一种自铺轨行走装置及隧道衬砌台车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自铺轨行走装置及隧道衬砌台车，属于隧道施工装备领域。所述自铺轨行走装置包括门架总成、顶升装置、行走装置及驱动装置，所述门架总成设有桥架，行走装置连接于门架总成的底部，所述顶升装置可带动行走装置做上下升降运动，所述行走装置上设有用于推动装置行进的行走轮及用于夹持并铺设轨道的轨道轮。当桥架支撑于地面时，所述轨道轮夹持并推动轨道移动到位；轨道放置于地面上时，行走轮推动整个装置向前移动，从而实现本实用新型专利技术自铺轨的功能，整个装置结构简洁、可靠，极大地提高了隧道施工的效率。本实用新型专利技术还提供了一种隧道衬砌台车。

A kind of self laying walking device and tunnel lining trolley

【技术实现步骤摘要】
一种自铺轨行走装置及隧道衬砌台车
本技术涉及隧道施工设备领域，尤其涉及一种自铺轨行走装置及隧道衬砌台车。
技术介绍
隧道衬砌台车(简称衬砌台车)是隧道施工中进行混凝土二次衬砌的专用设备。现在的衬砌台车因自重大因而在移动时采用轨行式，用人工铺设枕木及钢轨，让台车在钢轨上行走。现有的这种衬砌台车移模过程采用人工搬运轨道，铺设枕木，然后对齐校正轨道，此过程人工劳动量大，铺设校正轨道耗费时间长，效率低，影响工程进度，增加人工成本与劳动量。有鉴于此，急需一种新的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中人工铺轨带来的效率低的问题，提供一种自铺轨行走装置及隧道衬砌台车。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种自铺轨行走装置，包括：门架总成，包括立柱，所述立柱的底部设有桥架；顶升装置，包括活动地装设于所述立柱内的导套，所述导套与立柱之间装有顶升油缸，所述顶升油缸用于带动所述导套沿着立柱的长度方向做伸缩运动；行走装置，包括连接于所述导套底部的行走架，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自铺轨行走装置，其特征在于，包括：/n门架总成，包括立柱，所述立柱的底部设有桥架；/n顶升装置，包括活动地装设于所述立柱内的导套，所述导套与立柱之间装有顶升油缸，所述顶升油缸用于带动所述导套沿着立柱的长度方向做伸缩运动；/n行走装置，包括连接于所述导套底部的行走架，所述行走架的底部装有行走轮及轨道轮，且所述轨道轮成对地设置于所述行走轮的下方两侧；及/n驱动装置，用于驱动所述行走轮和所述轨道轮转动；/n其中，所述桥架的高度大于所述行走装置的高度；所述轨道轮用于夹持轨道并带动所述轨道移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种自铺轨行走装置，其特征在于，包括：
门架总成，包括立柱，所述立柱的底部设有桥架；
顶升装置，包括活动地装设于所述立柱内的导套，所述导套与立柱之间装有顶升油缸，所述顶升油缸用于带动所述导套沿着立柱的长度方向做伸缩运动；
行走装置，包括连接于所述导套底部的行走架，所述行走架的底部装有行走轮及轨道轮，且所述轨道轮成对地设置于所述行走轮的下方两侧；及
驱动装置，用于驱动所述行走轮和所述轨道轮转动；
其中，所述桥架的高度大于所述行走装置的高度；所述轨道轮用于夹持轨道并带动所述轨道移动。


2.如权利要求1所述的自铺轨行走装置，其特征在于，所述行走装置可横向滑动地装设在所述导套底部，所述导套与所述行走装置之间设有横移油缸，所述横移油缸的两端分别铰接在所述导套和所述行走装置上。


3.如权利要求2所述的自铺轨行走装置，其特征在于，还包括铰接座及滑座，所述铰接座装设于所述导套的底部，所述滑座装设于所述行走架的顶部，所述滑座可水平滑动地装设在所述铰接座上，所述横移油缸的两端分别铰接在所述铰接座和所述滑座上。


4.如权利要求1所述的自铺轨行走装置，其特征在于，所述门架总成包括四个竖直设置的立柱，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，龚俊，邓林立，曾勇，赖光有，王慧民，
申请(专利权)人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43