【技术实现步骤摘要】
一种无人机用带筋复合材料件的液态成型方法
本专利技术属于复合材料制造领域,具体涉及一种无人机用带筋复合材料件的液态成型方法。
技术介绍
随着信息化的快速发展,无人机凭借其远程控制、操作简便等特点,在军事领域及民用领域的应用范围越来越广,同时,为了在最大程度上减轻飞机机体的重量,进而增加载油量或载货量,最终大幅度提高飞机的航程及飞行效益,树脂基复合材料凭借其质轻高强、可整体成型等优点正在逐步取代飞机上的金属材料,且未来有发展成为全复合材料无人机机体之趋势。对于无人机上使用的带筋复合材料制件,例如整体壁板,现主流制造工艺主要采用热压罐成型及共胶接成型工艺,此成型方法虽然可使复合材料制件孔隙率小,性能优良,但是会伴随着能耗高、不经济等缺点,故而此成型方法不利于复合材料在民用领域的推广。若是采用液态成型的方法,即整个制件单采用金属对模成型工艺,则由于零件的曲率及加强筋形状的限制,需要设计组合式模具,从而成型方法较为复杂,或整个制件单采用真空袋成型工艺,则很难保证零件真空袋面成型的表面质量。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种在复合材料装配部位的制件外缘采用对模成型、带筋部位的制件中部区域采用真空袋成型的组合式液态成型方法。一种无人机用带筋复合材料件的液态成型方法,方法包括以下步骤:(1)在铺贴模铺覆面上涂抹脱模剂后放置纤维布层和T形加强筋的预制体;(2)在铺贴模外边沿上粘贴密封腻子条,然后采用紧固螺钉对合、紧固内表面涂敷有脱模剂的上模与铺贴模;(3)采用截面呈三角形及正方形的 ...
【技术保护点】
1.一种无人机用带筋复合材料件的液态成型方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:/n(1)在铺贴模(1)铺覆面上涂抹脱模剂(3)后放置纤维布层(4)和T形加强筋(6)的预制体;/n(2)在铺贴模(1)外边沿上粘贴密封腻子条(11),然后采用紧固螺钉(10)对合、紧固内表面涂敷有脱模剂的上模(2)与铺贴模(1);/n(3)采用截面呈三角形及正方形的硅橡胶模(8)将T形加强筋(6)与纤维布层(4)定型,然后铺覆辅助材料层(5),并将辅助材料层(5)中的真空袋搭接及粘贴在上模(2)上;/n(4)然后进行密封性检查,密封性检查在15分钟以内,压力下降不大于0.002MPa;/n(5)往真空嘴(9)处抽真空,真空抽注时,真空度度不小于0.08MPa,使树脂从注胶口(7)中进入并浸润纤维布层(4);/n(6)按固化制度80℃/2h+100℃/2h+120℃/4h进行固化,然后冷却至室温后脱模。/n
【技术特征摘要】
1.一种无人机用带筋复合材料件的液态成型方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:
(1)在铺贴模(1)铺覆面上涂抹脱模剂(3)后放置纤维布层(4)和T形加强筋(6)的预制体;
(2)在铺贴模(1)外边沿上粘贴密封腻子条(11),然后采用紧固螺钉(10)对合、紧固内表面涂敷有脱模剂的上模(2)与铺贴模(1);
(3)采用截面呈三角形及正方形的硅橡胶模(8)将T形加强筋(6)与纤维布层(4)定型,然后铺覆辅助材料层(5),并将辅助材料层(5)中的真空袋搭接及粘贴在上模(2)上;
(4)然后进行密封性检查,密封性检查在15分钟以内,压力下降不大于0.002MPa;
(5)往真空嘴(9)处抽真空,真空抽注时,真空度度不小于0.08MPa,使树脂从注胶口(7)中进入并浸润纤维布层(4);
(6)按固化制度80℃/2h+100℃/2h+120℃/4h进行固化,然后冷却至室...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈恩,罗俊,李晓青,
申请(专利权)人:中航贵州飞机有限责任公司,
类型:发明
国别省市:贵州;52
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