混合动力变速器控制方法及装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本公开涉及一种混合动力变速器控制方法及装置、电子设备及存储介质，混合动力变速器控制方法包括控制HTCU执行部分第一模块功能；控制HTCU执行部分第二模块功能；控制HTCU执行部分第一模块功能；其中，第一模块属于HCU功能模块群，第二模块属于TCU功能模块群。通过本公开的技术方案，使得HCU与TCU不再需要通过CAN总线进行外部通信，且使得HTCU可以采用最佳的调用时序以缩短HTCU内部模块功能的运行周期。

Control method, device, electronic equipment and storage medium of hybrid transmission

【技术实现步骤摘要】
混合动力变速器控制方法及装置、电子设备及存储介质
本公开涉及车辆
，尤其涉及一种混合动力变速器控制方法及装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
目前，混合动力车辆中的HCU（HybridControlUnit，混合动力整车控制单元）和TCU（TransmissionControlUnit，变速器控制单元）独立设置，二者在信息交互的过程中，HCU接收TCU通过CAN总线发送的控制请求，将HCU内部所有模块的功能运行完成后，将相关的控制请求通过CAN总线发送给TCU，TCU接收到HCU发送的相关控制请求后，将TCU内部所有模块的功能运行完成后，再次将相关的控制请求通过CAN总线发送给HCU，并重复执行上述步骤。这就使得HCU与TCU必须通过CAN总线进行外部通讯，而CAN总线上通讯的信息有限，导致HCU和TCU通讯的信息有限，HCU和TCU无法获取到所需的所有信息，影响HCU和TCU对混合动力车辆性能的控制过程。另一方面，HCU和TCU独立设置也就限定了HCU和TCU工作过程中的调用时序，HCU和TCU均需要完成自身所有模块功能后才能切本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混合动力变速器控制方法，其特征在于，包括：/n控制HTCU执行部分第一模块功能；/n控制所述HTCU执行部分第二模块功能；/n控制所述HTCU执行部分第一模块功能；/n其中，所述第一模块属于HCU功能模块群，所述第二模块属于TCU功能模块群。/n

【技术特征摘要】
1.一种混合动力变速器控制方法，其特征在于，包括：
控制HTCU执行部分第一模块功能；
控制所述HTCU执行部分第二模块功能；
控制所述HTCU执行部分第一模块功能；
其中，所述第一模块属于HCU功能模块群，所述第二模块属于TCU功能模块群。


2.根据权利要求1所述的混合动力变速器控制方法，其特征在于，所述控制HTCU执行部分第一模块功能，包括：
控制所述HTCU进行能量管理策略控制、混合动力模式控制和扭矩协同控制；
所述控制所述HTCU执行部分第二模块功能，包括：
控制所述HTCU进行换挡策略控制、换挡离合器控制、C0离合器控制和扭矩干预控制；
所述控制所述HTCU执行部分第一模块功能，包括：
控制所述HTCU进行变速器协同控制、发动机协同控制和电机协同控制。


3.根据权利要求2所述的混合动力变速器控制方法，其特征在于，控制所述HTCU顺序进行换挡策略控制、换挡离合器控制、C0离合器控制和扭矩干预控制；或者，控制所述HTCU顺序进行换挡策略控制、C0离合器控制、换挡离合器控制和扭矩干预控制。


4.根据权利要求1所述的混合动力变速器控制方法，其特征在于，所述控制HTCU执行部分第一模块功能，包括：
控制所述HTCU进行能量管理策略控制和混合动力模式控制；
所述控制所述HTCU执行部分第二模块功能，包括：
控制所述HTCU进行换挡策略控制；
所述控制所述HTCU执行部分第一模块功能，包括：
控制所述HTCU进行扭矩协同控制。


5.根据权利要求4所述的混合动力变速器控制方...

【专利技术属性】
技术研发人员：程云江，陈彦波，张传莹，刘强，
申请(专利权)人：盛瑞传动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37