【技术实现步骤摘要】
一种气液分离式空气冷却器
本技术涉及空气冷却器
，具体为一种气液分离式空气冷却器。
技术介绍
为了提高燃气轮机的运行效率，在燃气轮机的进气机构处一般会加一个进气冷却系统，但是在对进气进行冷却的过程中往往会产生大量的凝结水，这些微小颗粒的凝结水会随着空气进入燃气轮机，撞击高速旋转的燃气轮机叶片，从而对汽轮机叶片造成损坏，同时凝结水的存在还会造成热量的散失，加大燃料的消耗。为此，我们推出一种气液分离式空气冷却器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气液分离式空气冷却器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气液分离式空气冷却器，包括空气冷却器本体，所述空气冷却器本体的前端设有进气段，且空气冷却器本体的尾部设有出气段，所述出气段内部还设有气液分离装置，所述气液分离装置包括限位槽和固定轴，所述限位槽呈圆形，且限位槽的外侧设有固定槽，所述固定槽内侧设有吸水海绵垫圈，所述固定槽一侧设有第一挡板，且固定槽另一侧设有第二挡板和电动推杆，所述第一挡板...
【技术保护点】
1.一种气液分离式空气冷却器，包括空气冷却器本体（1），其特征在于：所述空气冷却器本体（1）的前端设有进气段（2），且空气冷却器本体（1）的尾部设有出气段（3），所述出气段（3）内部还设有气液分离装置（4），所述气液分离装置（4）包括限位槽（5）和固定轴（6），所述限位槽（5）呈圆形，且限位槽（5）的外侧设有固定槽（7），所述固定槽（7）内侧设有吸水海绵垫圈（8），所述固定槽（7）一侧设有第一挡板（9），且固定槽（7）另一侧设有第二挡板（10）和电动推杆（11），所述第一挡板（9）通过螺丝固定在出气段（3），所述第二挡板（10）通过导杆与出气段（3）滑动连接，且第二挡板（1...
【技术特征摘要】
1.一种气液分离式空气冷却器，包括空气冷却器本体（1），其特征在于：所述空气冷却器本体（1）的前端设有进气段（2），且空气冷却器本体（1）的尾部设有出气段（3），所述出气段（3）内部还设有气液分离装置（4），所述气液分离装置（4）包括限位槽（5）和固定轴（6），所述限位槽（5）呈圆形，且限位槽（5）的外侧设有固定槽（7），所述固定槽（7）内侧设有吸水海绵垫圈（8），所述固定槽（7）一侧设有第一挡板（9），且固定槽（7）另一侧设有第二挡板（10）和电动推杆（11），所述第一挡板（9）通过螺丝固定在出气段（3），所述第二挡板（10）通过导杆与出气段（3）滑动连接，且第二挡板（10）通过螺丝与电动推杆（11）的活塞杆固定连接，所述固定轴（6）位于限位槽（5）内侧，且固定轴（6）通过轴承与出气段（3）转动连接，所述固定轴（6）外侧环布有折流板（12），所述折流板（12）倾斜的设置在固定轴（6）上，且折流板（12）之间留有间隙，所述折流板（12）的前侧设有若干个凹槽（13），且折流板（12）的外端伸入固定槽（7）内，所述固定轴（6）上设有皮带轮，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋惠章，
申请(专利权)人：江阴市瀚宇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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