动力总成制造技术

本发明专利技术公开了一种动力总成，包括外框架、进气系统以及设置于外框架内部的柴油发动机、散热风扇和散热器，散热风扇位于散热器和柴油发动机之间，散热风扇与柴油发动机的曲轴连接，进气系统包括设置在外框架上的空气滤清器、设置于空气滤清器上的空气预滤器以及与空气滤清器和柴油发动机连接的进气软管，外框架包括底托架、设置于底托架上的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱以及与底托架相对布置且与第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的上端连接的顶板。本发明专利技术的动力总成，以柴油发动机为驱动力，集成发动机所有附件外接蓄电池和燃油箱即可运行，转速高、功率大，作业效率能够得到更大提升。

Power assembly

【技术实现步骤摘要】
动力总成
本专利技术涉及一种动力总成。
技术介绍
以动力总成形式体现的动力机构，目前多为电机驱动或小功率发动机驱动。以电机驱动需要连接电线，无法满足偏远地区或者山区作业需求；而以小功率发动机驱动，转速低，功率小，作业效率低，对于追求高效的社会需求已经远远不能满足。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提供一种动力总成，目的是提高作业效率。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：动力总成，包括外框架、进气系统以及设置于外框架内部的柴油发动机、散热风扇和散热器，散热风扇位于散热器和柴油发动机之间，散热风扇与柴油发动机的曲轴连接，进气系统包括设置在外框架上的空气滤清器、设置于空气滤清器上的空气预滤器以及与空气滤清器和柴油发动机连接的进气软管，外框架包括底托架、设置于底托架上的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱以及与底托架相对布置且与第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的上端连接的顶板。所述外框架还包括与所述第一立柱和所述第二立柱连接的横梁、与横梁和所述顶板连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.动力总成，其特征在于：包括外框架、进气系统以及设置于外框架内部的柴油发动机、散热风扇和散热器，散热风扇位于散热器和柴油发动机之间，散热风扇与柴油发动机的曲轴连接，进气系统包括设置在外框架上的空气滤清器、设置于空气滤清器上的空气预滤器以及与空气滤清器和柴油发动机连接的进气软管，外框架包括底托架、设置于底托架上的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱以及与底托架相对布置且与第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的上端连接的顶板。/n

【技术特征摘要】
1.动力总成，其特征在于：包括外框架、进气系统以及设置于外框架内部的柴油发动机、散热风扇和散热器，散热风扇位于散热器和柴油发动机之间，散热风扇与柴油发动机的曲轴连接，进气系统包括设置在外框架上的空气滤清器、设置于空气滤清器上的空气预滤器以及与空气滤清器和柴油发动机连接的进气软管，外框架包括底托架、设置于底托架上的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱以及与底托架相对布置且与第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱的上端连接的顶板。


2.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于：所述外框架还包括与所述第一立柱和所述第二立柱连接的横梁、与横梁和所述顶板连接的第一连接杆以及与横梁和所述底托架连接的第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆位于第一立柱和第二立柱之间。


3.根据权利要求1或2所述的动力总成，其特征在于：所述散热器的下端与所述底托架固定连接，散热器与...

【专利技术属性】
技术研发人员：江坤，李德全，任勇杰，安宵，
申请(专利权)人：芜湖航瑞航空动力产业技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34