用于涡轮发动机的燃烧器组件制造技术

技术编号:24493086 阅读:50 留言:0更新日期:2020-06-13 01:58
一种用于限定径向方向和周向方向的燃气涡轮发动机的燃烧器组件包括:衬套组件,该衬套组件至少部分地限定燃烧室且包括在下游端与上游端之间延伸的至少一个衬套,该至少一个衬套的下游端限定径向开口以及沿着周向方向和沿着径向方向延伸的界面表面;以及密封部件,该密封部件包括本体、凸缘和径向元件,该本体限定沿着径向方向延伸且邻近至少一个衬套的界面表面定位的本体表面,该凸缘从本体向前延伸,且该径向元件联接到凸缘且延伸到由至少一个衬套限定的径向开口中。

Burner assembly for turbine engines

【技术实现步骤摘要】
用于涡轮发动机的燃烧器组件联邦政府资助的研究该专利技术在政府支持下进行。美国政府可具有本专利技术中的某些权利。
本主题大体上涉及一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件,或更特别地涉及一种用于燃烧器组件的密封组件和一种用于制造其的方法。
技术介绍
燃气涡轮发动机大体上包括布置成彼此流动连通的风扇和核心。另外,燃气涡轮发动机的核心以串流顺序大体上包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。在操作中,空气从风扇提供到压缩机区段的入口,在该处一个或多个轴向压缩机逐渐地压缩空气,直到它到达燃烧区段。燃料在燃烧区段内与压缩空气混合且焚烧,以提供燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段传送到涡轮区段。通过涡轮区段的燃烧气流驱动涡轮区段,且然后传送通过排气区段,例如,到大气。更一般地,非传统的高温材料,诸如陶瓷基质复合(CMC)材料,用作燃气涡轮发动机内的构件。例如,给定对于CMC材料耐受相对极端温度的能力,特别关注的是用CMC材料替换燃气涡轮发动机的燃烧区段内的构件。更特别地,燃气涡轮发动机的燃烧区段内的内衬套和外衬套更一般地由CMC材料形成。...

【技术保护点】
1. 一种用于限定径向方向和周向方向的燃气涡轮发动机的燃烧器组件,所述燃烧器组件包括:/n衬套组件,所述衬套组件至少部分地限定燃烧室且包括在下游端与上游端之间延伸的至少一个衬套,所述至少一个衬套的下游端限定径向开口以及沿着所述周向方向和沿着所述径向方向延伸的界面表面;以及/n密封部件,所述密封部件包括本体、凸缘和径向元件,所述本体限定沿着所述径向方向延伸且邻近所述至少一个衬套的界面表面定位的本体表面,所述凸缘从所述本体向前延伸,且所述径向元件联接到所述凸缘且延伸到由所述至少一个衬套限定的所述径向开口中。/n

【技术特征摘要】
20181205 US 16/2103851.一种用于限定径向方向和周向方向的燃气涡轮发动机的燃烧器组件,所述燃烧器组件包括:
衬套组件,所述衬套组件至少部分地限定燃烧室且包括在下游端与上游端之间延伸的至少一个衬套,所述至少一个衬套的下游端限定径向开口以及沿着所述周向方向和沿着所述径向方向延伸的界面表面;以及
密封部件,所述密封部件包括本体、凸缘和径向元件,所述本体限定沿着所述径向方向延伸且邻近所述至少一个衬套的界面表面定位的本体表面,所述凸缘从所述本体向前延伸,且所述径向元件联接到所述凸缘且延伸到由所述至少一个衬套限定的所述径向开口中。


2.根据权利要求1所述的燃烧器组件,其特征在于,所述衬套组件的至少一个衬套由陶瓷基质复合材料形成,且其中所述密封部件由金属材料形成。


3.根据权利要求1所述的燃烧器组件,其特征在于,所述密封部件的本体的本体表面与由所述衬套组件的至少一个衬套限定的所述界面表面可滑动地接合。


4.根据权利要求1所述的燃烧器组件,其特征在于,所述密封部件的本体限定下游密封表面,所述下游密封表面构造成用于在安装时接触所述燃气涡轮发动...

【专利技术属性】
技术研发人员:EA瓦列霍鲁伊斯AM吉奇JE法默
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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