【技术实现步骤摘要】
一种船用增压器压气叶轮安装工装
本专利技术涉及叶轮装配
，具体涉及一种船用增压器压气叶轮安装工装。
技术介绍
增压器是一种高速旋转的设备，为了保证其工作平衡可靠，必须对其转子进行平衡的试验，以确保运行质量。因为转子转动时的不平衡力不但会增加其轴承的额外负荷，还会引起转子上叶片的脱落和增压器的喘振。增压器转子做动平衡时要求压气叶轮安装在增压器转子轴上同时进行平衡试验。由于压气叶轮安装的扭力按照设计要求为1200N/M，这样就要求我们在安装叶轮时得把转子先固定，才能保证叶轮上紧能达到要求。从而保证增压器运行质量。现有技术中安装压气叶轮时，通常将增压器转子轴压紧在V型铁上，其容易引起增压器转子轴在V型铁上打滑，从而无法达到规定的安装扭矩，导致压气叶轮使用后的松动。另外，转子轴的打滑还容易引起轴颈的磨损，由此影响了产品安装的质量。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出一种船用增压器压气叶轮安装工装，旨在保证压气叶轮的安装扭矩，提高产品安装质量。具体的技术方案如下：一...
【技术保护点】
1.一种船用增压器压气叶轮安装工装，其特征在于，包括底座、竖立设置在所述底座左端上部的一对左支架、竖立设置在所述底座右端上部的一对右支架，所述的一对左支架按照前后方向间隔布置，所述的一对右支架按照前后方向间隔布置，所述的一对左支架的顶部之间连接有第一横梁，所述的一对右支架的顶部之间连接有第二横梁，所述第一横梁上设置有用于定位增压器转子轴轴颈的第一定位锁紧装置，所述第二横梁上设置有用于定位增压器转子轴轴颈的第二定位锁紧装置。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种船用增压器压气叶轮安装工装，其特征在于，包括底座、竖立设置在所述底座左端上部的一对左支架、竖立设置在所述底座右端上部的一对右支架，所述的一对左支架按照前后方向间隔布置，所述的一对右支架按照前后方向间隔布置，所述的一对左支架的顶部之间连接有第一横梁，所述的一对右支架的顶部之间连接有第二横梁，所述第一横梁上设置有用于定位增压器转子轴轴颈的第一定位锁紧装置，所述第二横梁上设置有用于定位增压器转子轴轴颈的第二定位锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种船用增压器压气叶轮安装工装，其特征在于，所述第一定位锁紧装置包括设置在所述第一横梁上的U形定位槽，所述U形定位槽的开口部设置有用于压紧所述增压器转子轴轴颈的压板。
3.根据权利要求1所述的一种船用增压器压气叶轮安装工装，其特征在于，所述增压器转子轴远离增压器压气叶轮一端的端部设置有外六角部，所述第二定位锁紧装置包括设置在所述第二横梁上的内六角孔，安装时所述外六角部定位于所述内六角孔中。
4.根据权利要求1所述的一种船用增压器压气叶轮安装工装，其特征在于，所述底座为一对间隔分布且沿左右方向相互平行设置的槽钢，所述槽钢的槽口朝下设置，所述槽钢上沿所述槽钢的长度方向开设有滑槽，所述槽钢内位于所述滑槽的下部设置有倒T型螺母，所述左支架、右支架分别通过所述倒T型螺母和连接所述倒T型螺母的螺栓固定在所述槽钢上。
技术研发人员：黄建平，陈郁军，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。