宇,顾筠,翟晓,谷红,王欣,董新乐,张茹远,
申请(专利权)人:西安航天动力测控技术研究所,
类型:新型
国别省市:陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。