【技术实现步骤摘要】
一种铁路弹条疲劳试验偏心位移调整机构
本专利技术涉及铁路弹条疲劳试验设备
，特别是涉及一种铁路弹条疲劳试验偏心位移调整机构。
技术介绍
铁路钢轨上车辆运行时，钢轨侧边弹条需要承受极大的力，如果弹条损坏会给车辆运行带来很大的安全隐患，因此，对钢轨弹条的疲劳裂纹萌生、扩展情况进行分析研究，具有十分重要的社会意义及经济意义。由于弹条主要承受的是侧向力，因此其试验时需要控制调整偏心位移量，现有的钢轨弹条疲劳试验机对于径向位移控制不准确，无法调整特定方向的偏心位移。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种铁路弹条疲劳试验偏心位移调整机构，以解决上述现有技术存在的问题，使试验机径向特定方向位移调整精确。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供一种铁路弹条疲劳试验偏心位移调整机构，包括圆柱形结构的试验机座，所述试验机座内固定设置有轴承外套，所述轴承外套内设置有偏心轮，所述偏心轮内开设有偏心通孔，所述偏心通孔包括平行且对称设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和第二侧壁两端分别通过...
【技术保护点】
1.一种铁路弹条疲劳试验偏心位移调整机构，其特征在于：包括圆柱形结构的试验机座，所述试验机座内固定设置有轴承外套，所述轴承外套内设置有偏心轮，所述偏心轮内开设有偏心通孔，所述偏心通孔包括平行且对称设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和第二侧壁两端分别通过平滑的第三侧壁连通，两个所述第三侧壁位置处开设有对称的径向调节通孔，所述径向调节孔内壁上开设有螺纹；所述偏心轮内套设有主轴，所述主轴为阶梯轴，所述阶梯轴包括偏心调整段，所述偏心调整段穿设于所述偏心通孔内，且所述偏心调整段的横截面结构与所述偏心通孔的横截面结构相同。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路弹条疲劳试验偏心位移调整机构，其特征在于：包括圆柱形结构的试验机座，所述试验机座内固定设置有轴承外套，所述轴承外套内设置有偏心轮，所述偏心轮内开设有偏心通孔，所述偏心通孔包括平行且对称设置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和第二侧壁两端分别通过平滑的第三侧壁连通，两个所述第三侧壁位置处开设有对称的径向调节通孔，所述径向调节孔内壁上开设有螺纹；所述偏心轮内套设有主轴，所述主轴为阶梯轴，所述阶梯轴包括偏心调整段，所述偏心调整段穿设于所述偏心通孔内，且所述偏心调整段的横截面结构与所述偏心通孔的横截面结构相同。
2.根据权利要求1所述的铁路弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵洋，梁世元，季明东，梁忠举，房文平，王文一，
申请(专利权)人：山东力支测试系统有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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