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智能化一键车门开启控制系统技术方案

技术编号:24491693 阅读:21 留言:0更新日期:2020-06-13 01:30
本发明专利技术涉及一种智能化一键车门开启控制系统,包括:智能开门按钮,设置在公共汽车的仪表盘内,用于在驾驶员的按压下发出智能开门指令;双摄像头机构,包括前端车门摄像头和后端车门摄像头,用于分别对前端车门和后端车门附近的环境执行摄像操作,以分别获得前门捕获图像和后门捕获图像;信号分发设备,用于在基于实时前门人数和实时后门人数决定是否开启前端车门和后端车门以及决定前端车门开启时间和后端车门开启时间。本发明专利技术的智能化一键车门开启控制系统逻辑紧凑、方便操作。由于在驾驶员端仅仅设计一个智能控制按钮就能根据车门人数分布情况实现不同的控制模式,从而避免驾驶员分散注意力,提升车门控制的灵活性。

Intelligent one button door opening control system

【技术实现步骤摘要】
智能化一键车门开启控制系统
本专利技术涉及智能控制领域,尤其涉及一种智能化一键车门开启控制系统。
技术介绍
20世纪80年代,基于AI的规则表示与推理技术基于规则的专家控制系统得到迅速发展,如瑞典奥斯特隆姆的专家控制,美国萨里迪斯的机器人控制中的专家控制等。随着20世纪80年代中期人工神经网络研究的再度兴起,控制领域研究者们提出并迅速发展了充分利用人工神经网络良好的非线性逼近特性、自学习特性和容错特性的神经网络控制方法。随着研究的展开和深入,形成智能控制新学科的条件逐渐成熟。1985年8月,IEEE在美国纽约召开了第一届智能控制学术讨论会,讨论了智能控制原理和系统结构。由此,智能控制作为一门新兴学科得到广泛认同,并取得迅速发展。近十几年来.随着智能控制方法和技术的发展,智能控制迅速走向各种专业领域,应用于各类复杂被控对象的控制问题,如工业过程控制系统、机器人系统、现代生产制造系统、交通控制系统等。
技术实现思路
本专利技术至少具有以下四个关键的专利技术点:(1)在公共汽车进站时,为驾驶员提供单个智能开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化一键车门开启控制系统,其特征在于,包括:/n智能开门按钮,设置在公共汽车的仪表盘内,用于在驾驶员的按压下发出智能开门指令;/n双摄像头机构,包括前端车门摄像头和后端车门摄像头,用于分别对前端车门和后端车门附近的环境执行摄像操作,以分别获得前门捕获图像和后门捕获图像;/n伽马校正设备,分别所述前端车门摄像头和所述后端车门摄像头连接,用于对前门捕获图像和后门捕获图像分别执行伽马校正处理,以分别获得前门校正图像和后门校正图像;/n边缘锐化设备,与所述伽马校正设备连接,用于对前门校正图像和后门校正图像分别执行边缘锐化处理,以分别获得第一锐化图像和第二锐化图像;/n人数鉴别设备,与所述边缘...

【技术特征摘要】
1.一种智能化一键车门开启控制系统,其特征在于,包括:
智能开门按钮,设置在公共汽车的仪表盘内,用于在驾驶员的按压下发出智能开门指令;
双摄像头机构,包括前端车门摄像头和后端车门摄像头,用于分别对前端车门和后端车门附近的环境执行摄像操作,以分别获得前门捕获图像和后门捕获图像;
伽马校正设备,分别所述前端车门摄像头和所述后端车门摄像头连接,用于对前门捕获图像和后门捕获图像分别执行伽马校正处理,以分别获得前门校正图像和后门校正图像;
边缘锐化设备,与所述伽马校正设备连接,用于对前门校正图像和后门校正图像分别执行边缘锐化处理,以分别获得第一锐化图像和第二锐化图像;
人数鉴别设备,与所述边缘锐化设备连接,用于基于人体成像外形对所述第一锐化图像中的人体对象执行鉴别以获得其中的人数以作为实时前门人数,还用于基于人体成像外形对所述第二锐化图像中的人体对象执行鉴别以获得其中的人数以作为实时后门人数;
信号分发设备,与所述人数鉴别设备连接,用于在基于所述实时前门人数和所述实时后门人数决定是否开启前端车门和后端车门以及决定前端车门开启时间和后端车门开启时间;
其中,在所述信号分发设备中,当所述实时前门人数和所述实时后门人数都小于预设人员阈值时,当所述实时前门人数除以所述实时后门人数获得的比例大于预设比例阈值时,决定只开启前端车门,否则,决定只开启后端车门。


2.如权利要求1所述的智能化一键车门开启控制系统,其特征在于:
在所述信号分发设备中,当所述实时前门人数和所述实时后门人数都大于等于所述预设人员阈值时,同时打开前端车门和后端车门,并基于所述实时前门人数决定与所述实时前门人数成正比的开启时间,以及基于所述实时后门人数决定与所述实时后门...

【专利技术属性】
技术研发人员:周慧
申请(专利权)人:周慧
类型:发明
国别省市:江苏;32

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